¿Por qué la Armada india se quejó de MIG-29K? ¿MIG-29K es realmente tan malo, o todo es un mantenimiento pobre de la India y malos pilotos?

El problema no tiene nada que ver con los pilotos indios que se consideran buenos y hábiles pilotos con buenas tácticas y entrenamiento, pero el problema estaba en el avión en sí.

Los problemas comenzaron antes de la entrega del lote final de Mig 29 / k a India cuando un Mig29 / kUB se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento en Rusia, por lo tanto, India congeló su orden, pero luego acordaron adquirir el último lote de Migs.

Los informes dicen que enfrentaron muchos defectos en el motor y problemas en el sistema de vuelo por cable y se informó que 40 motores quedaron fuera de servicio debido a un bajo rendimiento o deserción, lo que hizo que el avión no fuera confiable.

“¿Por qué la Marina de la India se quejó de MIG-29K? ¿Es realmente tan malo el MIG-29K, o todo es un mantenimiento pobre de la India y malos pilotos?”

¡Indian ha operado portaaviones durante décadas, pero tal vez no se dieron cuenta de cuán castigador es el funcionamiento de portaaviones en aviones de combate que no fueron diseñados como aviones de portaaviones!

Mig 29 es un avión bastante bueno, de hecho, es muy bueno ya que tiene un costo operativo mucho más bajo en comparación con los sukhoi 30, pero el hecho es que su capacidad de servicio es muy pobre, principalmente debido a la baja disponibilidad de piezas y también las piezas tienen que ser importadas. desde Rusia.

Aquí hay algunas habilidades de Mig 29.