Si dijera “matemáticas”, ¿sería suficiente?
Pensé que no …
Se dedica mucho tiempo y esfuerzo a crear tablas balísticas para armas (y municiones). ¿Qué tan rápido sale la cáscara del barril? ¿Cuánto de esa velocidad pierde por segundo (o unidad de distancia recorrida)? ¿Cuánto se desvía el caparazón del punto objetivo con la distancia? Etcétera etcétera.
Por lo tanto, se puede calcular cuánto tiempo le toma a un proyectil alcanzar una altura determinada, y cuánto desplazamiento / viento necesita permitirse al disparar. (Ah, sí, también se deben hacer tablas atmosféricas, ya que disparar “verticalmente” pone la carcasa en un aire más delgado que afectará la mayor parte de lo anterior Y la velocidad del viento varía con la altitud).
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Entonces, para cualquier punto dado en el cielo, la tripulación sabe (o puede mirar hacia arriba en las mesas) a dónde apuntar y también saber cuándo disparar para llevar el proyectil a ese punto en el momento requerido.
Y a lo largo viene un ‘avión …
La altura se estima / mide / lo que sea.
Del mismo modo la velocidad.
Si sabe que el proyectil tarda, digamos, 10 segundos en alcanzar la altura a la que se encuentra la aeronave, entonces también sabe que tiene que apuntar a donde estará la aeronave a 10 segundos de apretar el gatillo y apuntar a ese punto.
¿Fácil, no?
En cuanto a los radares: puede usarlos para obtener valores de altura / velocidad mucho más precisos, lo que mejora la precisión y alimentar esos datos a las tripulaciones o puede esclavizar el arma al radar y alimentar la información automáticamente.
También existe la posibilidad de que el radar pueda rastrear el proyectil, ver cuánto se perdió con este disparo y agregar una corrección al siguiente.
Los cañones de disparo más rápido (alcance más corto) con radares generalmente hacen eso: el objetivo Y los proyectiles son rastreados y el ajuste se realiza continuamente hasta que haya coincidencia entre el avión y el proyectil en cualquier rango dado.
Eso es lo básico. Es un poco más complicado que eso con muchos parámetros para rastrear, por ejemplo
Conoce a mi amigo Flugabwehrkanonenpanzer Gepard. O Flakpanzer Gepard [1] para abreviar.
¿Ves esas cosas al final de los cañones? No son, como se podría suponer, frenos de boca. Ni siquiera los escondites. Son sensores (que utilizan, según mi leal saber y entender, capacitancia). Con ellos, es posible medir el tiempo que tarda un proyectil en llegar desde el extremo del barril propiamente dicho (es decir, salir del agujero) y alcanzar el pequeño anillo justo al final. Debido a que esa distancia es conocida, se puede calcular la velocidad del caparazón de salida. Y alimentado en el sistema de control de incendios.
¡Pero espera! ¿No sabemos ya la velocidad del hocico?
Claro, en un cañón nuevo , la velocidad de disparo del cañón automático, junto con el número de disparos, puede causar un desgaste suficiente del cañón en un enfrentamiento que afecte significativamente la velocidad del cañón y, por lo tanto, la precisión. Los datos permiten corregir el objetivo incluso cuando el barril pierde precisión.
1 En orden: cañón antiaéreo (armado) “tanque” [2,3] Gepard (Cheetah) y, más coloquialmente, Flak “tanque” Gepard.
2 Cañón se especifica porque los alemanes también tienen FlaRak – Flak Rakete – misiles antiaéreos.
3 Panzer generalmente se usa y se toma para significar “tanque” en estos días cuando el alemán real para tanque es PanzerKampfwagen (PzKpfw) – Vehículo de combate blindado [4].
4 Considerablemente mejor que su intento de la Primera Guerra Mundial para nombrar tanques: schützengraben vernichtung panzerkraftwagen – vehículo blindado de aniquilación de trinchera protegido.