El Su-30MKI es uno de los mejores y probablemente el luchador más temido del mundo. En una batalla simulada realizada por la Fuerza Aérea Australiana para evaluar el F-35 de quinta generación, los Su-30MKI derribaron cientos de F-35 en los primeros 20 minutos. El analista australiano Stephen Trimble citó: “Los F-35 fueron golpeados como crías de foca”. Este es un testimonio del hecho de que Su-30MKI es un potente luchador de 4 ++ generación e incluso puede derrotar a los luchadores de quinta generación.
Ahora, llegando a la capacidad de servicio. El Su-30MKI, como los otros cazas rusos, es de construcción robusta y requiere un mantenimiento mínimo. La Fuerza Aérea de la India siempre ha puesto el debido énfasis en la facilidad de mantenimiento al seleccionar cualquier caza. India es una economía en desarrollo. No podemos permitirnos un luchador que tenga poca capacidad de servicio. El Su-30MKI es uno de los mejores aviones de combate. Con su alta resistencia de 4.5 horas, un alcance de 3000 kms y capacidad de reabastecimiento en el aire, el Su-30 es el avión más adecuado para defender a un enorme como India. Tiene buena capacidad de servicio. Es muy fácil y barato de mantener. Tanto es así que una nación pobre del tercer mundo como Uganda también mantiene una flota de este avión moderno altamente efectivo.
Además, la Fuerza Aérea India utiliza una combinación de aviones de combate. Muchos de nosotros tenemos la creencia errónea de que el MiG-21 y el MiG-29 son aviones obsoletos. La verdad es que el MiG-21 actualmente en servicio con la Fuerza Aérea India es MiG-21 Bison. El Bison es un luchador de cuarta generación. Los antiguos MiG-21M, MiG-21MF y MiG-21PF / FL, que eran luchadores de segunda y tercera generación, ya se han eliminado. La variante Bison tiene una cabina de cristal completa equipada con pantallas táctiles y computadoras de a bordo. MiG-21 Bison tiene una capacidad de combate más allá del alcance visual (BVR), un motor mejorado y un radar moderno de mayor alcance. De ninguna manera es un avión “viejo”, excepto por su diseño.
Todos los MiG-29 en servicio con la Fuerza Aérea de la India se han actualizado recientemente a MiG-29SMT / UPG. Las actualizaciones incluyeron la incorporación de nuevos motores Klimov RD-33MK, radar Zhuk-ME de mayor alcance y modernos sistemas de control de armas. Al igual que el Su-30MKI, el MiG-29 también es un luchador probado. Es altamente maniobrable y puede derrotar a cualquier avión moderno en combate. El MiG-29 es casi 802 km / h más rápido, tiene un radio de giro más corto y una mayor velocidad de ascenso en comparación con su adversario más probable, el F-16. El nuevo radar Zhuk-ME también le da una ventaja en el combate BVR.
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Otro avión más importante en el inventario de la IAF es el Dassault Mirage-2000. El luchador francés es respetado en todo el mundo por su efectividad en el combate. Mirage-2000 demostró su valía durante la Guerra de Kargil arrojando bombas sobre posiciones paquistaníes con una precisión precisa. Los Mirage-2000 también están experimentando actualizaciones.
Además de su avión, la IAF está equipada con un mecanismo de defensa antimisiles de dos niveles, lo que significa que el espacio aéreo indio es inmune a cualquier ataque con misiles. La comunicación es otra parte vital de la defensa. La Fuerza Aérea de la India utiliza su propia red de comunicación de vanguardia llamada ‘AFNET’. Con la ayuda de AFNET, la IAF puede llevar a cabo ataques coordinados y hacer frente a las amenazas entrantes de manera más efectiva.
La Fuerza Aérea India es una de las fuerzas aéreas más avanzadas del mundo. Sus pilotos reciben la mejor formación. Los pilotos de la IAF superaron a los pilotos estadounidenses y británicos durante los ejercicios conjuntos recientemente realizados; eso también sin usar los radares de sus aviones.
Los retrasos en la entrega de algunos aviones no afectan el potencial de la IAF. India está asegurada bajo el paraguas de hierro de la Fuerza Aérea India.