Hay muchos planos que son prácticamente “indescifrables” cuando ocurren algunos tipos de fallas. Algunos otros aviones y algunas fallas típicas permitirán un control parcial por parte del piloto. Si usted es piloto en tales aviones, no hay mucho que pueda hacer el piloto después de fallas tan críticas. ¡Tiene que expulsar a la seguridad en lugar de sentarse dentro y suicidarse!
Muchos otros aviones permiten un control casi completo después de la falla de los motores, excepto por el hecho de que sería un vuelo en descenso continuo sin posibilidad de mantener la altura o escalar. Si usted es un piloto en un avión de este tipo sin pista disponible en las cercanías para dejar el avión, es mejor que se expulse a un lugar seguro antes que enfrentar una muerte segura en un aterrizaje forzoso en una superficie no preparada. Este acto de llevar el avión de manera segura a una pista disponible requiere una habilidad considerable y valentía por parte del piloto porque, el avión podría estrellarse en cualquier momento si su “juicio” falla. Si se produce tal error de juicio, la aeronave y el piloto se pierden.
La mayoría de los aviones de pasajeros tienen un factor de confiabilidad un poco más debido a la redundancia de los sistemas disponibles dentro de ellos. En tales aviones, las emergencias complicadas que conducen a un accidente seguro son muy raras. Los aviones permanecen controlables la mayor parte del tiempo. Excepto en esos casos raros, los pilotos pueden derribar el avión de manera segura. Por supuesto, también requiere una cantidad considerable de habilidad y decisiones de una fracción de segundo por parte del piloto aquí.
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