Como la mayoría de ustedes deben tener en cuenta, el clima juega un gran papel en volar en la Fuerza Aérea. Cuando hace buen tiempo cuando la visibilidad es más de 2 km, todos los pilotos pueden volar. Si el clima empeora, solo vuelan los pilotos calificados. Las calificaciones son blanco, verde y verde maestro. MG puede volar incluso en visibilidad cero. En la corriente de combate tiene miles de horas de vuelo y ha sido examinado en cada etapa.
Ahora viene la parte más crítica, a saber, quién dice cómo será el clima cuando el piloto suba. Y en todo el espacio donde van a estar las operaciones. Y aquí viene se reunió rama. Altamente calificado y capacitado para el trabajo. Lo primero de la mañana es Met briefing. Todos los pilotos y HOD asisten. Big Boss siempre está ahí. Muy formal e informativo. Se informa el tiempo para las próximas 24 horas en la base, en el espacio de vuelo. El oficial de señales también da información. Muy buen comienzo del día con este negocio conocido. Un oficial cumplido siempre en servicio en el ATC cuando el vuelo está activado. Rama muy importante para el éxito de las operaciones. Espero que esté bien contigo. Jai Hind.