¿Por qué un barco de la marina necesita hasta 1000 (o más) miembros de la tripulación?

Un buque de guerra, o en realidad cualquier barco, es básicamente una ciudad flotante que sostiene a la tripulación que lo tripula mientras realiza su función prevista.
Las aeronaves, por otro lado, simplemente proporcionan transporte de personas o carga o capacidades de combate en el caso de aviones de combate. No están diseñados para soportar la vida durante largos períodos de tiempo.

Al llegar a los buques de guerra que son operados por la marina de un país, son muchos los sistemas presentes a bordo, dependiendo de la función del barco. Sin embargo, algunos sistemas son comunes. Por ejemplo, el sistema de generación de energía, que puede ser nuclear, diesel-eléctrico, operado por turbinas de gas, etc. Esto requiere personal dedicado que sea experto en este campo. Un departamento relacionado es la sala de máquinas, que nuevamente requiere que los ingenieros supervisen y solucionen los problemas. Luego tenemos a las personas que manejan la navegación y la comunicación. Con la tecnología actual, una embarcación moderna opera una amplia gama de radares, antenas y sistemas de posicionamiento para este propósito.

Ciertos barcos, como los transportistas, también transportan aeronaves que necesitan mecánicos y otros especialistas para mantener los aviones en condiciones de vuelo. Los barcos de combate también llevan misiles guiados, torpedos, cargas de profundidad y otras armas que están controladas por una suite separada, y como ya habrás adivinado, necesitan un grupo separado de personas para operar que sean lo suficientemente competentes para manejar miles de millones de dólares en armas y equipos mortales de forma segura.

Un barco de la Armada a menudo se despliega por largos períodos de tiempo, a menudo meses seguidos. Por lo tanto, es de extrema importancia mantener la moral de la tripulación en las mejores condiciones para que los hombres y mujeres que sirven a bordo puedan realizar sus tareas al más alto nivel y proteger nuestras fronteras marítimas. La tripulación necesita comida y otras comodidades de la vida, como entretenimiento, deportes y juegos, instalaciones médicas y otras cosas. Para esto, hay cocineros, médicos, instructores deportivos y una gran variedad de personas de otros oficios que trabajan en equipo para mantener el barco y su tripulación en la mejor forma para cumplir con su deber.

Entonces, un barco tiene una tripulación diseñada para cumplir con sus requisitos. Espero que responda la pregunta 🙂

Esto puede parecer mucha gente, pero no está haciendo una comparación válida. Sería más válido compararlo con un crucero. No a un buque mercante de carga mercante / contenedor sino a un crucero.

Ciertamente, un buque cisterna o contenedor moderno tendrá una tripulación de 15 a 30, que es un número asombrosamente bajo. En el otro extremo de la escala, un crucero podría tener hasta 1,000 tripulantes, pero, por supuesto, una gran cantidad de esa tripulación empleada para ayudar a entretener y cuidar a los pasajeros. Pero sí muestra cómo un barco ‘complejo’ con muchos roles y tareas puede requerir rápidamente mucha gente.

También pongamos un número más preciso en el tamaño típico de la tripulación de un buque de guerra. Ha variado a lo largo de los años y se está reduciendo constantemente. La automatización es una cosa maravillosa. Ya no necesita fogones para alimentar las calderas. Las armas automáticas ya no necesitan ser servidas. Y así. Pero hay todos los nuevos sistemas informáticos que necesitan ser atendidos y atendidos en su lugar, por lo que sorprendentemente, es más un lavado de lo que piensas.

Un destructor moderno generalmente tendrá una tripulación de alrededor de 300, mucho más que un barco de contenedores, pero mucho menos que los 1,000 que cita. Ver, por ejemplo, la clase actual de destructores de EE. UU.

Destructor clase Arleigh Burke – Wikipedia

Esto no es mucho menos que un destructor de la era de la Segunda Guerra Mundial (330-360).

(No es tan fácil comparar un portaaviones, porque tiene aproximadamente la mitad de las personas a bordo que el ‘Air Wing’).

Ahora para pensar en lo que necesita un barco de la marina para la tripulación. La gran diferencia entre un buque de guerra y un buque mercante es que un buque de guerra necesita hacer algo mientras navega por los mares, mientras que un buque mercante no necesita hacer nada excepto ir del punto A al punto B.

Necesita tener tripulación para sus sensores, su combate / comando y control de guerra, y para su armamento defensivo y ofensivo.

Además, debe ser capaz de mantener un cierto nivel de tripulación las 24 horas del día, los 7 días de la semana, lo que significa entre dos y tres veces las personas que piensas.

Además, cuando está en estaciones de acción, necesita personas ‘libres’. Detalles de control de daños, médicos y tripulación adicional para ir a donde se necesiten.

