Armada india: ¿Qué tiene de especial el kalvari INS?

Antes de sumergirnos en el éxito actual, demos a la historia el debido respeto, que allanó caminos más fuertes para el presente de hoy.

El renacimiento del nombre Kalvari

Desconocido para muchos, el nombre Kalvari se toma de un tiburón tigre de aguas profundas y revive el nombre del primer submarino de la India, el INS Kalvari (S23), construido por la Unión Soviética en Leningrado (ahora San Petersburgo) en 1967.

El INS Kalvari fue comisionado en la Armada de la India el 8 de diciembre de 1967 y sirvió a la marina hasta que fue dado de baja el 31 de mayo de 1996.

Para saber más sobre el primer viaje, siga este enlace Los oficiales navales de TN traen a casa el primer submarino de India

Próximamente, INS Kalvari (S50), el primer submarino convencional de la India en 15 años. ‘Convencional’ se refiere al sistema de propulsión diesel-eléctrico. El Kalvari utiliza un motor diesel que actúa como generador para impulsar un motor eléctrico que, a su vez, hace girar las hélices.

La clase de submarinos Kalvari es más sigilosa que los submarinos nucleares, ya que pueden funcionar sin necesidad de salir a la superficie o enviar un tubo para oxígeno gracias al uso del sistema de propulsión independiente del aire que se encuentra en los submarinos Scorpene que pueden ayudarlo a permanecer bajo el agua hasta 21 días seguidos.

Nota: – Sin embargo, INS Kalvari, primer submarino de la clase Kalvari, no está equipado con AIP. A partir de ahora, se dice, el sexto submarino de la clase tendría AIP. El plan inicial era incluirlo en los dos últimos subs de la Clase, pero el sistema AIP que está desarrollando el Laboratorio de Investigación de Materiales Navales (NMRL) con sede en Maharashtra ha tenido algunos retrasos. Se contempla que AIP sería retroinstalado en 5th Boat en una etapa posterior.

Submarino Scorpene: AIP indígena aumentará la resistencia de los barcos que se están construyendo

El sistema actúa como una batería que ejecuta el submarino cuando está sumergido, lo que a su vez mantiene el ruido que el submarino crea bajo el agua. Los motores diesel generalmente funcionan mientras el submarino está en la superficie.

Kalvari: el primer submarino de sigilo de escorpenes de la India

  • Kalvari es uno de los 6 submarinos sigilosos de clase Scorpene de la Armada de la India que se ha desarrollado de forma autóctona.
  • El ministro de Defensa, Parrikar, lanzó el submarino en marzo del año pasado para realizar pruebas en el mar, donde el barco ha navegado durante más de 1,000 horas hasta ahora.
  • La puesta en servicio en la Armada india se espera para marzo de 2017.
  • Con la puesta en marcha del INS Kalvari, la Armada india también se está rompiendo con la antigua tradición, donde antes los astilleros entregarían buques de guerra a la Armada y luego continuarían las pruebas en los sistemas a bordo y las embarcaciones se adaptarían mucho después de su oficial inducción.
    • “El ministerio de defensa es de la opinión de que los buques deberían ser comisionados en servicio solo si están listos para el despliegue en operaciones momentos después de ser comisionados en el servicio”.

Proyecto 75

  • Los 6 Scorpenes están siendo construidos por Mazgaon Docks Ltd en asociación con una empresa de Francia, DCNS bajo el Proyecto 75
  • La entrega de este proyecto se programó por primera vez en 2012, pero se ha retrasado considerablemente
  • El Ministerio de Defensa ha anunciado que el proyecto P75 también puede invitar a jugadores privados para un JV que ayudará en la finalización temprana del proyecto.

