Las fuerzas armadas indias están en un importante impulso de modernización, aunque el proceso no es tan rápido como debería haber sido. Los siguientes son algunos de los desarrollos recientes en la dirección de las fuerzas armadas indias.
Ejército
El proceso de modernización de las fuerzas armadas indias se ha explicado explícitamente en el Plan de Perspectiva Integrada a Largo Plazo (LTIPP), que abarca el período hasta 2027. India tiene un vecindario hostil, el ritmo de modernización de las fuerzas armadas indias ha sido lento y tecnológicamente, no están donde deberían haber estado.
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El Ejército necesita velocidad, vía rápida, en tecnologías de inducción relevantes para la guerra moderna.
Centrándose en la ruta de desarrollo indígena, el ejército indio ha identificado ciertas áreas para modernizar la infantería, digitalizar el campo de batalla, agregar Punch a la armadura, la artillería y la defensa aérea como también otras áreas de alta tecnología. Hay movimiento en la dirección correcta y los cambios seminales serían visibles a corto y largo plazo. Sin embargo, la ruta Make in India podría tomar más tiempo, pero mientras tanto el Gobierno ha asegurado un apoyo total para ayudar a compensar los retrasos anteriores y mantener nuevos plazos.
El soldado de infantería
El proceso para adquirirlo y equiparlo con un moderno Rifle, Ametralladora y Carabina está en marcha. Un programa clave es el F-INSAS (Futuro soldado de infantería como sistema), para proporcionar a un soldado armamento y equipo de combate de última generación. Su primera fase está a punto de completarse con el calendario completo establecido para 2020. Los sistemas importantes con los que el soldado estaría equipado son: –
- Casco: el soldado tendría un casco capaz de detener una bala de 9 mm a distancias extremadamente cortas. Además, tendría una luz de flash montada, sensores térmicos, capacidad de visión nocturna, brújula digital, cámaras de video, computadora y sensores nucleares, biológicos y químicos (NBC) como también auriculares de audio. Su visor tendrá información integrada con un monitor Head up Display equivalente a dos computadoras de 17 pulgadas.
- Ropa : la ropa de un soldado debe ser ligera con una chaqueta a prueba de balas. También lo protegerá de las amenazas de NBC.
- Arma : sería un sistema de arma individual de calibre múltiple con un Lanzagranadas Under Barrel, una mira térmica para armas y un Buscador de alcance láser.
- Accesorios : incluirán dispositivos de bolsillo con comunicaciones seguras e integrados con Battle Management Systems.
Campos de batalla digitales
En términos generales, hay cuatro aspectos importantes en Digitalizar el campo de batalla, también conocido en lenguaje militar como Network Centric Warfare (NCW). Estos son el intercambio de información, el conocimiento mejorado de la situación, la velocidad de comando y la efectividad mejorada de la misión. Esto se caracteriza por los aspectos de reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos. El ejército indio ha estado dando pequeños pasos hacia el proceso de digitalización. Toda la transformación que se describió acertadamente como tecnología de sistemas en 1970 a sistema de sistemas en 1980 en adelante a una familia de sistemas en el siglo XXI ha dado como resultado una Red de Nueva Generación que permite a las fuerzas obtener información precisa del objetivo en tiempo real, lo que lleva a un rápido compromisos receptivos para destruir efectivamente los objetivos designados.
La Dirección General de Sistemas de Información del Ejército de la India se ocupa de este importante elemento de la guerra sin contacto. El corazón del sistema es el Sistema de Soporte de Decisión de Información de Comando (CIDSS) que comprende el Sistema de Comunicaciones e Información de Control de Comando Táctico (Tac C3I). el Sistema de Comando y Control de Combate de Artillería (ACCCS), el Sistema de Vigilancia de Battlefield (BSS), el Sistema de Control e Informes de Defensa Aérea (ADC y RS), el Sistema de Guerra Electrónica (EWS) y el Sistema de Inteligencia Electrónica (ELINT). El Tac C3 I es para proporcionar conectividad de vanguardia desde el cuartel general Corps y más abajo. La conectividad ascendente del Cuartel General del Cuerpo al Cuartel General del Ejército debe ser proporcionada por el Sistema de Divulgación de Información Operativa Estratégica del Ejército (ASTROIDS).
