India recientemente firmó un acuerdo con Francia por 36 aviones Rafale Fighter. ¿Por qué el costo de las características adicionales es más alto que el costo de un avión de combate único? ¿Cuál es el costo de cada característica adicional como misiles, sistemas de radar, etc.?

Answer 1

Rafale Deal and Scam (hecho por el primer ministro Modi y BJP) no es más que una simple matemática para indios inteligentes.

Alrededor de 2014, UPA firmó un acuerdo con Dassault Aviation por 126 aviones en 10.2 billones de dólares (54,000 millones de rupias INR).

En el cual, 18 aviones de combate listos para volar y 108 aviones serían importados a la India.

La compañía Dassault también tuvo que compartir su tecnología con India.

HAL (Hindustan Aeronautics Limited), que es la Unidad de Defensa y aeroespacial del sector público de la India (ha estado prestando servicios desde hace mucho tiempo) había conseguido el acuerdo para fabricar y cuidar los aviones Rafale.

Después del régimen de Modi, todo cambió de repente.

El primer ministro Modi visitó Francia acompañado de Anil Ambani.

Después de la reunión, el acuerdo anterior con Dassault Company fue cancelado y Modi firmó un nuevo acuerdo.

En 2016, el nuevo acuerdo solo tenía 36 aviones listos para volar. Los jets se importarán a la India en 8.200 millones de dólares (58.000 INR según la nueva conversión de rupias).

No hay aviones y NO hay acuerdo de tecnología de France Company.

Y además, HAL (sector público de defensa propiedad de la India) no está en ninguna parte de este acuerdo.

Todo, desde la reparación hasta el cuidado de los Jets, ha sido empaquetado por RDL (Reliance Defense Limited), propiedad de Anil Ambani.

Entonces, tengo pocas preguntas como un ciudadano común de este gran país demócrata.

1. ¿Cómo es mejor el acuerdo de Modi govt que el acuerdo de UPA?

2. ¿Cómo es que 36 aviones en 58,000 rupias crore cuando los 126 aviones fueron por solo 54,000 rupias anteriormente?

3. ¿Por qué HAL no tuvo la oportunidad de servir a Rafale Jets? ¿HAL es incompetente frente a RDL (que comenzó hace un par de años)?

4. Si HAL no está al nivel de RDL, ¿por qué existe?

5. ¿Cómo llegó el primer ministro Modi a anunciar todo sin tener una reunión con el entonces ministro de Defensa Parrikar y el Cuerpo de Gobierno?

Entonces, si todavía no está convencido de que hay una bolsa de ratas en este acuerdo, entonces debe comenzar a leer Matemáticas de la clase 1.

Answer 2

Por favor lea la respuesta completa.

Ya he escrito un par de respuestas sobre Rafale Deal. Menciono todo lo que se necesita saber sobre Rafale y el acuerdo.

El nuevo acuerdo de Rafale que se firmó directamente entre Francia y el gobierno indio fue de aproximadamente 7.800 millones de euros (£ 58k Crore) con mejoras específicas y más características como garantía extendida y más tiempo para capacitar a pilotos de la IAF y mucho más.

El paquete letal de arma incluía misil de cuero cabelludo, misil de meteorito y radar AESA (matriz de exploración electrónica avanzada).

• El costo de una unidad Meteor Missile es alrededor INR 17.2 millones de rupias (2 millones de libras esterlinas).
• El costo de una unidad SCALP Missile es de alrededor de INR 6,8 millones de rupias (GBP 0,8 millones).
• Se desconoce el costo del radar AESA.

Los beneficios y otras cosas que han hecho que Deal parezca más costoso.

1. Entonces, ¿qué pasa con la transferencia de tecnología?
2. Ayudando a India a construir el motor de turbina de gas Kaveri para LCA Tejas.
3. MBDA trabajará con la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) para transferir las tecnologías de vectorización de empuje que se espera que se usen en Astra y otros misiles, poniéndolos al nivel de Meteor, lo que hace que los misiles sean más letales.
4. También acordaron transferir la tecnología especial de pintura en aerosol y revestimiento que es de gran beneficio para los programas indios, incluidos LCA, AMCA, SU-30 MKI y FGFA. También se espera que Rafale sea pintado con pintura furtiva en India.
5. Como parte del acuerdo, la tecnología de radar multimodo AESA se transferirá a DRDO para su aplicación en el radar UTTAM AESA.

Sobre Rafale:

Rafale es un avión de combate de doble jet capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones de corto y largo alcance, incluidos ataques terrestres y marítimos, reconocimiento, ataques de alta precisión y disuasión de ataques nucleares. El Rafale está propulsado por dos motores M88-2 de SNECMA, cada uno con una potencia de 75kN. El sistema de guerra electrónica de Rafale es el Spectra de Thales. Spectra incorpora tecnología de transmisor de estado sólido, un receptor de advertencia láser DAL, advertencia de misiles, sistemas de detección y bloqueadores.

Un avión de combate sin armamento sofisticado y de última generación es solo una chatarra de metal.

Incluso Qatar firmó un acuerdo con Dassault por 24 Rafale a un costo de $ 7 mil millones.

Luchador de combate multiusos Rafale

El acuerdo de aviones de combate Rafale creará miles de empleos, India Inc obtendrá 3 mil millones de euros

Para saber más sobre la visita de acuerdo, lea mi artículo sobre Trato de Rafale: La supuesta estafa en el quórum de defensa .

