Según la junta de investigación naval, el fuego fue causado debido a problemas en los cables del barco.
Las baterías son tan viejas en el submarino que a pesar del esfuerzo diez veces para mantener, todavía producen diez veces el gas. Los quemadores de hidrógeno simplemente no pueden hacer frente, como se informó, las baterías agotadas probablemente causaron la fuga de gas fatal en el pozo de la batería, la fuga de gas condujo a la muerte de dos de los valientes oficiales de la Marina que provocaron la muerte por asfixia … Había leído esto en TOI también la renuncia del almirante DK Joshi tras el trágico accidente en INS Sindhura … muchos temas relacionados con cuestiones técnicas, mantenimiento de la Armada, atención de los ministerios de Defensa a los submarinos de envejecimiento se plantearon después de este incidente … ‘Pero aún se desconoce la razón real particular’ … Un saludo a Lt El comandante Kapish Muwal y el teniente comandante Manoranjan Kumar que se quedaron en el pozo de la batería incluso después de dar la alarma, lo más controvertido que un colega dijo que pocos días antes del incidente, el teniente Manoranjan Kumar, uno de los dos oficiales que perecieron a bordo, había hablado con las personas mayores sobre cómo operar el INS Sindhuratna y sus submarinos hermanos fue como ‘navegar en una bomba’, lo que sucedió sigue siendo un misterio … que su valiente alma descanse en paz as..!!
¿Qué pasó en INS Sindhuratna? ¿Fueron las baterías o los cables los que se incendiaron?
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