Sin embargo, hay una laguna ya que aún no existe conectividad a nivel de unidad y subunidad. Se necesitan sensores apropiados, plataformas, sistemas de armas integrados con soldados individuales para permitirles explotar sus activos y traducir los planes en operaciones sinérgicas al nivel más bajo lo antes posible.
El BMS, según corresponda al Ejército de la India, es un sistema de comando y control que proporciona conciencia de la situación en tiempo real / casi en tiempo real, así como el intercambio de información para los comandantes de las unidades y, a continuación, a los soldados / plataformas individuales para permitir la gestión óptima de los recursos dentro del Área de Batalla Táctica (TBA ) El BMS será móvil e integrado con sensores, plataformas de armas y herramientas de toma de decisiones. Conectado en red con un sistema de comunicación seguro, robusto y confiable que admite servicios de voz, datos y video en tiempo real, proporcionará Imagen Operativa Común (COP) y Conocimiento Situacional a todas las entidades en el TBA.
Además, el BMS producirá COP por el marco de referencia del Sistema de Información Geográfica (SIG) y proporcionará el Rastreo de la Fuerza Azul (BFT) utilizando sistemas de navegación por satélite. El objetivo es tener el ciclo OODA (Observar, Orientar, Decidir y Actuar) más corto para los soldados como también una arquitectura de sistema flexible que facilite los archivos adjuntos y destacamentos rápidos. Además, los sistemas deben ser capaces de un despliegue rápido y tener la capacidad de difundir informes de posición en un entorno con GPS desactivado, confiando en sistemas de navegación inerciales alternativos, posiblemente los propios satélites de la India.
En particular, la Fase 1 de ACCCS se ha completado y prácticamente el 40 por ciento de las unidades de artillería están equipadas con redes de vanguardia. Hay pocas observaciones del Grupo de Análisis Científico de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) que una vez establecidas verán una aceleración en el proceso de inducción. Tac C3I y BSS están en el banco de pruebas final. EWS, ELINT y ADC & RS están en proceso de desarrollo.
La principal Unidad de Defensa del Sector Público (DPSU) involucrada en el esfuerzo es Bharat Electronics Limited (BEL) y el principal laboratorio de defensa e investigación es el Centro de Inteligencia Artificial y Robótica (CAIR). Llevaría unos tres años ver la inducción de estos sistemas.
El Consejo de Adquisición de Defensa (DAC) del Ministerio de Defensa (MOD) aprobó el BMS como un proyecto Make (India) en 2006 bajo el Procedimiento de Adquisiciones de Defensa (DPP) y encargó un Equipo de Gestión Integrada de Proyectos (IPMT) para hacer un estudio. Esto fue seguido por una Expresión de interés (EOI) enviada a más de una docena de compañías de defensa indias, tanto privadas como estatales. Solo las empresas nacionales pueden competir, pero tendrán la libertad de buscar tecnologías extranjeras.
Según las reglas, el Gobierno seleccionará a dos finalistas entre los licitadores y otorgará el 80 por ciento del costo de desarrollo a cada uno. Los prototipos estarán listos para 2017 y se instalarán en 2020.
(Puede mencionarse aquí que, de alguna manera, ninguno de los pocos proyectos considerados bajo esta categoría de ‘Hacer’ ha llegado a la etapa de sanción todavía, y ahora hay una revisión en el Ministerio de Defensa para corregirlo o reemplazarlo).
Con respecto a los sensores, el Ejército ha adquirido vehículos aéreos no tripulados (UAV), radares de vigilancia de campo de batalla, radares de localización de armas, sistema de reconocimiento y observación de largo alcance (LORROS), equipo de observación de intensificación de imágenes térmicas (TIIOE), equipo de visión nocturna N Cross, mano Equipo de imágenes térmicas (HHTI), binoculares de visión nocturna y sensores de tierra desatendidos. Sin embargo, sus números deben mejorarse para mejorar la transparencia de Battlefield.
El ejército indio también necesita satélites y aerostatos para una cobertura más amplia de su área de interés o influencia.