Si tiene dudas de que esto sea una estafa, lamento decirlo, pero está equivocado. Este acuerdo beneficiará a India a largo plazo y el desarrollo de nuestra propia industria de defensa nos hará más confiables.

PD:

Si desea leer más sobre el acuerdo de Rafale, como la cláusula de compensación, la garantía extendida, etc. , lea ¿Por qué el gobierno de Modi desechó el acuerdo de 126 combatientes de Rafale por Rs? 714 millones de rupias por luchador y estructuraron un nuevo acuerdo de 36 luchadores para Rs. 1638 millones de rupias por luchador? ¿Es esto una estafa?

Aditya Singh

Answer 3

Así que es hora de volver a poner la luz sobre Rafale, ya que los chismes sobre el costo vuelven a ser uno de los temas principales en la actualidad. Y definitivamente eso no tiene sentido. Después de que el Jefe de la IAF ya aclaró que el acuerdo de 36 aviones Rafale es mucho mejor que la oferta anterior de 126 MMRCA, los miembros del partido de la oposición todavía están atacando el tema del costo por el cual 36 Rafale cuesta $ 8 mil millones.
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Aquí estamos aclarando por qué el costo total de los 36 luchadores Rafale es de $ 8 mil millones.
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1) Costo de 28 Rafales monoplaza y 8 biplazas: $ 3.06 mil millones ($ 85 millones por avión)
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2) Costo de las armas: $ 700 millones (incluye misiles aire-aire de largo alcance Meteor y misiles de crucero aire-tierra Storm Shadow). (El costo será más que esto ya que la IAF puede considerar comprar más MICA BVR)

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Meteor es un misil aire-aire guiado por radar de largo alcance (300 km) para disparar y olvidar, con un alcance efectivo (contra un avión de combate de maniobra) de 50 km. Eso lo hace 3 veces más efectivo que el misil americano AIM-120 AMRAAM. Una característica única del Meteor es que el misil puede controlar su distancia basada en la velocidad entre él y el objetivo. Cuando el objetivo está lejos, la ECU ajustará el acelerador para que el misil navegue a una velocidad que le otorgue el alcance máximo. A medida que se acerca al objetivo, el misil alcanza velocidades de Mach 4.
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Storm Shadow es un misil de crucero lanzado por aire de 1.3 toneladas con un alcance máximo de 600 kms. Por lo tanto, es más liviano, tiene un alcance más largo y lleva una ojiva más grande que el misil lanzado por aire Brahmos. Sin embargo, a diferencia de Brahmos, Storm Shadow es un misil subsónico.
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3 / Logística basada en el rendimiento: $ 350 millones durante 5 años (Dassault garantiza una capacidad de servicio del 80% para la flota Rafale de la IAF). Dassault afirma que lleva solo 30 minutos a 1 hora reemplazar un motor (en comparación con 8 horas de Su-30 MKI). El mantenimiento rápido de Rafale significa que es capaz de realizar hasta 5 salidas por día (frente a un máximo de 3 por día para Su-30 MKI)
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4 / Infraestructura y capacitación: $ 1.4 mil millones (incluye motores adicionales, capacitación en Francia para 10 pilotos, repuestos, hangares a prueba de bombas, simuladores de capacitación, etc.).
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5) Personalización: $ 1.7 mil millones -> modificación para Rafales para satisfacer las necesidades de la IAF. Hace que Rafale sea compatible con armas nucleares indias y misiles de crucero Brahmos, interoperabilidad con Su-30 MKI y otros aviones indios, instalación de IFF, capacidad para disparar misiles israelíes / indios y modificaciones para permitir que Rafale opere desde bases aéreas de gran altitud con carga completa de armas.
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El gasto de la IAF en $ 1.7 mil millones en personalización implica que después de que se entreguen 36 Rafales en los próximos 5 años, no se puede descartar un pedido mayor para Rafales. Es probable que los futuros pedidos de Rafale cuesten solo $ 85 millones (más inflación) porque la infraestructura y la personalización ya están hechas.

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Hay una cláusula de compensación del 50%, lo que significa que Dassault necesita invertir / adquirir $ 4 mil millones en o desde la India. Dassault se ha asociado con Anil Ambani y adquirirá componentes por valor de $ 1.6 mil millones en los próximos 5 años. Los $ 2.4 mil millones restantes se invertirán en la industria de aviones de defensa de la India, aquí es donde el acuerdo se vuelve interesante.
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* Snecma (fabricante de motores) ayudará a India a desarrollar el motor Kaveri para Tejas / AMCA, con un 30% más de potencia que el motor GE existente
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* Dassault ayudará a India a desarrollar HAL AMCA.
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* MBDA (fabricante de misiles Mica y Meteor) transferirá la tecnología de vectorización de empuje a DRDO para usar en sus misiles
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* Configuración de un centro de recubrimiento RAM (material de absorción de radar) para aviones de combate indios, con transferencia de tecnología. La aplicación de este recubrimiento reducirá la huella de radar de Tejas, Su-30MKI, AMCA, etc.

* Transferencia de tecnología de radar AESA. Se utilizará para desi Uttam AESA radar.
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Este acuerdo básicamente acelerará las capacidades de I + D de Defensa de la India.
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