Un poco de ambos, pero sobre todo suerte.
Uno de los roles más peligrosos durante la Segunda Guerra Mundial fue el de un equipo de bombarderos diurnos. Las muertes de la tripulación de bombarderos estadounidenses fueron causadas por varios factores.
Éstos incluyen:
-reproches
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-Fallas de equipo (como fallas de oxígeno y calefacción a gran altitud),
– fallas mecánicas (como problemas con el motor), y finalmente ataque enemigo
luchadores enemigos
Tenga en cuenta que estas son cosas que se basan casi exclusivamente en la suerte. Sin embargo, una de esas cosas podría verse afectada activamente por la habilidad de la tripulación, y eso fue los ataques de los cazas enemigos.
En las memorias de John Comer, un artillero e ingeniero B17, escribe sobre la razón principal por la que las nuevas tripulaciones tenían más probabilidades de ser asesinadas que las experimentadas.
A los nuevos pilotos se les dio muy poco, si es que alguno, entrenamiento de vuelo de formación. Como resultado, tendían a “estrangular al jockey”, acelerando y desacelerando de un lado a otro tratando de mantener un lugar estable en la formación, lo que terminó con que estaban generalmente más lejos del fuego protector de otros bombarderos.
Los pilotos de combate alemanes desarrollaron un arte complejo sobre la mejor manera de atacar a los bombarderos aliados, y pudieron detectar fácilmente tripulaciones inexpertas a través de la aceleración y la formación de formaciones sueltas. Un piloto que pudiera mantener una formación apretada tenía menos probabilidades de ser el blanco. Si un piloto estaba acelerando a toda velocidad, un piloto más experimentado a veces se metía en su espacio, esencialmente forzando al piloto inexperto a salir de la formación. El piloto de Comer una vez hizo esto, decidiendo que la otra tripulación probablemente se había perdido de todos modos. La tripulación no tuvo ningún problema con eso, era un lugar común.
A pesar de estas técnicas de supervivencia, la misión después de la última de Comer, el B17 con varios de sus amigos, que estaban en su última misión, explotó poco después del despegue, matando a todos a bordo.
En conclusión, hay formas de aumentar sus posibilidades de supervivencia, pero la vida y la muerte en una zona de guerra se deben a la suerte.