Añadiendo Punch a Armadura, Artillería y Defensa Aérea
Tanto el Cuerpo Blindado como la Infantería Mecanizada necesitan atención, ya que también deben desplegarse en áreas montañosas. Se deben construir buenos caminos a lo largo de las fronteras, pero para el desarrollo económico de varias áreas, y el Ejército se beneficiará. Los tanques T 90 y los BMP-2 se pueden desplegar incluso en Ladakh y el noreste del país.
Sin embargo, existe la necesidad de adquirir un tanque ligero para nuestras fuerzas mecanizadas. DRDO está desarrollando un prototipo basado en el chasis Sarath , pero se puede considerar que los vehículos como el Vehículo de combate 90 de BAE Systems llenan los vacíos existentes.
Actualmente, el tanque más importante en el inventario del Ejército es el T-90 S. Este es un tanque ruso de tercera generación. Para 2020, India tendría un total de 2,011 tanques T-90 que funcionarían para unos 40 Regimientos Blindados. También se están planteando seis regimientos adicionales para condiciones de gran altitud. El ejército indio está actualizando unos 1600 tanques T-72 con dispositivos de visión nocturna y el resto comprendería un tanque Arjun indígena que es más pesado que el T-90 pero tiene un arma de 120 mm que dispara APFSDS, CALOR, alto explosivo (HE) y alto explosivo. Squash Head (HESH) rondas.
Arjun también dispara el misil LAHAT, un arma de referencia láser semiactiva con un alcance de 8 km. El Arjun Mk II está siendo sometido a pruebas con alrededor de 75 modificaciones.
El BMP-2 es el APC principal del Ejército (Transportador de Personal Blindado) y tiene una excelente movilidad. Está equipado con un cañón de 30 mm y dispara el misil Konkurs, fabricado por Bharat Dynamics Ltd bajo licencia de Rusia con un alcance de 4 km. Además tiene dos misiles termobáricos que alcanzan hasta 6 km. Se ha tomado la decisión de actualizar 1600 BMP-2 con un motor de 350 caballos de fuerza (HP). El ejército indio también tiene 700 BMP-1 en servicio activo.
La artillería es el brazo predominante en cuanto a potencia de fuego. Sin lugar a dudas, el Regimiento de Artillería tiene una variedad de armas que comprende pistolas, cohetes y misiles. La pistola de 155 mm debe ser inducida a la máxima velocidad. Los 155 mm (45 calibres) de la OFB (Ordnance Factory Board) han superado con éxito las pruebas y posiblemente llegarán a la inducción en 2016.
Se están realizando ensayos para las versiones remolcadas y de orugas de 155 mm. El obús ultra ligero de 155 mm de BAE Systems está en discusión con respecto a los precios, mientras que el Gobierno ha despejado el camino para iniciar el proceso de adquisición de 810 piezas del sistema de pistola montada de 155 mm.
La Defensa Aérea del Ejército es un brazo extremadamente importante ya que proporciona Defensa Aérea de Bajo Nivel en el Área de Batalla Táctica (TBA). Pero en general, el equipo de Defensa Aérea tiene aproximadamente tres décadas y necesita ser reemplazado. Es acreditable que dos Regimientos de misiles indígenas Akash hayan sido ordenados de DRDO. Se están realizando más pruebas para misiles de muy corto alcance y también de misiles de corto alcance. La inducción de estos tendrá lugar gradualmente para 2020.
El estado de las armas y municiones en poder del ejército indio presenta una imagen sombría, particularmente en vista de la modernización emprendida por nuestros adversarios.
La comparación actual nos da una ventaja sobre Pakistán, pero ciertamente estamos detrás de China. La peor amenaza estratégica es una guerra de dos frentes y debemos modernizarnos rápidamente para disuadir a China y disuadir a Pakistán. Ambos países, particularmente Pakistán, se han vuelto muy agresivos en nuestras fronteras. Se han expresado opiniones sobre una ofensiva limitada por parte de China a corto plazo en connivencia con Pakistán. La calidad del armamento decidirá en tales conflictos ya que estarían limitados en tiempo y espacio. Es necesario acelerar la adquisición de armamento de última generación para evitar la vergüenza estratégica y el error.
