¿En qué se diferencia el SLS del Delta Heavy IV?

Answer 1

Tendré que hacerlo hasta que Robert Frost intervenga con una respuesta mucho más exhaustiva y mejor escrita.

El Delta IV fue diseñado desde el principio para ser un lanzador de carga pesada extremadamente confiable, pero no en la medida de lo humano. La calificación humana del Delta IV (también Atlas V) se consideró en 2009 y se eliminó.

El SLS está diseñado desde cero como un lanzador calificado por la tripulación. Eso hace que SLS sea un lanzador de menor riesgo que el Delta IV, que ya es uno de los lanzadores más confiables del mundo.

La versión más potente del Delta IV, que utiliza el motor RD-68A, puede transportar aproximadamente 29 mT a órbita terrestre baja (LEO) de aproximadamente 300 km con una inclinación de aproximadamente 28 grados y 10 mT a una órbita de transferencia lunar.

Oficialmente, la primera versión de SLS, Block 1, comenzará en 70 toneladas métricas para LEO. Pero los funcionarios del Centro Marshall de Vuelo Espacial (MSFC) y el programa SLS lideran May y Honeycutt han dicho durante los últimos años que el Bloque 1 de SLS comenzará en más de 80-85 mT. El SLS Block 1 tendrá una capacidad de carga útil de 28 mT para misiones lunares, o la carga útil que Delta IV pueda lanzar a la órbita terrestre.

El SLS Block 1 utilizará la Etapa de Propulsión Criogénica Provisional (ICPS), que es un pariente cercano de la Segunda Etapa Criogénica Delta (DCSS) del Delta IV, en la Misión de Exploración 1 (EM-1), es la única misión, que se lanzará en 2018 para poner una nave espacial Orion no tripulada en órbita lunar.

El bloque SLS 1B llega en 2022 y utilizará la etapa superior de exploración (EUS), actualmente en desarrollo, como reemplazo del ICPS. El SLS 1B actualmente tiene una carga útil declarada de 105 mT para LEO, pero los ingenieros que conozco lo pondrían en más de 110-115 mT. Para las misiones de aterrizaje humano a la Luna, el SLS 1B podrá enviar alrededor de 40 mT, un 43% más de carga útil que el Delta IV más poderoso.

Unos años después del debut del SLS Block 1B, la capacidad de carga aumentará considerablemente con la introducción del SLS Block 2, que comenzará con una carga útil LEO de 130-145 mT, dependiendo de los números que use.

Para resumir, la arquitectura SLS crecerá de una capacidad para enviar 70 mT a más de 130 mT a LEO dentro de 12 años, siendo el iniciador de menor riesgo disponible.