¿Por qué el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos no obtuvo casi ninguna victoria aire-aire en Vietnam?

Al menos los Marines lograron uno: Devil Dog Takedown

Hubo una serie de razones.

  • Números: los marines tenían muchos menos aviones de combate en Vietnam en comparación con la Marina y la Fuerza Aérea.
  • La mayoría de las misiones de los Marines fueron con apoyo aéreo-terrestre y aéreo cercano (CAS), y no con misiones aire-aire o MIGCAP.
  • La guerra aérea y la mayoría de los enfrentamientos de MiG tuvieron lugar en el extremo norte de Vietnam del Norte en un área llamada “Ruta Paquete Seis”. Con pocas excepciones, los aviones marinos normalmente no volaban en esa área poblada por MiG.
  • La mayoría de los combates MiG fueron durante ataques importantes de varios aviones en Route Pack Six, donde los combatientes estadounidenses protegerían a su grupo de bombarderos. Los combatientes de la Fuerza Aérea y la Armada generalmente proporcionaron cobertura para estos ataques, y no los Marines. Los marines operaban de manera más independiente, con muchas menos posibilidades de tener un encuentro con MiG.
  • La única muerte de Marine MiG aire-aire por el comandante Lee Lasseter y el capitán John Cummings, descrita anteriormente en Devil Dog Takedown, se debió en parte a una mayor oportunidad. Volaban de un portaaviones (USS America) con VMF-333 (‘Trip-trey’) en un ataque típico de la Armada hacia Route Pack Six, en lugar de las misiones marinas más normales en el sur.

El trabajo de un marine en el aire es apoyar a los marines en tierra. Durante la guerra de Vietnam, esto significaba que la mayoría de sus misiones estaban en Vietnam del Sur, donde no se encontraban con los MiG. Sin MiG significa que no hay combate aire-aire, por lo que no hay asesinatos.

Porque el propósito del poder aéreo marino es el apoyo aéreo cercano, no la supremacía / superioridad aérea. Todo se reduce a apoyar a los gruñidos en el suelo.