Otras áreas de alta tecnología
Los aspectos de alta tecnología se refieren a la inteligencia artificial, la robótica, la nanotecnología, las armas no letales, las armas de energía dirigida y la guerra NBC. La investigación en todos estos campos está allí a un ritmo constante. La inteligencia artificial y la robótica se encuentran en una etapa incipiente de desarrollo. Se necesitan avances rápidos en el campo de la tecnología Nano, ya que esto conduciría a una reducción de tamaño y peso que sería adecuado para nuestras regiones de gran altitud y glaciares.
China y la India están desarrollando armas de energía directa para acelerar su desarrollo. Como país pacífico con la doctrina NFU (No-First-Use) para armas nucleares, India también necesita construir una disuasión creíble.
Actualizaciones de MoD
El proceso de Adquisición de Capital recibió un golpe en el brazo con la formación del nuevo Gobierno en mayo de 2014. Ha despejado varios programas pendientes por mucho tiempo y está alentando la indigenización para construir la industria de defensa nacional. También se está dando alta prioridad a la adquisición de defensa.
Este es un gran paso, ya que permite a la industria pública y privada de la India adquirir los artículos requeridos por los Servicios. Además, la Inversión Extranjera Directa (IED) puede aumentarse más allá del 49 por ciento después de obtener la aprobación del Comité de Seguridad del Gabinete (CCS).
Conclusión
Las amenazas de China y Pakistán nos dejan sin otra opción que emprender la modernización a un ritmo acelerado. El Ejército de la India está actualmente involucrado en enfrentar desafíos en la Línea de Control (LoC) y la Línea de Control Actual. El ejército indio debe priorizar sus requisitos y aplicar el procedimiento de vía rápida para armas y municiones críticas. El gobierno de la India debe garantizar que los plazos sean sagrados para la preparación operativa
Fuerza Aerea
El contrato para actualizar los MiG-29 se firmó en 2008 con RAC MIG de Rusia a un costo de US $ 964 millones. Este programa se completará en 2014. Los primeros tres MiG-29 mejorados (conocidos como MiG-29UPG) fueron entregados a la India por la compañía rusa en diciembre de 2012. Tres combatientes más se actualizarán en Rusia y los 63 restantes aviones impares se actualizarán en India con el apoyo del socio ruso. La vida útil de la aeronave mejorada se ha extendido a 40 años. Entre otras características, el MiG mejorado incluye el radar Phazatron Zhuk-M, la capacidad de combate más allá del alcance visual y el repostaje en el aire.
El contrato para modernizar los Jaguars a DARIN-III Standard se firmó con Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) de propiedad estatal de la India en 2009 a un costo de Rs 31.1 mil millones. El trabajo está programado para finalizar en 2017. El primer Jaguar actualizado fue probado con éxito por el HAL el 28 de noviembre de 2012. Entre otras características, el avión actualizado incorpora una nueva arquitectura de aviónica de última generación, incluida Mission Computer (MC), Sistema de motor e instrumentos de vuelo (EFIS) y piloto automático. El Jaguar actualizado “dará como resultado una mejora operativa importante con respecto a todas las capacidades de aire a tierra, aire a mar y aire a aire a través de la incorporación de radar multimodo”, dice RK Tyagi, presidente de HAL.
En julio de 2011, el Ministerio de Defensa firmó un contrato de $ 2.4 mil millones con las compañías francesas Thales y Dassault Aviation y HAL para las actualizaciones de la flota Mirage-2000 de la IAF adquiridas en los años ochenta. Según el contrato, de 50 combatientes impares, dos serán mejorados en Francia, dos en HAL con apoyo francés y el resto por HAL. Se espera que todo el proceso se complete para 2021. Las mejoras incluyen nueva aviónica, radares, computadoras de misión, cabinas de cristal, pantallas montadas en cascos, suites de guerra electrónica, entrega de armas y sistemas de puntería de precisión, que llevarán la flota a Mirage 2000 -5 estándares y extender la vida útil en 20 años. También se firmó un contrato por valor de € 959 millones con MBDA para proporcionar 450 misiles MICA para armar a los cazas mejorados.
