¿Por qué es necesario despejar el SSB para ser piloto en la Fuerza Aérea India?

Answer 1

Solo quiero aclarar su idea errónea de que SSB se realiza para verificar la habilidad de liderazgo solo. Dicho esto, la SSB busca 15 cualidades también conocidas como OLQ (calidad de oficial) y sí, el liderazgo es una de ellas.

Para responder a su pregunta sobre el desperdicio de habilidades, le sugiero que si es tan prometedor de ser un buen piloto, puede optar por aerolíneas comerciales y convertirse en piloto allí.

Dos cosas que debe tener en cuenta es que primero ser piloto de caza de la fuerza aérea no significa solo volar, aunque sí recibe la mayor atención, pero diría que todavía es el 40% del trabajo, tal vez no estoy del todo correcto pero estoy basado sobre las conversaciones que tuve con varios oficiales de la IAF. Hay muchos otros trabajos, como la planificación de misiones, capacitándose en simulación, estudiando y actualizando sus conocimientos sobre los diversos sistemas, no solo los que están a bordo de la aeronave.
La segunda cosa que debes entender es que ser un buen piloto no implica que sea un buen oficial de la IAF. Lo leí en uno de los libros sobre las fuerzas armadas indias en el que el comandante en jefe de CO de una estación de la fuerza aérea mientras daba la bienvenida a una nueva dama en la estación casada con un piloto de combate le dijo que “durante situaciones de guerra, los pilotos de combate intencionalmente pusieron allí aviones entre el enemigo y el amigo para que pueda irse a casa a salvo “. Esto puede ser, en un pequeño sentido, describir la actitud que se necesita para ser un piloto de combate.

Answer 2

El SSB verifica las cualidades de los oficiales, o como dicen los OLQ. Las personas interesadas deben realizar una prueba PABT para verificar si tienen el talento y los reflejos inherentes necesarios para convertirse en piloto y, posteriormente, verifican si hay OLQ. Si una persona quiere ser piloto en la IAF, INDIAN AIRFORCE, necesita algo más que saber cómo volar un avión. Necesitan tener presencia mental, capacidad para manejar situaciones estresantes, tomar decisiones en el momento que afectaría la vida de muchas personas, salvar vidas y básicamente actuar de manera responsable mientras viven la vida al límite en todo momento. Para esto, debe borrar el SSB, como si no tuviera los OLQ requeridos, entonces sus habilidades de vuelo por sí solas son un desperdicio. El gobierno no puede arriesgarse a tener vehículos tan caros en su mano, sin mencionar la vida y la seguridad de sus compatriotas. Las fuerzas de defensa son un lugar donde simplemente no hay espacio para hacer apuestas a las personas equivocadas. Los pilotos de la IAF no son como los pilotos comerciales que solo tienen que volar de un lugar a otro, estos pilotos tienen que TOCAR EL CIELO CON GLORIA. 😉

Answer 3

La respuesta a esto yace talento vs actitud. El cirujano no tomó un bebé y se lo dio a la señora Tendulkar diciendo: “Hera son 100 siglos internacionales”.
SSB no es para verificar sus habilidades de liderazgo. Se trata de sentido común, su actitud. Su actitud de trabajar duro y respetar la fe y el gobierno de la India lo pone en su lugar.
Si no obtiene esto, déjenos entenderlo como una propuesta comercial. Tomemos un candidato SSB como una posible inversión. La inversión será del gobierno, por valor de miles de millones de dólares de los contribuyentes. ¿Eres lo suficientemente capaz de manejar esa inversión? ¿Eres lo suficientemente capaz de manejar la presión? ¿Eres lo suficientemente capaz de asumir la responsabilidad de seguridad y las bendiciones de mil millones de personas? Todo lo anterior lo convertirá en piloto, no en fanático de Swat Kats o jugador.

Answer 4

El SSB es para probar OLQs – Oficial como cualidades. Para la aptitud de vuelo, hay PABT – Prueba de batería de aptitud piloto. Después de todo, podría ser un gran volador, pero si no está psicológicamente preparado para liderar, seguir y jugar como un compañero de equipo al mismo tiempo, ¿de qué sirve a la organización?

Answer 5

Tienes que borrar el PABT (Prueba de batería de aptitud del piloto) en una Junta de Selección de la Fuerza Aérea (AFSB) para convertirte en un Piloto de la Fuerza Aérea de la India

Answer 6

Sí, debes limpiar el SSB para ser piloto en la Fuerza Aérea India.
Esto es independiente de tus habilidades como piloto.
La IAF no solo quiere una persona que pueda volar cuando las cosas van bien. ¡Un piloto de la IAF debe tener la capacidad de volar lo mejor que pueda, mientras sigue las órdenes, cuando todo va mal!
Puede ser el mejor piloto del mundo, pero si no tiene la capacidad de mantener la calma en una situación de pánico y responder en consecuencia, no será un activo para la IAF.

Answer 7

No hay forma de ingresar al ejército como oficial sin pasar por los tableros de selección. Debes ser recomendado por uno de estos. Los OLQ (cualidades similares a los oficiales) son importantes porque la mayoría de las veces tienes que trabajar en un equipo A. Es aquí donde estos Se requieren cualidades para dirigir a sus subordinados.