¿Cuál es la necesidad urgente del escuadrón número 45 en la fuerza aérea, cuando claramente no hay posibilidad de una guerra de dos frentes?

Answer 1

Un conflicto no es como una lluvia o una nevada que su personal puede predecir. Nunca se sabe cuándo una situación puede escalar.

Además, independientemente de una Fuerza Aérea que posea 45 o 33 escuadrones, en cualquier momento dado, algunas de tus aeronaves de combate no están en condiciones de despegar y luchar. Puede haber problemas de mantenimiento o armas u otra cosa. Por lo tanto, es mejor estar en una posición en la que tenga pocos aviones más de sobra.

Además, una Fuerza Aérea tiene aviones de diversos tipos. Es importante mantener el número requerido de aviones utilizados en diferentes roles. Por ejemplo,

Este es el avión Jaguar que opera la IAF. Es un avión de ataque de penetración profunda. Estos aviones pueden atacar objetivos terrestres incluso mientras vuelan a baja altitud.

Ahora para proteger a estos jaguares de los combatientes enemigos, necesitas aviones como estos

Los Mig-29. Este es un caza de superioridad aérea que opera la IAF. Durante las operaciones de Kargil, a los jaguares se les asignó la tarea de destruir objetivos terrestres en las colinas, mientras que los Mig-29 tenían la tarea de proteger a estos jaguares de cualquier respuesta hostil del PAF.

Luego está el Su-30MKI, que es básicamente un caza de superioridad aérea con capacidades de ataque terrestre. Estos son actualmente la columna vertebral de la FUERZA AÉREA INDIA.

Luego hay aviones de múltiples funciones como el Mirage-2000 francés, que puede enfrentarse a los cazas enemigos o atacar objetivos terrestres.

Por lo tanto, no es solo que la INDIA requiera 42 o 45 escuadrones de aviones de combate, es el tipo particular de combatientes que la IAF necesita para mantener el equilibrio correcto en su inventario.

Answer 2

Supongo que estás mencionando sobre IAF … !!!

Bien, esperemos hasta que ocurran las llamadas dos guerras de frente hasta que gradualmente ahorremos el fondo asignado para la defensa. Una vez que ocurra, llamemos al Ministerio de Finanzas para liberar todo el fondo que hemos guardado y luego naveguemos en Internet para averiguar el avión de combate en el mercado e ir a la sala de exposición y hacer una prueba de manejo si estamos satisfechos, reservar el avión y volver a decir unos 100 jets. ¿Estamos bien ahora …?

Incluso si hacemos esto al menos un mes se consumirá DERECHO .. ?? ¿Sabes lo que sucederá? Pero desafortunadamente no va a suceder de esta manera …, hay ciertos protocolos a seguir en la adquisición a nivel nacional, especialmente en defensa., Que son

1) Aprobación del Ministerio de Hacienda

2) Aprobación DAC

3) RFI y RFP

4) COI y FOC

5) Establecimiento de un centro de capacitación, operación y mantenimiento.

Todo lo anterior tiene etapas de cuello de botella. En general, todo esto llevará al menos una década en otros países, pero cuando se trata de la India … ?? ¡Puedes imaginarte cuánto tiempo durará … !!

Por lo tanto, el resultado final es NO ESPERAR A QUE LOS ADVERSARIOS LLAME A SU PUERTA EN PREMIO PREDICEN SU CAMINO Y SE PREPAREN CON ANTELACIÓN