Combatiente
La IAF está lista para instalar en su flota más de 400 nuevos cazas que incluyen tres nuevos tipos de aviones de combate: Aviones de combate ligeros (LCA), Rafale francés y Aviones de combate de quinta generación (FGFA), y 42 SU-30MKI adicionales. El SU-30 MKI adicional es parte del acuerdo de defensa de $ 4.5 mil millones firmado entre India y Rusia durante la visita del presidente Putin en diciembre de 2012 a Nueva Delhi. El SU-30 MKI recién contratado será licenciado por el HAL, llevando el pedido total del caza de la compañía aeroespacial india a 222, y el costo total de adquisición de 272 Su-30MKI a $ 12 mil millones.
Comenzando con la inducción de nuevos tipos de combatientes, la IAF ya ha realizado pedidos de 40 LCA (20 cada uno en los estándares de Despeje Operacional Inicial (IOC) y Final Operacional (FOC)) de la versión MK-I con motor GE404. Estos aviones están planificados para su inducción en el 12º Plan (2012-2017). También hay otro plan para inducir más LCA de la versión MK-II con motores GE F414 superiores, 99 unidades de las cuales se han contratado por $ 800 millones. En total, se incluirán hasta seis escuadrones de LCA (108 combatientes) al final del 13er Plan (2017-2022).
El tan promocionado acuerdo de aviones de combate multiusos medianos (MMRCA) de aproximadamente $ 20 mil millones, en el que el francés Rafale surgió como el ganador, parece listo para la finalización del contrato a principios del próximo año financiero (2013-14). Según el plan, el primer escuadrón Rafale compuesto por 18 aviones será incluido en 3-4 años después de la firma del contrato. Los 108 aviones restantes, que serán fabricados por el HAL en virtud del acuerdo de transferencia de tecnología con Francia, se instalarán en los próximos siete años.
La inducción de LCA y MMRCA pronto se verá eclipsada por lo que se presenta como el programa de defensa más grande de la India para adquirir 200-250 aviones de combate de quinta generación (FGFA), aunque en una entrevista reciente el Jefe de Aire ha indicado un descenso figura de 144 luchadores. Como consecuencia del acuerdo intergubernamental de 2007 entre India y Rusia para el desarrollo conjunto de FGFA, ambas partes firmaron un contrato de diseño preliminar en 2010 a un costo de $ 295 millones para ser compartido por igual. Basándose en el diseño estructural y de sistemas básico del PAF-FA ruso, el FGFA para el IAF ahora se visualiza como un caza de asiento único con características avanzadas como sigilo, supercrucero y ultra maniobrabilidad. HAL, el socio conjunto indio en los esfuerzos de desarrollo del FGFA, ha comprometido $ 6 mil millones de dólares para los esfuerzos iniciales de desarrollo. El costo total del programa en el lado indio, incluida la inducción, se estima en $ 30 mil millones. La IAF tiene la esperanza de inducir el avión desde 2020 en adelante.
Aviones de transporte
Al igual que la flota de cazas, la flota de transporte de la IAF se encuentra en una transformación importante, a través de mejoras y reemplazo de la flota existente, y la inducción de nuevos aviones. El comienzo a este respecto se hizo en 2007 cuando India y Rusia firmaron otro acuerdo intergubernamental para el desarrollo y la producción conjunta de aviones de transporte de múltiples funciones (MTA) de 15-29 toneladas. Después del acuerdo de 2007, ambas partes han formado una empresa conjunta en India como una asociación igualitaria. Del requerimiento total proyectado de 205 MTA, la participación de la IAF es de 45 (100 para Rusia y el resto 60 para exportaciones).
Sin embargo, el gran impulso para la flota de transporte de la IAF se produjo en enero de 2008 cuando la India firmó la Carta de Oferta y Aceptación (LOA) con el gobierno de los EE. UU. Para la adquisición de seis Súper Hércules C-130J-30 a un costo de $ 962.5 millones. Destinado para su uso por las Fuerzas Especiales de la India, todos los aviones fueron entregados en 2010-11, antes de lo previsto. Contento con el rendimiento del nuevo avión y el cronograma de entrega, la IAF planea inducir seis C-130J más en el futuro cercano. El éxito de Lockheed Martin al embolsar el primer pedido importante de la IAF fue replicado por el Boeing cuando Indian firmó otra LOA en junio de 2011 para la adquisición de 10 aviones de elevación pesada Globemaster III C-17 a un costo de $ 4.116 mil millones. La entrega de la aeronave está programada para completarse entre junio de 2013 y junio de 2015. Al igual que en el caso del C-130J, la IAF también planea aumentar su flota C-17 en 10 aviones más.
