Estos son algunos de los aviones que posiblemente podrían reemplazar al Warthog:
* Super Tucano . Desarrollado por Embraer en Brasil, el avión turbopropulsor ha sido utilizado por una docena de militares en todo el mundo. El avión, que puede equiparse con una variedad de bombas y municiones avanzadas, podría tener una ventaja en la competencia desde que la Fuerza Aérea compró el año pasado 20 de los aviones de ataque ligero para la fuerza aérea de Afganistán. Los primeros cuatro llegaron a ese país el mes pasado.
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Otra posible ventaja para el Super Tucano: cuesta alrededor de $ 1,000 por hora para volar, en comparación con los $ 11,500 para el A-10 y más de $ 30,000 para el F-35.
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* Escorpión . Producido por el fabricante estadounidense Textron, el avión de ataque ligero aún no ha encontrado un único comprador. Eso puede deberse a que el avión, que pasó de la mesa de diseño a un prototipo en 24 meses, no es tan grande como los cazas existentes, pero no es tan pequeño como algunos aviones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en el mercado hoy en día.
A pesar de su falta de ventas, el Scorpion ha despertado el interés de los oficiales militares estadounidenses y otras fuerzas de todo el mundo, y estuvo en exhibición en los principales espectáculos aéreos internacionales el año pasado, incluido el Salón Aeronáutico de París.
* AT-6 . El avión Beechcraft de un solo apoyo se ha integrado con más de una docena de armas, incluidos múltiples cohetes guiados por láser, misiles y bombas. Aunque el avión se usa típicamente como entrenador, más militares han comenzado a usarlo en sus operaciones, incluidos Irak y México.
* Plataforma TX . La Fuerza Aérea todavía está celebrando una competencia para reemplazar su avión de entrenamiento T-38. Es posible que una versión armada del nuevo entrenador TX pueda cumplir el rol de soporte. Sin embargo, el avión no estará listo hasta 2024, dos años después de la jubilación esperada del A-10.
* T-50 Golden Eagle . El T-50 es una familia de aviones supersónicos producidos por Lockheed Martin y Korean Aerospace Industries. La variante FA-50 es un avión de ataque ligero que ya está en servicio en Filipinas.
