¿Puedes clasificar a general de privado en el ejército de los Estados Unidos?

Answer 1

Si. No es fácil, pero se ha hecho varias veces. Sin embargo, no sucede del modo en que algunas personas piensan que podría ocurrir. Que yo sepa, nadie ha subido de E-1 (privado) a E-9 (sargento mayor); luego procedió a “subir” al rango de oficial y comenzar de nuevo desde O-1 (segundo teniente).

Por un lado, los altos rangos alistados tienen mucho respeto y autoridad. Segundos lugartenientes, no tanto. Pasar del sargento mayor al segundo teniente en realidad sería un serio movimiento en términos de prestigio y autoridad. También sería un recorte salarial no insignificante. Un sargento mayor recibe varios cientos de dólares más por mes que un segundo teniente alistado previamente con el mismo tiempo en servicio (pasar de sargento mayor a primer teniente pagaría aproximadamente lo mismo, de sargento mayor directamente a capitán sería realmente Un pequeño aumento).

Otra cosa es el tiempo: lleva tiempo alcanzar los rangos de alistamiento más altos. Los primeros sargentos, sargentos mayores y sargentos mayores habrán estado en el ejército durante 10, 15, 20 años o más y tienen entre treinta y cuarenta y tantos. Un poco viejo para comenzar como líderes de pelotones juveniles. Especialmente después de pasar una o dos décadas subiendo a los niveles más altos de sus carreras como suboficiales de alto nivel. Simplemente no va a pasar.

Lo que sucede con cierta frecuencia es que un suboficial junior o de nivel medio (E-5, 6 o 7; sargento, sargento de personal, sargento de pelotón) salte de los rangos alistados a través del OCS, ROTC, nombramiento de academia o comisión directa. Entonces comienzan como privados y pueden terminar como generales, pero nunca se desempeñaron como suboficiales mayores. También hay personas que se alistaron en las Reservas o la Guardia Nacional, y sirvieron allí mientras iban a la universidad, y luego se inscribieron en ROTC.

Mientras estaba allí, la Comisión Directa parecía ser más común en las Reservas, donde las personas podían recibir comisiones directas basadas en el conocimiento / experiencia que habían obtenido de sus carreras civiles. Serví con un caballero que era sargento de pelotón (E-7) y que saltó directamente al Capitán (O-3).

Otra cosa, y no sé si esto se hace más, conocía a personas cuando estaba en servicio activo, que servían en el Ejército Regular como suboficiales de nivel medio, que también tenían comisiones de Reserva como oficiales de nivel medio ( primeros tenientes, muchos capitanes y un par de mayores). Teóricamente, si alguna vez “el globo subió” y hubo una movilización general (también conocida como la Tercera Guerra Mundial), podrían ser liberados de los rangos regulares y llamados como reservas en los rangos de oficiales comisionados.

Answer 2

Cuando volaba VIP en la década de 1980, uno de mis primeros pasajeros favoritos fue el general del ejército John W. Vessey, Jr., el presidente del Estado Mayor Conjunto.

Se alistó como soldado en la Guardia Nacional de Minnesota a fines de la década de 1930, llegó a la playa como suboficial de alto rango en Anzio en la Segunda Guerra Mundial (donde recibió una comisión en el campo de batalla), y ascendió a través de las filas de oficiales hasta la posición superior uniformada en el Estados Unidos a principios de los años ochenta.

Fue un placer volar con el general Vessey. Siempre tuvo un séquito, pero siempre se propuso interactuar con tanta gente como pudiera, incluidos sus chóferes aéreos. Como ex aviador, siempre solicitó un auricular para poder estar en el intercomunicador con nosotros, incluso para los vuelos cortos entre la Base de la Fuerza Aérea Andrews y el Pentágono, incluso si nunca dijo una palabra en todo el viaje (estaba en su 60 en ese momento, y ocasionalmente los viajes cortos eran su única oportunidad de tomar una siesta en un largo día de trabajo), siempre decía: “Gracias por el viaje, tropas” . Todos. Soltero. Vuelo.