La flota AN-32 de la IAF instalada entre 1984 y 1991 está actualmente en una importante modernización bajo un contrato de $ 400 millones firmado con Ucrania en 2009. Del total de 105 AN-32, 40 se están actualizando en Ucrania y el resto se hará en la India. Las actualizaciones, que aumentarán la vida útil en 15 años hasta 40 años, también incluyen la suspensión de ruido, la prevención de colisiones y los sistemas de advertencia de proximidad al suelo y navegación por satélite, entre otros.
En un gran impulso para el sector privado indio, el Consejo de Adquisición de Defensa (DAC), el máximo órgano de toma de decisiones en el Ministerio de Defensa, en una reunión de julio de 2012 dio su visto bueno a las Rs de la IAF. Propuesta de 119 mil millones para adquirir 56 aviones (de 6 a 8 toneladas) como reemplazo del avión Hawker Siddeley 748M Avro construido por HAL. La decisión fue seguida por la emisión de RFP en noviembre de 2012 a cinco fabricantes mundiales: Russian Ilyushin, Ukrainian Antonov, European EADS, Italian Alenia Aeronautica y Swedish SAAB. Según los términos de RFP, la aeronave se debe adquirir a través de la ruta ‘Comprar y hacer’ del Procedimiento de adquisición de defensa del Ministerio de Defensa 2011 (DPP-2011), con la condición de que el vendedor extranjero seleccione una empresa india privada para la fabricación 40 aeronaves en la India (16 aviones iniciales que se adquirirán en el mercado).
Las entregas de aeronaves comenzarían dentro de los 24 meses a partir de la fecha de la firma del contrato y se completarían en un período de ocho años. La RFP también estipula que de los 40 aviones que se fabricarán en India, 16 deben tener un contenido indígena del 30 por ciento, que aumentaría al 60 por ciento para el resto de los 24 aviones.
Entrenador
El entrenamiento básico de vuelo de la IAF (o entrenamiento de Etapa I) recibió un tiro en el brazo cuando el gobierno, después de un retraso y controversia, finalmente firmó un contrato el 24 de mayo de 2012 con la compañía suiza Pilatus Aircraft Ltd para el suministro de 75 PC-7 Mk-II turbo prop aviones de entrenamiento básico (BTA). Según el contrato, valorado en 29 mil millones de rupias, todas las aeronaves están programadas para entrega entre febrero de 2013 y agosto de 2015. El contrato de Pilatus se puede ampliar aún más con el Ministerio de Defensa que, según los informes, “rechaza” por razones de costo la propuesta de HAL del mayor aeroespacial estatal para suministrar 106 entrenadores desde 2016 en adelante. Si la compañía suiza logra pescar en la miseria de HAL, puede terminar reuniéndose con toda la flota BTA de la IAF. En la actualidad, la IAF no tiene una BTA ya que toda la flota de HPT-32 (114 aviones) quedó en tierra después de un accidente fatal en julio de 2009.
Además de la BTA, la IAF también ha puesto el ojo en la modernización de su flota de entrenadores de jet intermedios (IJT), para el entrenamiento de la etapa II, ya que su flota actual de 81 Kirans IJT incorporados en los años setenta está al borde de la jubilación. Aunque HAL tiene una orden para producir 85 IJT (incluyendo 12 Producción en serie limitada), el proyecto se está retrasando. A diferencia de la entrega prevista a partir de junio de 2012 en adelante, el HAL todavía está luchando con las pruebas de vuelo. Esto no solo ha disgustado a la IAF, sino que podría conducir a la adquisición de fuentes extranjeras dada la importancia de la capacitación y la obsolescencia de los Kirans.
A diferencia de los entrenadores básicos e intermedios, la IAF se siente cómoda con sus entrenadores avanzados. Hasta ahora, la IAF ha contratado 106 AJT Hawks (en contra del requisito del mismo número) del Reino Unido a través de dos acuerdos separados firmados en 2004 y 2010.
