Para el entrenamiento inicial, que se imparte a los cadetes en 3 etapas, totaliza aproximadamente 290 horas de vuelo durante un lapso de 2 años en varios aviones de entrenamiento como el Pilatus, sitara, kiran mk1 y mk2 y Hawk.
Esta capacitación cuesta alrededor de 15 millones de rupias por cadete para el gobierno. Después de completar el entrenamiento, los Cadetes se trifurcan en 3 corrientes: la corriente de combate, carga y transporte, helicóptero. A partir de entonces, la capacitación difiere en todos los aspectos y es difícil averiguar la cantidad exacta del dinero gastado en cada piloto.
Pero seguramente se puede decir una cosa, los pilotos son un activo importante de una nación, un recurso humano precioso y la mayoría de las fuerzas (incluida la nuestra) los consideran más importantes que la propia aeronave. Esta es la razón por la que supongo que los asientos de eyección modernos son uno de los sistemas más caros y sofisticados en las aeronaves con un nivel de seguridad de seis sigma.
* perdona mi escritura si es incomprensible. El inglés no es mi lengua materna y solo estoy en el proceso de aprenderlo.
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