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Anécdota rápida que muestra por qué él, como muchos otros alistados convertidos en generales con un toque personal similar, era tan querido por aquellos de nosotros en uniforme. Una calurosa tarde de verano lo transportábamos de regreso al Pentágono. Aunque estaba calificado como comandante de la aeronave, estaba volando como copiloto para un AC de mayor rango, que según la política del escuadrón debía despegar y aterrizar con el “código” a bordo. Teníamos un viento moderado en nuestras caras cuando nos volvimos finales para el helipuerto del Pentágono; Cuando caímos por debajo del nivel de la línea del techo del Pentágono, cerca de aterrizar, el viento murió abruptamente y el AC tuvo que intentar corregir una pérdida repentina de elevación, con una velocidad de descenso ya establecida y una carga completa de pasajeros.

Toma eso , helipuerto. Wham

Silencio por un momento, luego el aire acondicionado comentó: “Bueno, eso fue un aterrizaje VIP f -—d up” a través del intercomunicador. Cue frenética gesticulando de mí y el ingeniero de vuelo, señalando nuestros auriculares. Desde atrás, por el intercomunicador: “Gracias por el viaje, tropas”. Mierda.

Vimos en silencio cómo nuestros cargamentos desembarcaron y se dirigieron a sus vehículos. Vimos al ayudante del general, pero no a él. De repente, una cabeza canosa con una sonrisa de oreja a oreja apareció entre nosotros. Gritando por el ruido del rotor, el general Vessey gritó: “¡También hice muchos aterrizajes VIP!”, Saludó y partió.

Tenías que amar al chico.

Answer 3

Además de los oficiales mencionados por otros, señalaré a Courtney Hodges. Se había transferido de una universidad de Georgia a la USMA en West Point, pero tuvo que abandonar debido al bajo rendimiento en matemáticas. En 1906, se alistó en el ejército de los Estados Unidos y ascendió rápidamente al rango de sargento. Se le permitió tomar un examen competitivo en 1909, y fue comisionado segundo teniente.

En la Segunda Guerra Mundial, comandó el Primer Ejército en el avance sobre Alemania, después de haber sido ascendido a teniente general en 1943. A diferencia de Patton, hizo su trabajo y mantuvo la boca cerrada. La prensa no se preocupaba por él porque no estaba interesado en hablar con ellos y no consideraba que sus planes operativos fueran asunto suyo. Patton probablemente se estaba arrancando el cabello después de que Hodges logró cruzar el río Rin antes de hacerlo. En 1945, fue ascendido a General (cuatro estrellas), y el Primer Ejército fue transferido al Pacífico, en previsión de la posible invasión de Japón. Hodges fue el único oficial general que asistió a las ceremonias de rendición de Alemania y Japón.

Answer 4

Sí, es posible. Pero en el ejército de hoy, no es tan fácil como lo era antes de DOPMA (Ley de gestión personal del oficial de defensa), el acto que mató la carrera de muchos oficiales.

Veo muchos ejemplos, pero el que más me gusta es la estrella de cine Jimmy Stuart. Antes de la guerra ya tenía una licencia de piloto privado y volaba desde California a la casa de sus padres en el corazón del país siguiendo las vías del ferrocarril.

Cuando estalló la guerra, se alistó en el Ejército después de algunos intentos fallidos porque no pesó lo suficiente. Entró como privado y aquí hay una foto de él después de alistarse como privado.

Porque él ya tenía una licencia de piloto y pudo obtener una comisión como piloto.

A diferencia de la multitud de Hollywood antiamericana de hoy, él era un verdadero patriota. Luchó activamente para convertirse en un piloto de bombarderos de combate y terminó la guerra como un coronel ligero. Terminó su servicio militar en la Reserva de la Fuerza Aérea y retiró a un general de una estrella. Su biografía en Wikipedia lo enumera como actor y oficial militar y estoy seguro de que si todavía estuviera vivo diría que fue al revés.

Era un verdadero héroe estadounidense y dejó a un lado su propia carrera y fortuna personal para volar misiones de combate muy peligrosas y servir a su país en la guerra.

Aquí hay una foto de él como general.

Answer 5

En Ft Benning, mi comandante sr era un pájaro completo que ascendió de las filas alistadas en la Segunda Guerra Mundial. Él era la personificación del infierno sobre ruedas. He visto a los generales del señor llamar la atención cuando entró en sus oficiales.

