¿Por qué el avión US Osprey se llama ‘MV-22’ en lugar de ‘CV-22’ o ‘UV-22’?

Answer 1

De http://en.m.wikipedia.org/wiki/B…

Como con la mayoría de los aviones, hay varias variantes del V-22 Osprey:

V-22A

Aviones de desarrollo a gran escala de preproducción utilizados para pruebas de vuelo Estas se consideran extraoficialmente variantes A después del rediseño de 1993.

CV-22B

Variante de la Fuerza Aérea de EE. UU. Para el Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. (USSOCOM). Lleva a cabo misiones de operaciones especiales de largo alcance y está equipado con tanques de combustible de ala adicionales, un radar de seguimiento del terreno AN / APQ-186 y otros equipos como AN / ALQ-211 y AN / AAQ-24 Nemesis Directional Infrared Contramedidas. La capacidad de combustible se incrementa en 588 galones (2,230 L) con dos tanques de ala internos; También se pueden agregar tres tanques auxiliares (200 o 430 galones) en la cabina. El CV-22 reemplazó al MH-53 Pave Low.

MV-22B

Variante del Cuerpo de Marines de EE. UU. El Cuerpo de Marines es el servicio líder en el desarrollo del V-22. La variante del Cuerpo de Marines es un transporte de asalto para tropas, equipos y suministros, capaz de operar desde barcos o aeródromos expedicionarios en tierra; reemplazando las flotas CH-46E y CH-53D del Cuerpo de Marines.

EV-22

Propuesta de alerta temprana aerotransportada y variante de control. La Royal Navy estudió esta variante AEW como reemplazo de su flota actual de helicópteros Sea King ASaC.7 basados ​​en portaaviones.

HV-22

La Marina de los EE. UU. Consideró un HV-22 para proporcionar búsqueda y rescate de combate, entrega y recuperación de equipos especiales de guerra junto con el transporte de apoyo logístico de la flota. En 2001 eligió el MH-60S para este papel. La Guía del Osprey V-22 del Comando de Sistemas Aéreos Navales 2011/2012 enumera el HV-22 para la Marina de los EE. UU. Con las variantes USAF y USMC.

SV-22

La variante de guerra antisubmarina propuesta. La Marina de los EE. UU. Estudió el SV-22 en la década de 1980 para reemplazar los aviones S-3 y SH-2.

Answer 2

¡Buena pregunta! La respuesta es en realidad bastante simple y un poco decepcionante. (En realidad es más administrativo más que cualquier otra cosa). Los infantes de marina son en realidad una parte de la Marina, cuyo prefijo de vehículo estándar para ciertos tipos de portaaviones es … CV! Creo que esto se refiere principalmente a los portadores convencionales como el USS Forrestal. (Creo que los portadores nucleares son CVN). El ejército en general se refiere a estas diferentes clases en la documentación de adquisiciones como “sistema de armas”. Por lo tanto, fue más fácil (por no mencionar más barato) etiquetarlo como MV en lugar del CV más típico como era de esperar.

Además, tiene razón: el prefijo de designación MH se reserva normalmente para designar los helicópteros especializados, altamente personalizados y actualizados que operan bajo el mando de JSOC.