Hay otra consideración también. En un barco de la marina mercante, si algo sale mal, simplemente debes hacerlo hasta que llegues a tu próximo puerto, que probablemente esté a solo una semana de distancia. Si tiene que reducir la velocidad o tiene otros problemas, haga lo que tiene que hacer. Pero en un buque de guerra, es posible que se encuentre en un recorrido extendido, y es posible que deba participar como parte de un escuadrón de barcos. Si algo sale mal, lo arreglas. Por lo tanto, necesita ingenieros y personal de reparación, capaces de reparar todos los sistemas eléctricos, electrónicos y mecánicos del barco.

También es un caso de ‘cuanto más tripulación obtienes, más necesitas’: necesitas más médicos, necesitas más cocineros, incluso necesitas maestros de pagos y capellanes.

Entonces, suma todo, y tienes mucha más gente de la que piensas. Pero lo más probable es que si le preguntas a alguien que sirve en un barco de la marina, ¡te dirán que necesitan muchas más personas de las que tienen!

Ahora, esto puede sorprenderte:

Los luchadores tienen una tripulación más grande de lo que crees. Es cierto, solo uno o dos realmente vuelan con él, pero hay fácilmente una docena de miembros de la tripulación terrestre. No obtienen nada de la gloria, por mucho que la merezcan, y no deben ser descartados.

En cuanto a los barcos?

Bueno, muchos trabajos tienen mucho sentido. Tienes una tripulación, deben mantenerse alimentados y abastecidos, ¿verdad? Necesitarán personal médico, personal administrativo, trabajadores de galera, personal de suministros, etc.
Cada sistema de armas necesita personas para operarlo y mantenerlo. Cada sistema de detección necesita personas para operarlo y mantenerlo. Los sistemas de propulsión necesitan personas para operarlos y mantenerlos, al igual que las unidades de aire acondicionado, sistemas de control de daños, tuberías, plomería, etc. Obtienes una pequeña ciudad de manera efectiva en cualquier barco. Necesita electricistas y cocineros y técnicos en electrónica y radiomen y todo tipo de trabajos que un avión simplemente no necesita.

Y a diferencia de un avión, el barco no solo llega al puerto y se apaga todos los días. Algunos pequeños lo hacen. Los grandes no. Entonces, después de 2 a 6 horas, necesita personas adicionales para hacerse cargo de esos trabajos. Y no puedes seguir intercambiando entre dos personas por cada trabajo (bueno, pero eso apesta), esas personas necesitan tiempo para dormir, comer, relajarse, cuidar la ropa, enviar correos electrónicos a la familia, hacer ejercicio, etcétera. Todo lo que haces a diario. Siendo realistas, necesita 3 veces más personas que hay puestos para ocupar. 4 a 5 veces más si quieres tener una buena moral y tiempo para que realmente mantengan su equipo sin estresarse.

Sí, bueno, un avión de combate es un poco diferente a un barco masivo, ¿no? Y en realidad, te equivocas. Ningún avión de combate tiene dos pilotos. Tendrá un piloto y un navegador / oficial de armas que comúnmente se conoce como copiloto. De hecho, la mayoría de los aviones de combate más nuevos solo tienen un miembro de la tripulación en la actualidad.

De todos modos, la mayoría de los barcos navales occidentales tienen tripulaciones de entre 100 y 250 en sus destructores y fragatas. En estos buques, espere la mayoría de los roles navales, como guerra, logística, medicina, ingeniería.

Solo se verán tripulaciones de más de 1000 personas en embarcaciones como grandes barcos de asalto anfibio, porta helicópteros y portaaviones.

Y la razón por la que esas naves tienen tripulaciones masivas es porque son naves masivas. Sin embargo, la mayoría de los portaaviones tienen más tripulación que 1000. Esto se debe a que se trata de embarcaciones masivas. Ciudades flotantes, o pueblos.

Varios trabajos a bordo incluyen:

  • Ala aérea: compuesta por cientos de pilotos y alrededor de 1000 empleados de apoyo, incluidos ingenieros
  • Compañía de barcos estándar pero en grandes cantidades. Trabajos como cocineros e ingenieros. Por supuesto, todavía hay roles de guerra a bordo y el equipo del puente, que consiste en navegadores, controladores de vuelo, etc.

Pero distinguir ‘todos los barcos tienen 1000 tripulantes’ está mal. Lea algunos artículos de Wikipedia sobre los principales buques de guerra y vea que son tripulación. Echa un vistazo también al complemento de destructores y fragatas.

Ahora, puede ser una sorpresa, pero un buque de guerra es un poco diferente a un avión. Donde gran parte de los sistemas de combate están automatizados, pocos están en un buque de guerra.

Se debe ejecutar la propulsión, se deben mantener los sistemas de armas, se deben preparar los alimentos, se debe mantener y operar una miríada de sistemas.

La gran mayoría de la flota no tiene tripulaciones corriendo a miles, solo las naves más grandes y complejas.