No en vuelos comerciales regulares mientras viaja fuera de servicio.
Las reglas para usar el uniforme son simples. Un oficial usa uniforme mientras está de servicio.
Entonces, si bien es posible que hayas visto a algunos oficiales vistiendo uniformes mientras viajan en vuelos o incluso en Metro, el hecho es que deben viajar en servicio.
Entonces, ¿cuáles podrían ser algunos ejemplos de tales viajes ‘de servicio’?
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- El ejército indio regularmente alquila vuelos comerciales de Air India, para transportar tropas hacia y desde Srinagar / Leh a Chandigarh / Nueva Delhi (y ocasionalmente en otras rutas), cuando no hay aviones militares disponibles. Estos vuelos están totalmente ocupados por personal militar y, dado que todos están de servicio, usan uniformes.
- Del mismo modo, cuando las tropas del ejército indio viajan a / desde misiones de la ONU en el extranjero, viajan en vuelos comerciales en uniforme. Aquí hay un maravilloso video de las tropas del ejército indio que regresan de una misión de la ONU en el aeropuerto IGI de Nueva Delhi, recibiendo un aplauso de otros viajeros.
- También se puede ver al personal del ejército indio vistiendo uniforme mientras acompaña los restos mortales de colegas martirizados. En tales casos, el Capitán de la aeronave generalmente anuncia esto.
- Además de los ejemplos anteriores, también se puede ver al personal del Ejército usando uniforme mientras viaja en vuelos / trenes mientras transporta ‘Cipher Courier’, que es el término militar para documentos / materiales clasificados. En tales casos, generalmente también están armados. (Las armas se entregan a los pilotos antes de abordar).
- Y generalmente, hay un oficial del ejército o un JCO / NCO en un vuelo que tiene un arma cargada en su persona. Él es el mariscal del cielo del NSG. ¡Pero nunca sabrás quién es, porque los Sky Marshals nunca llevan uniforme !
Entonces, la próxima vez que vea a un oficial del ejército en uniforme en un vuelo, simplemente déjelo cumplir con su deber, no está allí en un viaje de placer y, por favor, no le haga preguntas tontas, puede que no tenga la libertad de responderlas. Y por favor no los molestes por selfies.
Jai Hind!
Editar : solo quería aclarar el aire con respecto a Sky Marshals en vuelos indios en el comentario de @Anik Chakravarty.
- NSG no puede proporcionar un número adecuado de Sky Marshals ya que existe un requerimiento diario de casi 600+ skymarshals en India. En la actualidad solo hay disponibles unos 100 mariscales celestes.
- Las aerolíneas privadas habían planteado objeciones a los costos involucrados en tener agentes de vuelo en cada vuelo.
- Se tomó la decisión de que los mariscales del cielo se emplearán en sectores sensibles, así como en algunos otros sectores al azar. Esta decisión se mantiene hasta hoy y estoy seguro de que los mariscales del cielo todavía vuelan en vuelos que se originan en la India.
- El NSG está trabajando para proporcionar al menos 70 más mariscales de cielo para rutas nacionales. Echa un vistazo a los planes de la India para asignar al menos 70 más mariscales del cielo en rutas nacionales – Infracircle
- Estoy de acuerdo en que el tema es polémico. Pero supongo que es mejor tener a bordo un especialista en cielo completamente capacitado. Aunque estoy de acuerdo en que algunos pilotos pueden sentirse incómodos al cargar armas a bordo.
- Ha llevado a algunos problemas en el pasado reciente. Echa un vistazo a esta historia http: //m.hindustantimes.comp/ind…
- Este es un incidente reciente y, como puede ver, el mariscal del cielo estaba muy a bordo de vuelos indios a sectores sensibles.
- El Ministerio de Aviación Civil ahora se está acelerando para agregar más agentes del cielo después de que el nuevo Lok Sabha aprobara el nuevo proyecto de ley contra el secuestro de 2016 el 9 de mayo.
Espero que esto aclare el aire con respecto a Sky Marshals en vuelos indios.