En 1969, la Escuela de Infantería de EE. UU. Estaba celebrando el 50 aniversario de la escuela. Tenían una recepción para oficiales superiores y la sala estaba llena de coroneles y generales. Estaba trabajando en el sistema de sonido para que pudieran dar sus discursos, era un SP% en ese momento. Estaba tratando de hacer que el sistema de megafonía funcionara y estaba en lo más profundo de la maleza, miré hacia arriba y había un oficial de alto rango que me observaba con 5 estrellas en su vestido blanco.

Ese hombre era el general de los ejércitos Omar Bradly, había más de cien oficiales más en esa velada y decidió pasar tiempo con un hombre alistado. En ese momento supe por qué lo llamaban soldados generales.

Mi coronel vino después de que se fue y me preguntó de cerca lo que le dije.

Answer 6

¡Si! Incluso sucedió en la Marina de los Estados Unidos.

Este es el Almirante Jeremy Boorda, quien una vez fue el hombre número uno en la Marina de los EE. UU., El Jefe de Operaciones Navales. Se elevó del rango de E-1 para convertirse en un oficial comisionado en la Marina, luego ascendió al rango de Almirante de 4 estrellas, el equivalente de un General del Ejército. Fue el primer hombre alistado en convertirse en el Jefe de Operaciones Navales.

Fantástico oficial. Serví en su primer comando, el USS Farragut, DDG-37. El mejor oficial al que he servido. Fue amado y profundamente respetado por todos sus marineros.

Aquí está el almirante Boorda como nuevo recluta, cuando todavía era un E-1.

Answer 7

Sidney Shachnow es un malvado serio. Nació judío en Kaunus, Lituania. Los nazis arrojaron a toda su familia al campo de concentración de Kaunus y mataron a todos menos a Sid, uno por uno, frente a sus ojos. Descubrió que los nazis iban a reunir a todos los niños en el campamento y los llevarían a Auschwitz para que fueran gaseados, por lo que escapó. Luego caminó de Lituania a Nuremberg, Alemania, durante más de seis meses, recogiendo comida mientras avanzaba.

Obtuvo una visa y emigró a Salem, Massachusetts. Aprendió inglés viendo películas de John Wayne. (Esto no es una mierda. En realidad lo hizo). Tan pronto como pudo, se unió al Ejército. Como sargento de primera clase, se postuló y fue aceptado para la Escuela de Oficiales Candidatos, llegando finalmente al rango de Mayor General. Pasó la mayor parte de su carrera de oficial en operaciones especiales. Era el Comandante de los EE. UU. De Berlín cuando cayó el Muro, y terminó su servicio como Jefe de Estado Mayor, primer Comando de Operaciones Especiales.

Answer 8

Sí, y ha sucedido muchas veces. Durante la guerra, es muy común que un suboficial talentoso (que comenzó como un soldado) reciba una comisión y luego ascienda en las filas de los oficiales comisionados, y algunos han alcanzado el rango de general.

No sé cuál es el rango más alto de oficial general alcanzado por alguien que comenzó como soldado, pero sé que dos oficiales alcanzaron el rango de teniente general en el ejército confederado durante la Guerra Civil después de alistarse como soldado, siendo Nathan Bedford Forrest y Wade Hampton. Ambos hombres eran ricos de forma independiente y equiparon sus unidades con armas, fueron elegidos por sus compañeros soldados para ser Coronel del regimiento, y luego lucharon para llegar a tres estrellas al ganar básicamente todas las peleas en las que estuvieron involucrados. (Ninguno de los dos era admirable por algunas de las otras cosas que hicieron en la vida, pero ambos eran soldados fantásticos).

El general Arthur MacArthur Jr. (padre de Douglas MacArthur) hizo lo mismo. Se alistó a los 17 años en 1862 como un soldado, y casi de inmediato recibió una comisión debido a las conexiones familiares. Alcanzó el rango de coronel completo al final de la guerra. En 1906, alcanzó el rango de teniente general también.

Answer 9

El general Robert “Dutch” Huyser es un brillante ejemplo de un recluta del ejército que ascendió al rango de general de cuatro estrellas y comandante en jefe del comando de transporte aéreo militar. Durante su ilustre carrera, fue el enviado personal de Prsident Carter al Shah de Irán para ayudar a evitar un golpe de Estado que finalmente lo derrocó y exilió. Ha escrito una biografía sobre su “Misión secreta a Teherán” que es una excelente lectura y una mirada profunda a los eventos que llevaron al golpe y al secreto del Shah fuera del país.

