El océano es grande, muy, muy grande.
Déjame darte una perspectiva histórica.
En 1956, un B-47 Stratojet de la USAF con dos armas nucleares desapareció sobre el mar Mediterráneo.
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A pesar de que la pista del curso del radar y la última posición registrada se conocían sin ambigüedades (confirmadas en un área geográfica relativamente pequeña por dos fuentes independientes, los franceses y los estadounidenses), y a pesar del hecho de que los Estados Unidos desataron todo su poder naval con un todo armada de naves de superficie, submarinos y aviones de vigilancia naval, y recibió ayuda de la Royal Navy que abandonó su ejercicio de entrenamiento y se unió a la operación en un esfuerzo de búsqueda que duró meses, nunca se encontraron rastros del avión, la tripulación o las armas.
Puede parecer una comparación injusta, dado que el incidente tiene más de seis décadas, pero todo el progreso tecnológico que ha tenido lugar en los años intermedios no ha facilitado el proceso. El océano es una vasta región geográfica sin características y el agua es increíblemente buena para ocultarse. El AN-32 no es un avión anfibio y no está construido para arrojarse al mar. Incluso si la emergencia que sucedió a la tripulación permitió un aterrizaje controlado y de supervivencia, se garantizaba virtualmente que la aeronave se rompería cuando golpeara el agua (cuando contactas el agua a 100 km / h, se comporta como un concreto sólido). Casi no tiene flotabilidad de reserva (no lo hace un avión totalmente metálico con un casco comprometido), lo que significa que se habría hundido en cuestión de minutos sin dejar rastros en la superficie.
Aquí hay un mapa del esfuerzo de búsqueda (de un clip de noticias de NDTV)
Esa es un área enorme .
El avión estaba a una altura de 23000 pies en el último contacto reportado, incluso con una falla doble del motor, puede deslizarse a gran distancia debido a su gran ala recta. Por otro lado, si la aeronave sufriera serios problemas de control (un alerón atascado o una falla catastrófica del motor / hidráulico), la aeronave podría haber perdido altitud mucho más rápido.
Lamentablemente, la realidad de la situación podría ser cualquier cosa entre estos dos extremos.
La tecnología puede ayudar al esfuerzo de búsqueda y rescate, no puede hacer que los océanos sean transparentes.
Las personas que critican rápidamente a la marina deben darse cuenta de esto.