Multiplicadores de fuerza
Entre otras plataformas aéreas importantes, la IAF ha inducido o en el proceso de inducir reabastecimiento aéreo y aeronaves de vigilancia aérea, en un movimiento para mejorar su capacidad de multiplicador de fuerza. La IAF, que está analizando el reabastecimiento en el aire de una capacidad obligatoria en todas sus compras de plataformas aéreas en curso y futuras, espera que sea la segunda vez que tenga suerte al concluir la licitación de $ 1.0 mil millones para 6 reabastecedores en el aire, para agregar a los seis IL 78 adquirido a principios de la década de 2000. A la espera del anuncio del gobierno, Airbus ya emitió una declaración (el 7 de enero), declarando que ha sido ‘seleccionado’ como el ‘postor preferido para suministrar su A330 MRTT Multi Role Tanker Transport a la Fuerza Aérea de la India (IAF) ”. La victoria, que se produce contra el ruso IL 78, también significa la tercera derrota consecutiva de Moscú en el proceso de licitación competitiva de la India. Anteriormente, Rusia perdió ante los EE. UU. Por dos licitaciones de la IAF por helicópteros de ataque y de carga pesada.
India tiene un requerimiento total de al menos 20 AWACS (sistema de advertencia y control aerotransportado) y aeronaves AEW & C (advertencia y control temprano aerotransportado) para mantener la vigilancia de la frontera y la costa. Hasta ahora, la IAF ya ha inducido tres PACA AWACS basados en IL-76 con dos más en proceso. Los primeros tres AWACS, cuyo contrato se firmó en marzo de 2004 en virtud de un acuerdo tripartito de $ 1.1 mil millones entre India, Israel y Rusia, se entregaron en 2009 y 2010 y 2011, respectivamente. Como una orden de seguimiento al acuerdo de 2004, el Ministerio de Defensa ha dado su aprobación en diciembre de 2012 para adquirir dos AWACS más, lo que finalmente aumentará la flota total de AWACS a cinco. La flota AWACS importada pronto se unirá a tres sistemas indígenas AEW & C basados en la plataforma brasileña Embraer. El primer avión Embaraer equipado con el AEW & C desarrollado por DRDO llegó a la India en septiembre de 2012 para realizar más pruebas antes de su inducción en la IAF.
Además de las plataformas principales, la modernización de la IAF también incluye la inducción de otros sistemas, incluidos simuladores, sistema de defensa aérea y armas guiadas con precisión. Actualmente, de 46 simuladores, 30 están operativos, y otros están en proceso de ser reemplazados. Con respecto a los radares, la IAF, aparte de la inducción y la inducción inminente de AWACS y AW&CS indígenas, está en proceso de colocar una serie de radares que incluyen radares de potencia media (MPR), radares transportables de bajo nivel (LLTR), radares de bajo peso (LLWR) y sistemas de aerostato. Para dar un nuevo impulso al sector de Defensa Aérea, se están introduciendo una gama de sistemas de misiles que comprenden misiles tierra-aire de corto alcance (SAM), SAM de rango medio y SAM de largo alcance.
Armada india
Para 2020, la flota de combatientes de superficie de la Armada india estará
- 3 transportistas
- 10 destructores [3 Delhi + 3 Kolkata 15A + 4 Proyecto 15B]
- 24 fragatas [9 Krivak + 3 Brahmaputra + 3 Shivalik + 7 Proyecto 17A + 2 Proyecto 17B]
- 20 Corbetas [incluye 12 Proyecto 28 y 28A]
Podría haber hasta 34 submarinos en total para 2020, mientras que los Kilo y 209 se retirarán antes de 2025
- 3 ATV SSBN
- 3 ATV SSGN / SSN
- 2 Akula II mejorado
- 6 U214 / S-80 / Marlin / Amur 1850 (Adquisiciones en discusión)
- 6 escorpeno
- 10 Kilo mejorado
- 4 U-209
Todos estos pasos dados están en la dirección correcta y en congruencia con la ambición de la India de emerger como una superpotencia para 2020. Las cosas están ocurriendo y el gobierno necesita acelerar el proceso y reducir la burocracia y debería centrarse en la modernización de las fuerzas armadas con carácter prioritario. Todo lo demás se puede lograr si estamos seguros y protegidos y también aumenta el poder de negociación de la India como país.