Conocí al entonces retirado general Huyser en la Airlift Operations School (AOS) en Scott AFB, IL, donde fue profesor invitado. Como parte del cuadro de AOS, fui su oficial de escolta en un par de ocasiones. Cuando era un joven importante en ese momento, me ofreció muchos consejos profesionales y reflexiones sobre hacia dónde se dirigía la Fuerza Aérea moderna. Fue muy abierto acerca de su tiempo en la Fuerza Aérea, comenzando como privado en el Army Air Corp durante la Segunda Guerra Mundial. Me dijo que consiguió un trabajo de medio tiempo limpiando zapatos en la barbería del Club de Oficiales, donde escuchaba en silencio a los jóvenes pilotos mientras hablaban sobre sus experiencias de vuelo. Decidió que iba a ganar un par de alas de piloto y usar esos brillantes zapatos marrones.

Mientras tomaba una copa y cena en el O’Club, contaba historias de sus años de crecimiento, siendo reclutado en el ejército, sus experiencias volando B-29 en el Pacífico y su ascenso a través de las filas y los diferentes trabajos y comandos que tenía. Le pregunté cómo logró ser tan exitoso. Se giró y me miró. “Cuando me especialicé, miré a mi alrededor y me di cuenta de que había logrado la calificación. A menos que lo arruine a lo grande, se me garantizó una jubilación.

Aparentemente, sabía exactamente lo que tenía que hacer, y lo hizo lo suficientemente bien como para ganar cuatro estrellas. Nunca olvidé nuestras charlas y el aliento que me dio. Me sirvió bien durante el resto de mi carrera en la Fuerza Aérea y durante el resto de mi vida.

El general Huyser murió en 1997. La nación perdió un gran líder, diplomático y caballero.

Answer 10

Mi abuelo casi lo logró para ir directamente de Private First Class (EDIT: En realidad corporal … brainfart de mi parte) a almirante trasero. (Lo has leído bien).

Había sido un CPL en el ejército en la Primera Guerra Mundial, luego fue desactivado después de la guerra. Mientras tanto, se convirtió en un burócrata en el Departamento de la Marina, ascendiendo rápidamente a través de las filas del servicio civil a un nivel superior. Lo suficientemente mayor como para tener que testificar ante el Senado con frecuencia sobre cuestiones presupuestarias. La historia dice que un senador le estaba haciendo pasar un mal rato mientras hacía cálculos sobre su regla de cálculo durante tal audiencia, y él respondió: “Senador, si acaba de cerrar su maldita boca, le diré qué ¡cuesta!

De todas formas.

Luego, Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, y el Pentágono decidió que quería que sus altos funcionarios tomaran el rango militar. Entonces a mi abuelo se le ofreció una comisión como rango equivalente en la Armada: contralmirante.

Él lo rechazó, no del tipo para recibir órdenes (como ya se habrá reunido), pero la historia fue leyenda en la familia después.

Hoy se encuentra en Arlington, con una simple CPL en su epitafio. Cada vez que visito, tengo la tentación de “editarlo” para el contralmirante.

Answer 11

Si quiere preguntar si el soldado Joe Schmuck puede hacer su trabajo y ser promovido una y otra vez en el transcurso de su carrera hasta que sea general, entonces no. Privado es el rango alistado más bajo. El rango alistado más alto es el sargento mayor. El rango de oficial más bajo es el 2 ° teniente, y el más alto es, por supuesto, general del ejército. Las dos estructuras de rango nunca se entrelazan. Dicho esto, el soldado Schmuck podría ir a la universidad, ingresar a la Escuela de Candidatos para Oficiales y convertirse en oficial, pero eso no es lo mismo que “subir de nivel”. Eso es básicamente como cambiar de carrera. Sería el equivalente a que un policía vaya a la facultad de derecho y se convierta en abogado.

Answer 12

James Mattis, uno de los generales más influyentes del siglo XXI, se alistó en la Reserva USMC antes de recibir su comisión a través del ROTC como alguien ha mencionado.