Características de Kalvari

  • Este submarino Scorpene tiene tecnología de sigilo superior
  • También puede lanzar ataques masivos a través de armas guiadas de precisión
  • Se puede lanzar un ataque a través de este submarino con torpedos, así como misiles antibuque lanzados por tubo en la superficie del agua o también debajo de él.
  • Este submarino funciona en todos los entornos, incluidos los trópicos, en el que existen diversos medios y comunicaciones para garantizar la interoperabilidad con diversos componentes de la fuerza de tarea naval
  • Se pueden llevar a cabo numerosas actividades de defensa a través de este submarino sigiloso que incluye colocación de minas, vigilancia de áreas, guerra antisubmarina, recolección de inteligencia y actividades de guerra múltiples
  • Este submarino Scorpene está construido con acero especial y puede resistir tensiones de alto rendimiento porque posee resistencia a la tracción, puede resistir fuerzas hidrostáticas de gran magnitud y sumergirse más profundo
  • Kalvari y otros submarinos de esta clase también están equipados con WLT / Tubos de lanzamiento de armas y pueden transportar armas a bordo que pueden recargarse efectivamente en el mar
  • Los seis submarinos, incluido Kalvari, se están construyendo de forma indígena en Mazgaon Dockyard Ltd en Mumbai
  • El último y puede ser el segundo último submarino de ataque de esta clase estará equipado con propulsión independiente del aire.
  • Los nuevos submarinos electrónicos Scorpene diesel se nombrarán de acuerdo con los viejos barcos de la clase Foxtrot desmantelados hace unos 10 años; estos fueron los primeros submarinos de la marina
  • INR Kalvari es uno de un conjunto de seis submarinos que se someten a pruebas y ensayos durante el último año y medio rigurosamente en el puerto y en el mar, ya sea en la superficie o bajo el agua.
  • Los mecanismos en este submarino han sido diseñados para optimizar la seguridad; DRDO está en el proceso de establecer un sistema para llevar a cabo el monitoreo de salud estructural de submarinos nucleares en desarrollo, así como futuros submarinos navales convencionales
  • Para acelerar la India en la carrera por embarcaciones navales, el gobierno de la NDA ordenó un proceso de licitación acelerado para construir 6 submarinos eléctricos diesel convencionales a un costo estimado en INR 50,000 millones de rupias o USD 8.1 billones junto con los Scorpenes

Hechos y estadísticas

  • El primer lote de la tripulación de 10 oficiales navales y marineros encabezados por el comodoro SD Mehendale ha sido enviado para entrenamiento en preparación para la puesta en servicio del submarino en 2016
  • El Proyecto 75 fue adjudicado a DCNS en 2005 y ha llevado más tiempo del estipulado.
  • El Proyecto 75 ha sobrepasado el presupuesto en INR 5000 millones de rupias y se espera que cueste INR 23,000 millones de rupias.
  • Esta es la primera vez que un submarino ingresará al agua con la ayuda de un pontón para indicar la finalización del casco y el equipo crítico en su lugar.
  • La Armada de la India actualmente tiene solo 14 submarinos del tipo eléctrico diesel convencional, 10 de los cuales son antiguos de la clase Kilo rusa y 4 son de la clase HDW alemana
  • El gobierno apunta a 30 submarinos antes de 2022

Fuentes:-

  • Propulsión independiente del aire – Wikipedia
  • Características de vanguardia: el secreto del principal plan submarino Scorpene de India está fuera – The Economic Times
  • Características del submarino INS Kalvari Scorpene
  • DriveSpark – 5 datos sobre el último submarino de la India – INS Kalvari
  • Kalvari: 5 datos sobre el primer submarino de clase Scorpene de la India
  • 4 submarinos franceses más para cumplir con los requisitos de la marina india

Gracias.!

Con Kalvari, India lanzará su primer submarino convencional en un lapso de 16 años. Se espera que el submarino comience con sus pruebas en el mar a partir del 8 de mayo en adelante y proporcionará a la Armada india un impulso muy necesario. En los últimos años, la Armada de la India ha estado haciendo esfuerzos para asegurarse de que tiene cierta ventaja sobre Pakistán en términos de guerra submarina y el último submarino podría verse como resultado de ese esfuerzo. Kalvari también es el primero de los seis submarinos de clase Scorpene que India construirá en el futuro previsible. Esto se está haciendo como parte del Proyecto 75, que ha experimentado una considerable demora a lo largo de los años.

¿Quién lo está construyendo?

Mazagon Dock Limited (MDL) está construyendo principalmente los submarinos junto con DNS, una organización francesa.

¿Qué pruebas verá?

Se espera que en el transcurso de los próximos dos meses el submarino sea sometido a varias pruebas. Todas las pruebas se llevarán a cabo de manera integral y se asegurarán de que el submarino haya sido probado adecuadamente para que cumpla con las diversas expectativas de él. Algunas de las pruebas se mencionan a continuación:

  • Pruebas en el mar
  • Pruebas de superficie
  • Pruebas de buceo
  • Pruebas de armas
  • Ensayos de ruido

¿Cuándo será comisionado?

Se espera que el submarino sea puesto en acción a fines de septiembre. Se espera que los submarinos restantes de la clase Scorpene se lancen en intervalos de nueve meses cada uno. Esto implica que tomará otros tres años y nueve meses para que se lance toda la serie de submarinos.

AgustaWestland

INS Kalavari funcionará con diesel y electricidad. La palabra Kalavari en sí significa un tiburón tigre. En la actualidad, sin embargo, es como un depredador que no tiene dientes. Su condición también puede equipararse a una pistola que todavía no tiene ninguna bala. Los torpedos de peso pesado, que se supone que son sus armas principales, se han quedado atascados debido a la estafa de AgustaWestland.

