La mayoría de las historias afirman que el alemán “Fritz X” fue la primera bomba práctica controlada a distancia del mundo.
Bomba aérea controlada por radio y joystick Fritz-X en exhibición en el Museo RAF de Londres. Foto cortesía del usuario de Wikipedia “Kogo” a través de Wikipedia.
Esta arma fue lanzada desde un bombardero mediano alemán que de otra manera sería estándar y un operador a bordo del avión la guió hacia su objetivo. La dirección se realizó mediante un joystick, y los comandos se transmitieron por señal de radio a la bomba. Para que el operador dirija con éxito el arma, el bombardero tuvo que merodear cerca mientras mantenía un curso lento y constante. Particularmente en sus primeras operaciones de combate, esto no fue un problema porque las naves aliadas no se dieron cuenta de que los alemanes estaban usando bombas guiadas ya que el avión de transporte no parecía estar en una trayectoria de ataque. Además, el Fritz generalmente se soltó a gran altitud, alrededor de 20,000 pies.
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Imágenes de video que muestran el lanzamiento de prueba de la bomba Fritz-X, cortesía de YouTube
La Fritz era una bomba grande y poderosa (1400 kg) y tuvo varios éxitos notables. Dos de los tres acorazados más poderosos y modernos de Italia fueron atacados por los alemanes mientras los barcos navegaban hacia puertos controlados por los Aliados para rendirse. Uno, los romaníes , sufrió dos impactos directos y casi un fallo, con uno de los impactos en una revista de municiones. La explosión resultante envió a los romaníes al fondo. Su hermana Italia también fue golpeada y dañada extensamente, pero sobrevivió.
Acorazado italiano roma
Roma en llamas y hundiéndose tras la explosión de una revista, 9 de septiembre de 1943
El hundimiento del acorazado Roma y el amanecer de la era de las municiones guiadas de precisión | Red de medios de defensa
Además de los barcos italianos, un gran buque de guerra estadounidense también fue atacado y severamente dañado por el Fritz-X. Este fue el crucero ligero USS Savannah.
La Marina de los EE. UU. Brooklyn – Crucero ligero de clase USS Savannah en marcha en 1944. Número de fotografía NH 97956, Cortesía del Centro Histórico Naval de EE. UU. A través de Wikipedia. Esta foto fue tomada después de reparaciones por daños extensos del ataque de Fritz-X frente a la costa italiana el 11 de septiembre de 1943.
USS Savannah en el momento del impacto y la detonación de la bomba alemana controlada por radio Fritz-X, frente a la costa italiana cerca de Salerno, el 11 de septiembre de 1943. Foto cortesía del Centro Histórico Naval de EE. UU. A través de Wikipedia.
Varios otros ataques fueron llevados a cabo por bombarderos alemanes con resultados variables. El éxito más notable fue contra el acorazado británico HMS Warspite el 16 de septiembre de 1943. Warspite sobrevivió y pudo participar en los desembarcos de Normany 9 meses después, pero nunca fue reparada por completo y no fue completamente funcional después.
El acorazado británico Royal Navy Battleship HMS en curso en el Océano Índico, el 16 de julio de 1942. Foto por (Teniente) DC Oulds, fotógrafo oficial de la Royal Navy – Esta es la fotografía A 11787 del Museo de la Guerra Imperial a través de Wikipedia.
Fritz X – Wikipedia
Afortunadamente para los Aliados, pronto se desarrollaron contramedidas electrónicas. Esto, junto con el aumento de la supremacía aérea que hacía muy difícil que los bombarderos alemanes navegaran a velocidades lentas y constantes sobre sus objetivos, significaba que la Luftwaffe no pudo mantener su éxito inicial con la nueva arma.
Poco después de que el Fritz hiciera su debut, los Estados Unidos también lanzaron una bomba inteligente de primera generación muy efectiva. Este fue el VB-1 Azon (“Azimuth Only”).
American VB-1 Azon Radio-Controlled Smart Bomb, 1944. Foto cortesía de Wikipedia.
El Azon era algo más pequeño que el Fritz. siendo esencialmente una bomba modificada de 1,000 libras (450 kg). La posterior versión VB-2 era el doble del tamaño. A diferencia de los alemanes, que usaban sus armas controladas por radio principalmente contra barcos enemigos, los estadounidenses lanzaron sus ataques estrictamente contra objetivos ubicados en tierra. La mayoría de estos eran puentes de ferrocarril.
Azon – Wikipedia
El artículo de Wikipedia anterior contiene una lista de las misiones azon americanas en Europa, pero otras fuentes indican que esta arma también se desplegó en el teatro China-Birmania-India (CBI).
Video de los ataques con bombas guiadas por radio Azon de los Estados Unidos contra los puentes del ferrocarril en el Teatro de Guerra China-Birmania-India, 1945. Cortesía de YouTube.
El Azon, como el Fritz, fue una tecnología exitosa pero aún no completamente madura. Pasarían décadas antes de que la “bomba inteligente”, tal como la conocemos hoy, sorprenda a amigos y enemigos por igual en la primera Guerra del Golfo Pérsico.
Smart Bomb Attack Video de la Primera Guerra del Golfo Pérsico, 1991. Video cortesía de YouTube.
