El escuadrón desmontado está dirigido por el líder del escuadrón desmontado, cada BFV tiene un equipo de bomberos, que es 1/2 escuadrón, por lo que el E6 controla el desmontaje en 2 de los 4 BFV de un pelotón.
Los BFV tienen un comandante de vehículo que le ordena al artillero y al conductor de ese vehículo. Están emparejados en “secciones”, y un BFV en cada sección tendrá un comandante E6 que es el “líder de la sección”. Su función es proporcionar liderazgo de suboficiales a las 2 tripulaciones que están debajo de ellas. Uno de los otros comandantes de vehículos será el sargento de pelotón E7 y el otro será el líder de pelotón 2LT. Como estos dos líderes están bastante ocupados coordinando la acción de todo el pelotón y coordinando con otras unidades, tienden a tener los artilleros y conductores más competentes (generalmente E4) que deben ser autosuficientes, competentes y en el caso de los artilleros. experto en la radio y capaz de comandar el vehículo mientras el Líder de pelotón o el Sargento de pelotón se distrae con el panorama general.
O en largos convoyes en medio de una fría noche de invierno coreana cuando el Líder del Pelotón está enfermo y con fiebre y fuera de la lucha, ¡gracias SPC K, donde quiera que estés!
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