¿Por qué los marines estadounidenses tienen aviones de ala fija? ¿No está este papel cubierto por la fuerza aérea y la marina?

Answer 1

Los Marines usan más los aviones de ala fija para misiones de apoyo aéreo cercano (CAS) que la Armada o la Fuerza Aérea. Por lo general, no encuentras interceptores supersónicos o combatientes dedicados en el Cuerpo de Marines debido a este papel para los aviones de ala fija.

Avión de ataque USMC AV-8B Super-Harrier VTOL.

Los aviadores marinos pasan por la Academia Naval al igual que los aviadores navales. Todos están entrenados más o menos de la misma manera, ya que los Marines operarán fuera de los transportistas, así como en campos terrestres. Y aunque el aviador de la Marina puede parecer un aviador de la Marina con un uniforme diferente, ese no es el caso.

Los aviadores marinos usan una cubierta de casco de camuflaje cuando vuelan sus aviones. ¿Por qué? Es un símbolo de que son diferentes. Son un marine. Están entrenados para ser fusileros en primer lugar. Todos pasan por un entrenamiento de infantería y aprenden a disparar el rifle de infantería estándar, M2 .50 Cal y otras armas. Si un aviador de la Marina se rescata, se convierte en un “Marine de lodo” y puede luchar con sus tropas terrestres según sea necesario. Un aviador marino comprende la urgencia cuando alguien llama a CAS y la necesidad de precisión en su entrega. No está simplemente brindando un “servicio” a otra sucursal, esos tipos en el terreno son sus hombres.

En contraste, la mayoría de las tripulaciones aéreas de la USAF solo se familiarizan con el rifle M16 / M4 o la pistola M9. Raramente pasan mucho tiempo en tácticas o técnicas de infantería.

El USMC también opera aviones especiales como el avión de carga C-130 Hercules para abastecer a los Marines en misiones y para lanzar paracaídas donde sea necesario. Y debido a que los Marines generalmente serán los primeros activos militares desplegados en un área y tienen que lidiar con defensas aéreas guiadas por radar, también despliegan el avión de contramedidas electrónicas (ECM) Grumman EA-6B Prowler para bloquear esas defensas de radar.

USMC EA-6B Prowler ECM Aircraft, basado en el USN A-6 Intruder.

Al tener su propio brazo de aire de ala fija, los Marines pueden ser más autosuficientes y autónomos cuando se despliegan. No dependen completamente de la Marina para el apoyo aéreo o un apoyo potencialmente de larga distancia de la USAF. Esto proporciona flexibilidad ya que los Marines pueden continuar incluso si la Marina tiene que reubicar a sus transportistas para enfrentar una nueva amenaza. Esto hace que Marine Corp sea una fuerza flexible y formidable.

Answer 2

Debido a que se les asignaron responsabilidades específicas en virtud de las “Funciones de las Fuerzas Armadas y del Estado Mayor Conjunto” de 1948 (conocidas coloquialmente como el “Acuerdo de Key West”) [1].

Específicamente, el USMC tiene la tarea de:

A.11. a. Proporcionar a las Fuerzas Marítimas de la flota de armas combinadas, junto con componentes aéreos de apoyo , para el servicio con la Flota en la toma o defensa de bases navales avanzadas y para la realización de operaciones terrestres que puedan ser esenciales para el enjuiciamiento de una campaña naval.

Así como B.2. Realizar apoyo aéreo cercano para operaciones terrestres.

Esto es opuesto a la Fuerza Aérea que tiene la tarea de:

a. Ser responsable de la defensa de los Estados Unidos contra ataques aéreos de acuerdo con las políticas y procedimientos del Estado Mayor Conjunto.

si. Para ganar y mantener la supremacía general del aire .

C. Para derrotar a las fuerzas aéreas enemigas .

re. Para controlar áreas vitales del aire.

mi. Para establecer la superioridad aérea local, salvo que se indique lo contrario en este documento .