Entonces, oficialmente, comenzó como un soldado y terminó su carrera militar como general.

Answer 13

Diferentes militares pero el mismo concepto.

Este es el teniente general Sir William Robertson, el jefe del Estado Mayor Imperial de 1915 a 1918.

En 1877 tomó un alistamiento de 12 años en el 16 ° Lancers como Soldado (privado). Para 1885 era el sargento mayor de la tropa (pelotón). También había obtenido un certificado de educación de primera clase. En 1888 pasó el examen de un oficial y fue enviado a la 3ra Guardia del Dragón como 2do Teniente. Esto ya fue un gran logro para alguien que comenzó como Soldado, pero, como dice la introducción, no se detuvo allí. En 1891 se convirtió en teniente (fue uno de los más antiguos), seguido por el capitán en 1895. Luego asistió a la universidad del personal en 1897 y fue el primer ex alistado en asistir. En 1900 fue ascendido a mayor y luego brevet al teniente coronel más tarde ese año. En 1903 fue nombrado brevet coronel (uno de los más jóvenes). En 1907 fue ascendido a sustancial general de brigada (en ese entonces eran generales, a diferencia de los oficiales superiores de campo como lo son ahora). En 1910 fue ascendido a comandante general y se convirtió en comandante de la Real Orden Victoriana antes de avanzar a comandante de caballero en 1913. En 1915 fue ascendido a teniente general sustancial (en octubre) y nombrado jefe del Estado Mayor Imperial (en diciembre el 23). En 1916 fue ascendido a sustancial, pleno, general. En 1919 fue nombrado comandante del ejército británico del Rin antes de que fuera degradado al mando de un teniente general. Se vio obligado a renunciar y después de algunas otras sugerencias se incluyó en la lista de oficiales con media paga, pero fue ascendido a Mariscal de campo. En 1931 fue nombrado Caballero Gran Cruz de la orden victoriana antes de morir a causa de una trombosis en 1933.

Entonces, no solo se convirtió en un oficial fuera de las filas en un momento en que alrededor de cinco eran promovidos cada año, no solo se elevó a un rango de oficial de campo y luego a un oficial general, sino que ascendió a Field Marshal. Hasta el día de hoy, es el único soldado que pasó de ser un OR-1 a ser un OF-10.

Answer 14

Benjamin O. Davis se alistó como soldado en el Noveno Regimiento de Caballería del Ejército en 1899 y fue comisionado después de pasar un examen competitivo. Fue ascendido a general de brigada en octubre de 1940.

Robert Kingston ingresó al Ejército como soldado en 1948 y asistió a la Escuela de Oficiales Candidatos un año después ganando la Cruz de Servicio Distinguido en Corea. Fue ascendido a general de brigada en diciembre de 1972.

Answer 15

Sí, ha sucedido muchas veces, demasiadas para mencionarlas. Los oficiales alistados anteriores se conocen como Mustangs en la Armada y el Cuerpo de Marines. Aquí hay algunos generales de Mustang de todos los servicios, algunos nombres notables o bien conocidos incluyen: John Shalikashvili, Tommy Franks, John Vessey, James Mattis (nuestro nuevo Secretario de Defensa), Al Gray, Jeremy Boorda y docenas de otros.

Answer 16

James Maurice “Jumpin ‘Jim” Gavin (22 de marzo de 1907 – 23 de febrero de 1990) fue un alto oficial del Ejército de los Estados Unidos, con el rango de teniente general, que fue el tercer Comandante General (CG) de la 82 División Aerotransportada durante el Mundial. Guerra II. Durante la guerra, a menudo se lo conocía como “El general saltador” debido a su práctica de participar en saltos de combate con los paracaidistas bajo su mando; Fue el único oficial general estadounidense que realizó cuatro saltos de combate en la guerra. Se había visto obligado a abandonar la escuela en séptimo grado para ayudar a mantener a su familia, y sintió agudamente su falta de educación. El 1 de abril de 1924, Gavin asumió el juramento en el ejército de los EE. UU. Y fue destinado a Panamá. Su entrenamiento básico se realizó en el trabajo en su unidad, la artillería costera estadounidense en Fort Sherman. Sirvió como miembro de la tripulación de un arma de 155 mm, bajo el mando del sargento McCarthy, quien lo describió como bueno. Otra persona a la que admiraba era su primer sargento, un indio americano llamado “Jefe” Williams. Deseaba avanzar en el ejército y, siguiendo el consejo de Williams, se postuló en una escuela local del ejército, donde los mejores graduados tuvieron la oportunidad de asistir a West Point. Pasó los exámenes y se le permitió postularse a West Point. Después de cuatro años de arduo trabajo, se graduó en junio de 1929. En la edición de 1929 del anuario de West Point, Howitzer, fue mencionado como boxeador y como el cadete que ya había sido soldado.