Submarinos a disposición de la Marina

Por lo que parece, la Armada india no tiene mucho para elegir cuando se trata de submarinos. En la actualidad, cuenta con 13 submarinos que son convencionales y que también se están desarrollando en años. Nueve de ellos pertenecen a la clase Sindhughosh y se fabricaron en Rusia, y el resto son submarinos de la clase Shishumar y se fabricaron en Alemania. Un submarino no está diseñado para durar más de 25 años, pero 10 de los submarinos de la India ya son más antiguos que eso.

Arihant

Arihant es el primer submarino hecho en India que funciona con energía nuclear. Actualmente está pasando por pruebas en el mar y se espera que se lance pronto. India también está construyendo tres submarinos similares en Vizag. Cada uno de ellos le costará al gobierno al menos INR 10.000 crores y todos estarán equipados con ojivas nucleares. India también construirá seis de estos submarinos en el futuro y le costará al gobierno al menos INR 50,000 millones de rupias.

INS Shalki

Este fue el primer submarino construido en India y fue puesto en servicio el 7 de febrero de 1992. Por cierto, este submarino también fue construido por Mazagon Dock. Aún está activo. Con este submarino, India se convirtió en parte de un grupo de élite de países que estaban construyendo sus propios submarinos.

Redondeando

Es alentador ver a India hacer tales avances en el dominio de la guerra y la defensa. Después de todo, la seguridad del país siempre es un tema de importancia federal significativa. Quizás en este sentido también valdría la pena sugerir que el principal desafío para nuestro primer ministro es hacer de la India un centro de fabricación de armas, como es su sueño, y así generar empleo para más personas a nivel de base.

INS Kalvari es el primero de los seis submarinos clase Kalvari de la Armada india que se está construyendo en India. Es un submarino de ataque diesel-eléctrico diseñado por la empresa francesa de defensa y energía naval DCNS y fabricado en Mazagon Dock Limited en Mumbai.

El 1 de abril de 2009, la dejaron en construcción. El 6 de abril de 2015, el ministro de Defensa, Manohar Parrikar, lanzó el submarino Scorpène, construido en el país, en el astillero Mazagaon. La instalación del submarino comenzó el 27 de abril. Kalvari comenzó sus pruebas en el mar el 30 de octubre de 2015; Las pruebas de armas están programadas para junio de 2016. Será incorporada a la flota de la Armada india en septiembre de 2016.

Los seis submarinos Scorpene están siendo construidos por el estatal Mazgaon Docks Limitedor MDL en Mumbai en colaboración con DCNS de Francia en $ 3.6 mil millones (Rs 20,000 millones de rupias aproximadamente). El 30% del equipo en el Kalvari está hecho en India, lo que da un impulso al concepto “Make in India” de PM Modi.

Caracteristicas –

1) El submarino tiene una longitud de 61,7 m (202 pies), haz de 6,2 m (20 pies), calado de 5,4 m (18 pies) y calado de 5,8 m (19 pies). Puede desplazar 1.565 toneladas (1.725 toneladas cortas) de agua.

2) Los submarinos se mueven con la velocidad de 20 nudos cuando están sumergidos y 12 nudos cuando están en la superficie.

3) Tiene un alcance de 6500 millas náuticas a una velocidad de 8 nudos (en superficie) y 550 millas náuticas a 5 nudos (sumergido). Tiene una resistencia de 40 días compacta y 50 días normal.

4) Kalvari tiene una tecnología de sigilo superior. También puede lanzar ataques masivos a través de armas guiadas de precisión.

5) Se puede lanzar un ataque a través de este submarino con torpedos, así como misiles antibuque lanzados por tubo en la superficie del agua o también debajo de él.

6) Se pueden llevar a cabo numerosas actividades de defensa a través de este submarino sigiloso, que incluye la colocación de minas, la vigilancia del área, la guerra antisubmarina, la recopilación de inteligencia y las actividades de guerra múltiples.

7) Kalvari se está construyendo a partir de acero especial y puede soportar tensiones de alto rendimiento porque posee resistencia a la tracción, además puede resistir una fuerza hidrostática de gran magnitud y sumergirse más profundamente en los océanos.

8) Los nuevos submarinos diesel electrónicos Scorpene se nombrarán según los antiguos submarinos clase Foxtrot desmantelados hace unos 10 años; Estos fueron los primeros submarinos de la Armada.

9) Kalvari y otros submarinos de esta clase también están equipados con WLT / Tubos de lanzamiento de armas y estos pueden llevar armas a bordo que pueden recargarse efectivamente en el mar.

10) El submarino está equipado con 6 tubos de torpedos de 533 mm para 18 torpedos de peso pesado Alenia Sustemi Subacquei Black Shark de cabeza blanca o misiles SM.39 Exocet Anti-barco y 30 minas en lugar de torpedos.