Según esta última parte, dado que el USMC y la Marina de los EE. UU. Tienen la responsabilidad de lograr la superioridad aérea localizada para las operaciones navales (y, por extensión, las operaciones anfibias), la Fuerza Aérea no está obligada a proporcionar superioridad aérea local.

Luego, los Servicios desarrollaron doctrinas, políticas y tácticas basadas en esta guía con el objetivo de minimizar la redundancia innecesaria. Sin embargo, debido a que la Marina de los EE. UU. Y el USMC a menudo operan de manera aislada y con poca anticipación, requieren una cierta capacidad orgánica que duplica lo que la USAF brinda con mayor efecto y durante períodos de tiempo más prolongados.

Notas al pie

[1] Funciones de las Fuerzas Armadas y del Estado Mayor Conjunto. :: Historia militar general

Answer 3

Hay dos razones clave por las cuales, y me sorprende que nadie realmente las haya cubierto en las respuestas:

1-misión

2-dinero

1-Misión: el USMC es la fuerza marina más grande y poderosa del mundo. Puede proporcionar fuerzas de asalto en la mayoría de las condiciones y no depende de la Armada o la Fuerza Aérea en el papel muy específico del apoyo aéreo cercano de sus tropas. Mientras que otras naciones que tienen fuerzas Marinas deben depender de la Fuerza Aérea de la nación (en algunos casos, Armas Aéreas Navales) para CAS, nuestros Marines son muy autosuficientes ya que tienen un fuerte Apoyo Aéreo (unos 1,000 aviones de ala fija). Entonces, Estados Unidos es único en el sentido de que los infantes de marina no dependen de la Fuerza Aérea y la Marina. Ahora, el enorme ejército de los EE. UU. Depende de la USAF para CAS y transporte, y eso está en consonancia con casi todos los ejércitos del mundo, pero los marines son diferentes.

Algo de historia: después de la Segunda Guerra Mundial, se tomaron fuertes medidas para reducir los gastos de todas las sucursales y una de esas recomendaciones a Eisenhower fue trasladar todos los activos marinos a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y ser como otras naciones como una medida de ahorro. Hubo muchas rivalidades entre servicios, especialmente entre la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la Marina para la asignación de fondos y los Marines luchaban por mantener sus activos aéreos, la Marina luchaba por los bombarderos nucleares en los grandes transportistas (y claramente intentaba detener el crecimiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU.). La nueva USAF no estaba realmente interesada en CAS en ese momento, por lo que no quería los activos de la Marina, sino que luchaba por ser la fuerza principal para la disuasión nuclear con grandes flotas de bombarderos nucleares. Esto condujo a la infame Revuelta de los Almirantes donde, debido a algunas cosas inapropiadas hechas por la Armada para desacreditar al B-36, la Armada perdió la batalla por los bombarderos nucleares en el mar. Pero dos cosas aseguraron la continuidad del poder aéreo de la Marina (y Naval) en ese momento: al no obtener fondos para 26 bombarderos nucleares enormes y grandes súper transportistas, la Armada podría usar lo que estaba disponible para continuar desarrollando activos navales y marinos y, en segundo lugar, el El estallido de la guerra de Corea aseguró que los activos navales y marinos continuarían.

2-La razón por la cual el USMC tiene un Brazo Aéreo tan sustancial, es que los EE. UU. PUEDEN PODER EQUIPAR a nuestros marines con el equipo y la potencia aérea necesarios para cumplir su misión en cualquier parte del mundo. Si no tuviéramos los presupuestos masivos de defensa que tenemos y si fuéramos como otras naciones con presupuestos de defensa más limitados, tendríamos que hacer lo que hacen otras naciones; Apoyar el brazo aéreo marino con activos de la Fuerza Aérea.

Answer 4

Al igual que la existencia del USMC en general, es un caso de construcción del imperio burocrático que se salió de las manos, un legado de los días en que la Armada y el Ejército eran aún más rivales de lo que eran hoy.