Answer 17

Mi antiguo CO del batallón cuando era comandante de la compañía: el ex SSG Pollett, ahora retirado teniente general.

Resistente como el ex paracaidista que instituyó la reunión de personal de 60 minutos. Cada comandante (5) y sección de personal (5 – XO + S1–4) obtuvieron solo cinco minutos por reunión, y el primero y los últimos cinco minutos le pertenecieron. Comenzamos en la nariz y terminamos en la nariz, y que Dios ayude al comandante o al personal de Wienie que no estaba preparado o que llegó tarde (?? !!!) para el espectáculo.

Pero nunca nos atropellamos, nunca nos perdimos en la discusión y pudimos determinar el tiempo en nuestro horario cuando estuvimos allí y de regreso. Sin discusiones secundarias, sin BS, sin charla. Su negocio era ser soldado y es mejor que te mantengas alerta si quieres seguir el ritmo.

Buen hombre y gran líder. Extraño esos días.

Answer 18

Si. Depende del servicio de cómo lo haga. La mejor apuesta es alistarse. Hágalo bien, califique para uno de los programas de capacitación / educación de oficiales, como NESEP, sea comisionado y comience desde allí.

En el ejército, durante una guerra, puedes ser promovido rápidamente. Una vez que seas E7 o E8, existe la posibilidad de una comisión en el campo de batalla, primero como warrent y luego como oficial comisionado. (No conoces los detalles).

Answer 19

“¿Puedes clasificar a general de privado en el ejército de los Estados Unidos”

Los militares tienen programas para ese proceso. El individuo necesita haberse graduado de la universidad antes de convertirse en oficial. Algunas personas que seleccionan los servicios serán enviadas a la universidad por la rama del servicio en el que él / ella se encuentra. Otras personas trabajan duro, trabajando en su trabajo militar mientras toman clases universitarias en su tiempo libre.

Si bien es posible subir la escalera de rango desde el nivel más bajo hasta el más alto, golpeando cada peldaño, no es muy probable. Hay mucha competencia para esos rangos más altos, y cuanto más alto sube una persona, menor es el número de ranuras disponibles.

Uno no pasaría de ser un E-9 a las filas de oficiales. Para cuando se hace el E-9, uno se está haciendo viejo, según los estándares militares, y listo para la jubilación. En el momento en que uno pasó de un E-1 hasta O-10, para usar una expresión antigua, uno podría estar parado con el pie en la tumba y el otro en una cáscara de plátano.

Además, un E-9 tendrá mucho más respeto que un O-1. ¿Por qué una persona querría perder eso? Como E-9, a él o ella probablemente también se le paga mucho mejor que a los oficiales de menor rango.

Un oficial me dijo una vez que solo hay un rango que recibe menos respeto que un O-1, y ese es un E-1.

Answer 20

Hoy en día no.

Las pistas “enlistadas” y “oficiales” son como las pistas “técnicas” y “gerenciales” en una empresa industrial. Los rangos de “Soldados” son desde “buck” privados E1 hasta sargentos mayores E9 (se me olvida el título exacto) para los graduados que no son universitarios.

Hoy en día, solo los graduados universitarios pueden convertirse en oficiales (aunque pueden convertirse en hombres alistados). O1 es para subtenientes oficiales “buck”, si quieres, hasta el 011, general de cinco estrellas. Los segundos tenientes son administradores que “firman” para los pelotones, que realmente están a cargo de los E7, E8 y E9, al igual que los gerentes de primera línea “firman” para los “capataces”, que dirigen a los trabajadores en las líneas de montaje.

Ahora son dos funciones completamente diferentes con dos pistas de carrera completamente diferentes.