La buena noticia es que el 17 de agosto el centro ha autorizado 36k crore de ayuda totalmente financiada para presumir del ICG a través de Capacitación, FPV, Adelanto y otras cosas importantes varias de icg. Para 2022, icg tendrá 175 barcos y 110 aviones, y obviamente aumentará la demanda de ofertas y navik para ICG. La Academia de la Guardia Costera de la India en Azhikkul en Kerala abrirá tentativamente en 2019 (actualmente hay cerca y guardia de seguridad, pero habrá algún problema relacionado con la autorización del Departamento de Bosques y MOD después de que las instalaciones comenzarán a construirse) después de ese aprendiz de ICG AC recibirán la capacitación de sus padres en su propia academia hasta que INA Ezhimala sea el hogar de los oficiales de ICG.
Un poco más de información del hindú que fue dada por el ex DG Thapliyal, pero mi información se basa en el trabajo actual del informe de los últimos tiempos de la India de la DG Rajender Kumar de esta semana.
Coast Guard Academy estará lista en más de 3 años: Director General
- ¿Qué necesita India en las próximas 2 décadas para convertirse realmente en una potencia económica y militar?
- ¿Quién es el mayor Mike Tango, del ejército indio, que estuvo involucrado en la huelga quirúrgica de 2016?
- ¿Cuántos cachemires han sido asesinados por el ejército indio desde 1947?
- ¿Por qué la Armada india se quejó de MIG-29K? ¿MIG-29K es realmente tan malo, o todo es un mantenimiento pobre de la India y malos pilotos?
- ¿Cuáles son las diferentes formas y exámenes para ingresar a la Armada de la India, y qué opciones están disponibles para los ingenieros mecánicos en términos de trabajo (técnicos o no técnicos)?
: El trabajo en la Academia de la Guardia Costera propuesta en Azhikkal podría completarse en tres años y medio después de que se reciba la aprobación final del Ministerio de Defensa, dijo el Director General de la Guardia Costera, Vicealmirante Anurag G. Thapliyal.
Se ha designado un consultor para la ejecución del proyecto y su informe se está trabajando en este momento, agregó en una interacción reciente con The Hindu . El vicealmirante Thapliyal dijo que se preveía que la Academia atendiera los requisitos especiales de capacitación de los oficiales y hombres de la Guardia Costera.
El personal de la Guardia Costera continuaría recibiendo su entrenamiento ab initio en establecimientos de entrenamiento naval para continuar manteniendo la interacción entre ambas fuerzas marítimas. La Marina entrenó anualmente a unos 130 oficiales de la Guardia Costera en la Academia Naval de la India en Ezhimala y cerca de 750 marineros en el INS Chilka. La Academia de la Guardia Costera impartiría cursos especializados e independientes en cinco facultades, como búsqueda y rescate, operaciones de embarque, control de la contaminación, derecho marítimo y cursos técnicos y de gestión de la Guardia Costera, dijo el Vicealmirante.
Gracias a la escasez de instalaciones domésticas, el personal de la Guardia Costera estaba siendo enviado a varios lugares afuera en este momento, a Suecia para un curso sobre control de la contaminación, por nombrar uno, para capacitación competitiva en ciertos temas. Una vez que se creó la Academia, unos 15 a 20 oficiales capacitados en el extranjero podrían satisfacer sus requisitos de facultad.
En una unidad de aumento de nivel de fuerza posterior al 26/11, la Guardia Costera, que cuenta con casi 90 barcos y 60 aviones en la actualidad, tendría al menos 150 barcos y 100 aviones en 2019, dijo. “Como nuestra área de responsabilidad es grande y la seguridad costera sigue siendo una tarea clave, estamos adquiriendo embarcaciones de diferentes clases, que van desde patrulleros en alta mar (OPV) y AOPV de más de 2.000 toneladas hasta medianas como buques patrulleros rápidos e interceptores barcos para realizar varios trabajos, desde vigilancia e interdicción hasta evacuación médica y búsqueda y rescate ”, dijo.
La fuerza, dijo, también estaba interesada en aumentar su infraestructura en tierra. Además de los dos buques de control de contaminación que ya indujo, el tercero, aunque ligeramente retrasado, debería unirse a la flota en marzo próximo. También se estaba realizando un cambio de imagen exhaustivo de su flota de alas de rotor, con la fuerza explorando el mercado global para la adquisición de 12 helicópteros pesados (en la categoría de 10 toneladas) además de obtener de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) unos 14 motores bimotores helicópteros ligeros de la clase Advanced Light Helicopter Dhruv.
Con operaciones limitadas de helicópteros, la fuerza ahora encontraba difícil realizar la búsqueda y rescate o la evacuación médica de la gente de mar o los pescadores en peligro más allá de 40 millas náuticas. El nuevo avión de ala fija con capacidades mejoradas de reconocimiento también formaría parte de su inventario además de la flota existente de Dorniers, dijo la DG.
Con la necesidad emergente de reconocimiento marítimo, SAR la Guardia Costera de la India desempeñará un papel eminente día a día en la historia marítima de la India para proteger la línea de la costa india de 7516 km.
Jai Hind