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¿Qué está pasando exactamente en Yemen?
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En los últimos seis meses, una guerra por el dominio político entre las dos sectas de musulmanes, sunitas y zaidíes chiíes, se ha intensificado en Yemen, el país árabe en el suroeste de Asia que ha estado implosionando desde 2011. Arabia Saudita ha estado tratando de frustrar el intento. por el grupo chií Zaidi respaldado por Irán para tomar el control del país.
Sin embargo, en febrero, el presidente de Yemen, Abdrabbuh Mansour Hadi, huyó de la capital, Sana’a, cuando el grupo rebelde chií, también conocido como houthis, fortaleció su presencia en la ciudad.
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Debido al empeoramiento de la condición del país, el gobierno indio el 31 de marzo decidió enviar al General VK Singh, uno de sus ministros de alto rango y ex Jefe del Ejército Indio, para supervisar la misión y garantizar el retorno seguro de sus ciudadanos. fue llamado como ‘Rahat’, lo que significa alivio en hindi
Aquí hay algunos datos sobre la Operación Rahat, que todo indio debe saber:
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1) Arabia Saudita está atacando Yemen, pero desde el aire. Sus soldados tienen miedo de pisar tierra temiendo por sus vidas.
2) El ejército y la fuerza aérea pakistaníes forman la mayor parte de la fuerza saudita en Yemen, pero los soldados paksitani temen aterrizar en las ciudades debido al temor de ser asesinados por la milicia chiíta.
3) El embajador de Pakistán en Yemen, Dr. Irfan Yousuf Shami, escapó con todo su personal, dejando atrás a cientos de ciudadanos pakistaníes varados.
4) Lo que hizo la situación más compleja fue el hecho de que el aeropuerto y el espacio aéreo en Yemen están bajo el control de Arabia Saudita.
5) El primer ministro Modi llamó al rey saudita Salman por su cooperación en el rescate de indios de Yemen. Como el primer ministro comparte una buena relación con el rey saudí, el rey aseguró su completo apoyo. El primer ministro Modi solicitó al rey saudí que detuviera el ataque aéreo durante un tiempo y también permitiera que los aviones indios salieran volando de Yemen, para que los indios pudieran ser evacuados del país desgarrado por la lucha.
6) La aerolínea nacional india, Air India, transportó a 488 personas a través de tres vuelos especiales desde Saná a India el 5 de abril. Un día después, se informa que Air India evacuó a 574 personas de Saná a Djibouti, descrita como la La evacuación más grande por aire en un día. La Fuerza Aérea de la India envió sus C-17 el 2 de abril y trajo de vuelta a 358 indios.
7) GOI decidió tomar una ruta marítima para rescatar a los expatriados varados en Aden, una ciudad portuaria, después de que los planes del gobierno para transportarlos por vía aérea no se materializaron debido al ataque al aeropuerto de Sana’a.
5) Dos buques mercantes y dos buques de guerra, el destructor Mumbai y la fragata sigilosa Tarkash, también partieron hacia Yemen, para ayudar a transportar a otros expatriados varados de regreso a casa. El gobierno también presionó al servicio INS Sumitra para garantizar la seguridad de los pasajeros de los piratas.
5) La corporación naviera de la India también envió dos barcos de pasajeros, Kavaratti y Corals, para ayudar a la marina. En total, India envió cinco barcos a Yemen. Se utilizaron pequeñas embarcaciones para transportar a los indios desde la ciudad portuaria de Adén de Yemen a los buques de guerra que no podían ingresar a los puertos debido a los disparos intensos.
6) Testigos presenciales afirman que, en un ambiente tan hostil, el general desarmado VK Singh recorrió las ciudades y pueblos de Yemen, reuniendo indios y cualquier otra persona que le pidiera ayuda. No se sentó en un automóvil ni en un helicóptero. De hecho, llegó al suelo y caminó por las carreteras, en las calles y dirigió la operación.
7) Debido al impresionante trabajo de rescate realizado por India, 26 naciones buscaron ayuda para evacuar a sus ciudadanos. Países como Estados Unidos, Alemania, Francia se encontraban entre los que buscaban ayuda.
U0001f60e La mayoría de los aviones y barcos aterrizaron en Mumbai y la ciudad de Kochi, en el sur de la India. Los evacuados fueron transportados a sus pueblos de origen por Indian Railways. Los ferrocarriles ofrecían boletos gratis para sus futuros viajes. Además, los gobiernos estatales han ofrecido apoyo financiero a muchos evacuados.
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Es una vergüenza para la nación, que ningún periódico líder o canal de medios encuentre esta misión histórica lo suficientemente digna como para cubrir portadas o estar en horario estelar. Ahora depende de las redes sociales, dejar que la verdad prevalezca.