¿Por qué la Fuerza Aérea India no compra grandes aviones bombarderos como Tu 160 o B1?

El Tu-160 “Blackjack” y el B-1 Lancer son sin duda dos de los mejores bombarderos que el mundo ha visto. El papel de estos aviones es: viajar a grandes distancias; caminar de puntillas hacia el territorio enemigo; y bombardeando la mierda de las fuerzas enemigas. Son sigilosos como cualquier cosa (B-2 Spirit, el mejor ejemplo), grandes (tome cualquiera de ellos) y no pueden hacer mucho para defenderse de los aviones de combate y SAM (una vez detectados, están al lado de los patos sentados).

Ahora, entiendo por qué la IAF no tiene bombarderos. Como se mencionó anteriormente, los bombarderos son adecuados para bombardeos pesados ​​a grandes distancias. Mientras que los enemigos que la IAF debe enfrentar (a partir de ahora) están al otro lado de la valla. En este caso, podemos usar el avión de combate multi función para el mismo propósito. Y lo hemos logrado con éxito en el ’71 y Kargil. La IAF ha llevado a cabo triunfalmente operaciones de bombardeo con los Cazadores, los Jaguares SEPECAT, los MiG-27 (Bahadurs, como los conocemos), Mirage 2000H y otros aviones similares (a veces incluso los similares a An-32 pueden unirse). La última flota de Sukhoi-30 MKI es capaz de dar un golpe profundo en el territorio enemigo, al igual que los próximos Tejas y Rafales.

Cazadores en un alboroto durante la guerra de 1971. Bombarderos requeridos? Naah! Tenemos esto.

Fuera y fuera, es una cuestión de optimización. El costo que implica comprar y adquirir los bombarderos es mucho más que el poder del enemigo.

China no está muy lejos de India, por lo que no necesitan el alcance; tendría más sentido invertir en misiles de crucero de alta velocidad

Porque esos aviones no están a la venta. Y no tenemos ningún requisito ya que nuestras amenazas se encuentran cerca de nosotros.

Porque misiles como Agni, Prithvi y Brahmos han asumido el papel de aviones bombarderos.