Porque, en algún momento en el futuro, Beijing puede decidir que quiere deshacerse de los EE. UU. U otro de sus vecinos, porque uno de nosotros está en el camino de sus planes de expansión y usar esa tecnología para lograr esos objetivos.
Estados Unidos apoya la libertad de los mares y la libertad de navegación. China no está satisfecha con reconocer un límite de 12 millas antes de estar en aguas internacionales. Quieren reclamar 200 millas o más. También quieren reclamar la totalidad del Mar del Sur de China, a pesar de que esas aguas están más cerca de otras naciones como Vietnam, Filipinas, Brunei y Malasia. Especialmente en lo que respecta a las Islas Spratly.
Como puede ver en el mapa de arriba, la línea roja indica el área reclamada como aguas territoriales por la República Popular de China. Observe cuán lejos al sur afirman. Más de 2,000 km !!
- ¿Qué tan efectivo es INS Vikrant en comparación con los transportistas de otras naciones?
- ¿Ha habido alguna I + D grave en un portaaviones submarino?
- El Stennis (CVN 74) y el Reagan (CVN 76) están realizando operaciones duales. ¿Serían necesarios dos transportistas en una sola batalla?
- ¿Puede Rusia enviar la libertad de navegación regular en el agua internacional dentro de la vecindad (perímetro de defensa) del portaaviones de EE. UU.?
- ¿Qué pasaría si un portaaviones se moviera a la misma velocidad que un avión que despega de él, en la otra dirección?
En comparación, los Estados Unidos reclaman 12 millas. límite territorial y a 200 mi. límite económico (pesca y recursos del fondo marino).