PD: Si alguien tiene algunas imágenes con clase de INS Klavari, podría agregarlo. Gracias por leerlo.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/IN

Kalvari es el primer submarino sigiloso de clase Scorpene de la Armada india:

¿Qué es un submarino Scorpene? Las características de vanguardia de la clase Scorpene incluyen una fuerza y ​​capacidad superiores para lanzar un ataque paralizante sobre el enemigo usando armas guiadas de precisión. El ataque de Kalvari se puede lanzar con torpedos, las armas autopropulsadas con una ojiva explosiva, así como con misiles antibuque, bajo el agua o por encima de la superficie.

El Kalvari es más sigiloso que los submarinos nucleares, ya que puede funcionar sin necesidad de salir a la superficie o enviar un tubo respirador para obtener oxígeno gracias al uso del sistema de propulsión independiente del aire que se encuentra en los submarinos Scorpene que pueden ayudarlo a permanecer bajo el agua hasta 21 días a la vez. tramo.

El sistema actúa como una batería que ejecuta el submarino cuando está sumergido, lo que a su vez mantiene el ruido que el submarino crea bajo el agua. Los motores diesel generalmente funcionan mientras el submarino está en la superficie.

El nombre de Kalvari

El nombre Kalvari proviene de un tiburón tigre de aguas profundas y revive el nombre del primer submarino de la India, el INS Kalvari, construido por la Unión Soviética en Leningrado (ahora San Petersburgo) en 1967.

El INS Kalvari fue comisionado en la Armada de la India el 8 de diciembre de 1967 y sirvió a la marina hasta que fue dado de baja el 31 de mayo de 1996.

  1. El submarino diesel-eléctrico pesa 1550 toneladas, tiene 6,2 metros de diámetro y 67 metros de largo.
  2. Los seis submarinos Scorpene están siendo construidos por el estatal Mazgaon Docks Limited o MDL en Mumbai en colaboración con DCNS de Francia en un contrato de $ 3.6 mil millones (Rs. 20,000 millones de rupias aproximadamente) firmado en octubre de 2005.
  3. Es probable que el Kalvari sea comisionado en septiembre de 2016 después de un año de pruebas en el mar.
  4. El 30% del equipo en el Kalvari se fabrica en India. El casco de presión del submarino ha sido fabricado por MDL.
  5. El submarino llevará torpedos y misiles antibuque.
  6. Los otros cinco submarinos se entregarán uno cada nueve meses.
  7. El proyecto ha sobrepasado tanto el tiempo como el presupuesto. Los funcionarios de MDL dijeron hoy que esperan completar el pedido para 2020.
  8. La Armada de la India actualmente tiene 13 submarinos diesel-eléctricos viejos, de los cuales solo la mitad están operativos en cualquier momento debido a reparaciones.
  9. Para reemplazar una flota de casi 30 años afectada por una serie de accidentes, el gobierno del primer ministro Narendra Modi ordenó un proceso de licitación acelerado para construir seis submarinos diesel-eléctricos convencionales a un costo estimado de Rs. 50,000 millones de rupias ($ 8.1 mil millones), además de los Scorpenes.
  10. El primer submarino nuclear construido en el país del país, INS Arihant, se une el próximo año.

Kalvari es un submarino de última generación construido en los muelles Mazgaon de Mumbai, limitado con la ayuda del DCNS de Francia bajo Transferencia de Tecnología (ToT).

Se está construyendo bajo el Proyecto 75 de la Armada de la India.

El submarino tiene algunas de las últimas características, como la capacidad Superior Stealth, el sistema de combate ultra moderno, también puede lanzar ataques paralizantes al enemigo.

Tiene técnicas de silenciamiento hidrodinámico y acústico que le ayudan a tener niveles de ruido muy bajos.

También tiene un sistema de combate SUBTICS que básicamente integra información de todos los sensores en el submarino y la presenta.

Se puede usar en vigilancia de área, recolección de inteligencia, roles antibuque.

El periscopio en el submarino consta de una cámara, sensores IR y otros sensores.

Lleva el nombre de Kalvari, un tiburón mortal presente en las profundidades del Océano Índico.

Hola,

Este fue el primer portaaviones de la Armada india con catapulta de vapor BS-4 y desplazamiento de 20 mil toneladas. Longitud total 706 pies. El barco fue propulsado con dos turbinas de vapor de 20mw cada una con una velocidad máxima de http://40knots. Solía ​​operar Ali, Hawks y Sea harrier además de variedades de helicópteros.

Lo mejor de INS Kalveri es que no es fácilmente rastreable por los radares enemigos y tiene menos emisión de sonido en comparación con otros submarinos. También puede llevar una variedad de armas que pueden desatar el infierno en cualquier guerra