Un torpedo en sí sería difícil de detectar, pero los torpedos de la Segunda Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial funcionaban con motores que quemaban combustible con aire comprimido, lo que dejaba un rastro de burbujas detrás del torpedo mientras corría. Este rastro revelador sería indicativo de un torpedo.
Fuera de mi cabeza, puedo pensar en una instancia en la que se vio un torpedo (o su estela) desde el aire durante la Segunda Guerra Mundial:
El 19 de junio de 1944, Taihō fue uno de los nueve portaaviones japoneses involucrados en la Batalla del Mar de Filipinas. A las 07:45 de la mañana, ella se convirtió en el viento para lanzar su contribución (16 ceros, 17 “Judy” y nueve “Jill”) a la segunda ola de ataque de Ozawa.
Mientras los aviones de Taihō volaban en círculos para formarse, el submarino estadounidense USS Albacore , que había visto a los transportistas de Ozawa más temprano esa mañana, alcanzó una posición de ataque ideal y disparó una extensión de seis torpedos al portaaviones. Uno de los pilotos de ataque de Taihō , el suboficial Sakio Komatsu, vio que el torpedo se despertaba, rompió la formación y deliberadamente lanzó su avión al camino de un torpedo; el arma detonó cerca de su objetivo y cuatro de los cinco restantes fallaron.
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El único torpedo que golpeó a Taiho resultó ser fatal, y ella se perdió seis horas después, pero esa es una historia para otro momento.
Sin embargo, el torpedo japonés Tipo 93 utilizó oxígeno comprimido en lugar de aire, lo que le dio un alcance mucho más largo en comparación con los torpedos desplegados por otras marinas de la época. La falta de gases residuales también dificultó la detección (desde el barco o el aire), ya que los torpedos de oxígeno no dejaron rastro de burbujas. Pequeñas innovaciones como estas convirtieron a los torpedos japoneses en los mejores de la Segunda Guerra Mundial.
Los torpedos modernos generalmente funcionan con un motor eléctrico, que tampoco deja rastro ya que no se producen gases residuales. Los torpedos supercavitantes como el torpedo ruso Shkval funcionan con un motor de cohete y pueden alcanzar velocidades superiores a 200 nudos. Estos, creo, no deberían ser demasiado difíciles de detectar.