¿Por qué hay un límite en el alcance de los misiles? Como si una nave aérea pudiera recorrer 20000 millas, ¿por qué no misiles?

Answer 1

Porque como dice el refrán, no usas un cañón para matar un mosquito.

Tiene que ver con el tamaño, los objetivos, la complejidad y los costos.

Teóricamente, podemos enviar “misiles” a cualquier parte. Los que pueden transitar por el globo y aterrizar en cualquier parte de la tierra se llaman ICBM (misiles balísticos intercontinentales). Estos son misiles enormes con cohetes de múltiples etapas y cuestan más que el PIB de muchos países para construir, mantener y operar …

¿Por qué no usarlos para eliminar a todos los enemigos en cualquier parte de la tierra? Sería muy costoso y poco efectivo ya que los misiles tardan mucho en llegar a sus destinos. ¡Será mejor que tengas cuidado con los malos! ¡Solo quédese allí y no se mueva durante las próximas horas y luego obtendrá lo que le espera!

Surly debe haber algo en el medio, ¿verdad? Un misil con un motor a reacción como un avión para darle un alcance muy largo … eso se llama un misil de crucero.

Algunas variantes son capaces de volar más de 1,300 millas. Sin embargo, cuestan más de $ 1.5 millones cada uno y requieren sistemas de guía y control altamente sofisticados. Solo unos pocos países tienen el dinero y la tecnología necesarios para desplegar estas armas complejas.

¿Qué pasa con la fabricación de misiles tradicionales como un fuego del infierno o un misil aire-aire con un alcance más largo? Bueno, tienes que entender que esos misiles no funcionan como se ven en las películas de Hollywood. Tienen un motor de cohete que dispara solo por un segundo (más o menos). El resto del tiempo, esos misiles son el equivalente aeroespacial de las balas guiadas; No hay una fuente continua de energía para impulsarlos aún más.

Answer 2

Ya que hay buenas respuestas aquí, sin embargo, me gustaría mencionar por qué los aviones pueden tener un alcance más largo que los misiles.

Es porque no tienen que llevar el oxidante con ellos. En otras palabras, respiran aire. Los misiles, por otro lado, llevan consigo su suministro de oxígeno. Esto lo hace más pesado, lo que a su vez hace que sea necesario transportar más combustible. ¿Por qué no pueden usar motores de respiración de aire? Llegando a eso, es porque

El motor de cohete es más eficiente a las velocidades a las que viajan los misiles . A pesar de que su eficiencia es menor que la mejor eficiencia de los motores de aviones, sigue siendo mejor que los motores a reacción a “velocidades más altas”. La menor eficiencia y la necesidad de llevar su propio oxidante los hacen mucho más pesados ​​a medida que aumenta su alcance. Otra cosa importante a considerar aquí es

Precisión A pesar de que se puede hacer que un cohete suficientemente grande tenga un alcance más largo, no sería de mucha utilidad si es un objetivo (aparte de eso, los misiles más grandes son más fáciles de detectar). Después de la etapa inicial, el misil es solo un proyectil sin retroalimentación para corregir su trayectoria. Eso hace que sea inherentemente difícil darle un alcance mayor, donde las imprecisiones solo pueden aumentar, mientras que los pilotos en los aviones siempre actúan como retroalimentación para mantenerlo en el camino correcto.

Hay misiles de crucero que tienen motores de respiración de aire y pueden tener control de retroalimentación y su alcance está limitado por la precisión.

Answer 3

Los misiles pueden tener un largo alcance Y hay muchos misiles que sí.

Sin embargo, existe un Régimen de Control de Tecnología de Misiles (MTCR) que es un acuerdo informal entre un grupo de naciones que limita el alcance (y el peso de la ojiva) para reducir el peligro de los lanzamientos de misiles.

