No hay cámaras de marcha atrás en los tanques que las unidades del Ejército usan todos los días. Los petroleros intentan evitar revertir el tanque, y si tienen que hacerlo por alguna razón, el comandante del tanque levanta la cabeza de la escotilla, mira hacia atrás y habla con el conductor en el auricular CVC (tripulante del vehículo de combate) dentro del casco. Si las escotillas están cerradas por alguna razón (como en combate directo o área contaminada), miran a través de sus periscopios para guiar al conductor.
Siempre que sea posible, el cargador saldrá del tanque y será una “guía de tierra”. Él permanece a la vista del comandante del tanque cuando el tanque se está moviendo. Esto normalmente se hace cuando el tanque se encuentra en un entorno permisivo, como en la base o en algún tipo de área de ensamblaje y hay muchas otras cosas que podrían ser golpeadas (combustibles, personas, otros tanques). Los tanques son peligrosos de conducir, por lo que toda la tripulación del tanque siempre está hablando con el conductor y ayudándole a conocer los alrededores.