La Fuerza Aérea determinó que no había necesidad de ellos, y preferirían gastar su presupuesto en artículos de misión crítica.
Los vehículos blindados requieren tripulaciones de mantenimiento y piezas de repuesto para mantenimiento, combustible y munición, tripulaciones capacitadas para atenderlos, lugares de almacenamiento y alojamiento para el personal. Una vez que todo se haya solucionado, deberá enviarlos a los lugares que los necesitan.
El M1A2 Abrams pesa 72 toneladas y mide aproximadamente 26 ‘x 12′x 8’ en una configuración replegada. El Abrams también requiere una tripulación de cuatro personas y el pelotón de mantenimiento asignado al pelotón Tanque estaría entre 30 y 50 personas, más recuperación (M88A2 otras 63 toneladas) y otros vehículos de apoyo. El envío sería problemático por decir lo menos.
Esto es antes de entrar en el problema de agregar nuevas familias enteras de dependientes a la lista.
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La Fuerza Aérea tiene Humvees blindados a mano, así como MRAP, según los necesiten. Si quisieran volver al juego de vehículos blindados nuevamente, probablemente adoptarían el M1117, ya que está basado en el viejo Cadillac-Gauge V100 o el Stryker.