Es por esta razón que muchos misiles que se exportan tienen un alcance por debajo del límite de 300 km prescrito por MTCR. Esto no es solo cierto para los misiles que se venden, sino también para los que están en desarrollo conjunto. Por ejemplo, el misil Brahmos desarrollado conjuntamente entre Rusia e India tiene un alcance de 290 km, ya que mientras Rusia es miembro del MTCR, India no fue cuando comenzó el desarrollo conjunto.

Answer 4

No hay límite. El punto es que un misil está diseñado para alcanzar un determinado objetivo. Cualquier cosa más allá del alcance de ese objetivo significa un misil más grande con más combustible (por lo tanto, más masa), una fase de impulso más lenta, motores más potentes, etc.

Simplemente no vale la pena. Como un avión, como usted dice, si necesita una tolva urbana capaz de volar 500 km, ¿por qué habría de obtener un avión capaz de volar 5,000 km? Es menos efectivo y más costoso.

Answer 5

Para responder a su pregunta directamente, no, no hay límite de rango real. Si le das a tu misil suficiente propulsor para llegar a la órbita, puedes permanecer allí por mucho tiempo y volver a entrar cuando lo desees.

Pero como se indica en las otras respuestas, no tiene sentido hacer esto. Cualquier punto en la Tierra está a menos de 12,500 millas de distancia. Y permanecer en órbita hasta que sea necesario violaría al menos dos tratados internacionales. [1] Además, tendría el gasto de construir cohetes mucho más grandes para acomodar el combustible adicional y las correspondientes instalaciones de lanzamiento más grandes.

Notas al pie

[1] Militarización del espacio – Wikipedia

Answer 6

No hay límite por tecnología.

Un misil con un alcance de 12,000 km puede impactar en cualquier parte del mundo porque no necesita tomar múltiples desvíos, detenerse o aterrizar como un avión. Por lo tanto, no hay un uso práctico de un misil de mayor alcance a menos que desee que haga un viaje de ida y vuelta al punto de partida.

Un avión necesita ir en diferentes rutas para llegar a sus destinos. Por lo tanto, tienen mayor alcance.

Answer 7

Los aviones también tienen un alcance máximo. La diferencia es que las aeronaves se reabastecen de combustible y se reutilizan. Un misil tiene un viaje de ida al infierno. Los misiles de crucero que usan aviones como motores a reacción pueden ir en teoría más allá de los aviones debido a la reducción de peso y tamaño y a la mayor capacidad de combustible. Pero en este punto también debe pensar que está lanzando un producto de 20 millones de dólares en un viaje de ida para matar a alguien o algo. Mejor asegúrese de que el Target valga el precio. En realidad, es difícil justificar incluso un misil de crucero por el bajo valor de la mayoría de los objetivos.

Estás comparando la maquinaria equivocada. Debes comparar los aviones con los UAV, que son un poco tanto de un avión como de un misil para obtener la perspectiva correcta.

Answer 8

Creo que te equivocas.

1. Bueno, los misiles de largo alcance pueden ir a más de 2000 millas de distancia. Busque ICBM – Misil balístico intercontinental
2. El tamaño de la aeronave y los ICBM más pequeños no existen porque los misiles tendrían que reabastecerse de combustible en vuelo y eso es muy difícil.

Answer 9

No tienen el límite de cuán lejos pueden volar, de hecho, los misiles siempre tendrán un mayor alcance que los aviones de tamaño similar porque no tienen que regresar a la base después de su misión.

Sin embargo, en algún momento el avión tendrá que estar allí para guiar el misil hacia su objetivo. Los misiles estratégicos como ICBM pueden ir a un objetivo predeterminado usando imágenes satelitales, misiles antitanque o antibuque, sin embargo, a menudo necesitan alguna orientación en tiempo real. Tener aviones en el aire no solo te brinda una plataforma de reconocimiento adicional, sino que también puedes transportar muchos misiles más pequeños a la vez para apuntar a muchos objetivos más pequeños.

Y, por supuesto, es más barato, como muchos han señalado.

Answer 10

Alguien lo ha intentado: mira el Proyecto Plutón – Wikipedia.

Es demasiado difícil y generalmente no vale la pena el riesgo.