Si vas a tener un ejército completamente separado, también podrías tener una fuerza aérea completamente separada para apoyarlos. Y teóricamente encaja con toda la imagen compacta compacta de alta velocidad que tienen los marines.

Oficialmente, es porque las operaciones de USMC tienden a ser asuntos de punta de lanza, donde hay una prima crítica en el soporte aéreo rápido, receptivo y centrado en la primera línea. La misma razón por la que el ejército tiene helicópteros. Desea algo allí, a mano, cuando lo necesita, no a 500 km de la costa o al otro lado del planeta debido a la falta de campos de aterrizaje locales.

Answer 5

Debido a que los infantes de marina de los Estados Unidos son parte del Departamento de la Marina, cuando un aviador se gradúa de Annapolis, puede elegir entre ser un aviador naval o un aviador marino. Ambos tienen alas de aviación unidas a un ala de transporte y ambos complementan al otro en misiones de combate. Incluso el ejército de los Estados Unidos tiene aviones de ala fija. Esto se debe a que cada rama puede operar individualmente de las demás o como un grupo de trabajo combinado.

Esta versatilidad en cada rama de nuestras fuerzas armadas es lo que diferencia a las fuerzas armadas de los Estados Unidos de todas las demás fuerzas armadas del mundo.

También es la razón por la cual, como hombres de servicio, podemos bromear libremente, calmar o cualquier otro peyorativo con otro militar y ellos saben que se trata de ser una familia al final.

Answer 6

El Cuerpo de Marines hace un trabajo específico. Se espera que vayamos rápidamente a donde sea que seamos desplegados.

Donde estamos desplegados no siempre está cerca de una base de la Fuerza Aérea.

Los marines, y todas las tropas terrestres, son mucho más efectivos con cobertura aérea. Nos disparan menos con algo en el aire que está de nuestro lado. Y un pequeño número de infantes de marina puede contratar una fuerza mucho mayor con una cubierta de aire dedicada. Y esa palabra dedicada es la clave de su pregunta.

Necesitamos cubierta de aire cuando la necesitamos. Si lo necesitamos y no podemos obtenerlo, podríamos estar en grandes problemas.

Con una cubierta de aire dedicada, está ahí cuando la necesitamos. En lugar de cuando finalmente llega allí, o no lo hace en absoluto.

Incluso los pequeños drones con cámara les dan a las tropas terrestres una gran ventaja sobre sus enemigos. No puedo decirte cuán importante es el apoyo aéreo. Muchos, muchos soldados llegaron a casa por eso. Muchos tampoco han vuelto a casa por falta de ella.

Answer 7

Los infantes de marina tienen su propia ‘Fuerza Aérea’ con la que proporcionar apoyo aéreo cercano para sus operaciones. Están entrenados para operar de cerca con los marines en el terreno para una operación de combate efectiva. Los escuadrones aéreos marinos pueden emplearse como otros escuadrones aéreos según lo exijan las necesidades del servicio. Casi todos los pilotos marinos (en el tipo de avión apropiado) están calificados por el transportista.

Answer 8

Por la legislación.

Algunos dirán que el USMC brinda apoyo aéreo cercano. Y ellos lo hacen. Lo mismo ocurre con la Fuerza Aérea y el Ejército con sus helos. La marina también lo hace.

Pronto se convierte en un escenario de pollo y huevo. “La Fuerza Aérea solo brinda ese apoyo al Ejército”. “¡También pueden hacerlo por los Marines!” “¡Lo hacen ellos mismos!” “¡No tendrían que hacerlo si no estuvieran allí!” Y así sucesivamente, Etcétera.

Entonces, después de la Segunda Guerra Mundial, las grandes pelucas, políticos, generales y almirantes se reunieron y decidieron mantener las cosas extremadamente ineficientes.

Answer 9

Las alas aéreas marinas se usan tradicionalmente para soportar fuerzas terrestres. Tienen un papel diferente al de la Fuerza Aérea o la Marina. Dicho esto, a veces todavía se usaban de manera muy similar a los aviones de la Armada.