¿Por qué Embraer, una empresa brasileña, necesita la aprobación del presidente de EE. UU. Para vender su avión A 29 Tucano a Nigeria?

Cualquier persona que compre un A-29 Super Tucano con sistemas de armas instalados necesita la aprobación del gobierno de los EE. UU.

¿Por qué?

¿Quién crees que hace los sistemas de armas? Así es; una empresa estadounidense

Un Super Tucano armado de Embraer está cubierto por las políticas y leyes ITAR de los EE. UU. A través de los sistemas de armas que se originan en los EE. UU.

Ahora los comunicados de prensa y las cosas que ves con los papeles de “firma” de un presidente de los Estados Unidos (como sucedió en Arabia Saudita) son casi siempre solo un espectáculo. Los documentos están en blanco o dicen algo no comprometido como “Estados Unidos desea vender X sin ninguna obligación de hacerlo …”

Es solo un espectáculo. Las compañías de defensa casi nunca aceptan firmar contratos de defensa en un país extranjero porque tiene implicaciones fiscales. Los contratos reales generalmente se firman en los Estados Unidos en reuniones muy aburridas.

Porque el Departamento de Estado requiere que se exporte un certificado de usuario final para cualquier vehículo o aeronave que utilice sistemas construidos en los EE. UU., Y debe aprobar la venta. El Tucano y el Super Tucano usan armas fabricadas en los EE. UU. Y, si mal no recuerdo, también los motores turbopropulsores fabricados en los EE. UU.