¿Se puede ver un torpedo en el agua desde un avión?

Un torpedo en sí sería difícil de detectar, pero los torpedos de la Segunda Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial funcionaban con motores que quemaban combustible con aire comprimido, lo que dejaba un rastro de burbujas detrás del torpedo mientras corría. Este rastro revelador sería indicativo de un torpedo.

Fuera de mi cabeza, puedo pensar en una instancia en la que se vio un torpedo (o su estela) desde el aire durante la Segunda Guerra Mundial:

El 19 de junio de 1944, Taihō fue uno de los nueve portaaviones japoneses involucrados en la Batalla del Mar de Filipinas. A las 07:45 de la mañana, ella se convirtió en el viento para lanzar su contribución (16 ceros, 17 “Judy” y nueve “Jill”) a la segunda ola de ataque de Ozawa.

Mientras los aviones de Taihō volaban en círculos para formarse, el submarino estadounidense USS Albacore , que había visto a los transportistas de Ozawa más temprano esa mañana, alcanzó una posición de ataque ideal y disparó una extensión de seis torpedos al portaaviones. Uno de los pilotos de ataque de Taihō , el suboficial Sakio Komatsu, vio que el torpedo se despertaba, rompió la formación y deliberadamente lanzó su avión al camino de un torpedo; el arma detonó cerca de su objetivo y cuatro de los cinco restantes fallaron.

El único torpedo que golpeó a Taiho resultó ser fatal, y ella se perdió seis horas después, pero esa es una historia para otro momento.

Sin embargo, el torpedo japonés Tipo 93 utilizó oxígeno comprimido en lugar de aire, lo que le dio un alcance mucho más largo en comparación con los torpedos desplegados por otras marinas de la época. La falta de gases residuales también dificultó la detección (desde el barco o el aire), ya que los torpedos de oxígeno no dejaron rastro de burbujas. Pequeñas innovaciones como estas convirtieron a los torpedos japoneses en los mejores de la Segunda Guerra Mundial.

Los torpedos modernos generalmente funcionan con un motor eléctrico, que tampoco deja rastro ya que no se producen gases residuales. Los torpedos supercavitantes como el torpedo ruso Shkval funcionan con un motor de cohete y pueden alcanzar velocidades superiores a 200 nudos. Estos, creo, no deberían ser demasiado difíciles de detectar.

¿Se puede ver un torpedo en el agua desde un avión?
Si se puede ver, ¿cuántas millas se puede ver (de día y de noche)?

Un torpedo en sí, bajo el agua, sería extremadamente difícil de ver, excepto desde unos pocos metros de distancia en aguas particularmente claras.

Lo que PUEDE SER visible es la estela de un torpedo, un rastro de burbujas o salpicaduras superficiales, dependiendo del método de propulsión del torpedo y de cómo se impulsa hacia adelante, la velocidad de su movimiento y la profundidad a la que corre.
Los primeros torpedos fueron propulsados ​​por gases, comprimidos o creados por reacción química, y estos dejaron un rastro a través del agua que se podía ver por una alerta en un barco cercano o un observador aéreo en lo alto.
Los torpedos propulsados ​​por gas fueron reemplazados por torpedos propulsados ​​por sistemas mecánicos o eléctricos que no dejaron estela, y también se hizo que corrieran por debajo de la superficie, de modo que no fueran visibles desde el objetivo.
Hacer torpedos más rápido, para que un objetivo en movimiento no evite ser torpedeado, condujo a la creación de estelas. El movimiento de alta velocidad del torpedo a través del agua o el rápido giro de un tornillo de la hélice crearían burbujas que serían visibles. Los nuevos sistemas de propulsión de motores químicos y de combustión utilizaron calor para aumentar la potencia y el alcance, pero también dejaron burbujas, al igual que el uso de ventilación de gases de escape calientes para reducir la resistencia al agua. Vea ¿Cómo funcionan los motores modernos de torpedos? y ¿Existe alguna tecnología que repele el agua permitiendo que un submarino navegue más rápido bajo el agua?

La estela de un torpedo sería invisible por la noche a menos que su movimiento creara fosforescencia por la vida marina en el agua.

En condiciones climáticas excelentes, en el Pacífico (donde la penetración de la luz es mejor), y desde un avión lo suficientemente lento con una óptica de alta resolución, sí. Tenga en cuenta que esto sería desde una distancia muy corta. El avión casi tendría que estar directamente sobre el torpedo para verlo.

En general, no.

Sin embargo, hay una cláusula: ¿qué tipo de torpedo es? Algunos torpedos crean un rastro de burbujas, otros no. Los rastros de burbujas son mucho más fáciles de detectar desde el aire.

Sin embargo, cualquier tipo de tormenta, o en un día / noche oscuro (sin la ayuda de un reflector), o una velocidad lo suficientemente alta, evitará que el piloto procese lo que ha visto y vuelva a verificarlo para confirmar un torpedo. .

Sin embargo, hay otra trampa: la aeronave puede dejar caer sonoboyas activas o pasivas, que son pequeños emisores y receptores SONAR atados a un paracaídas, que pueden permitir que la aeronave (y cualquier cosa con la que la aeronave esté en comunicación) “vea” (o “Escuchar”) el torpedo, aunque literalmente no pueden verlo.

Por supuesto, por sonares y cadena de datos.