Para un chico joven, ¿en qué rama del ejército recomendarías ingresar? Sería como un oficial.

Es bueno leer todas las respuestas y obtener buenos comentarios y hacer un poco de investigación, pero permítanme presentar mi sugerencia. (No tengo mucha experiencia para sugerir esto, pero conocimiento general). Tal vez tenemos otros aquí con experiencia más directa.

El guarda costa.

En mi opinión, tienen una mezcla interesante de cohesión de USMC y casualidad de USAF, con una misión en todo el mundo real, lo que significa que durante la paz o la guerra, prácticamente hacen lo mismo, que yo sepa, con la excepción de que durante guerra, tienen un papel más importante.

Puedo agregar que cuando estaba en el Océano Índico en un crucero, teníamos un Guardacostas de la Guardia Costera junto a nosotros, y el CO era un LT y su XO era un jefe. Por supuesto, el crucero es más grande, pero aún así, nuestro CO era un Capitán y nuestro XO, un LCDR.

Mejor aún, déjame cortar y pegar esto desde military.com:

La Guardia Costera no pertenece al Departamento de Defensa. Hasta hace poco, la Guardia Costera estaba bajo el Departamento de Transporte. La legislación reciente ha trasladado a la Guardia Costera al recién creado Departamento de Defensa Nacional.

Sin embargo, la Guardia Costera se considera un servicio militar, porque, en tiempos de guerra o conflicto, el Presidente de los Estados Unidos puede transferir cualquiera o todos los activos de la Guardia Costera al Departamento de la Marina. De hecho, esto se ha hecho en casi todos los conflictos en los que Estados Unidos ha estado involucrado. La Guardia Costera es comandada por un almirante de 4 estrellas, conocido como el Comandante de la Guardia Costera.

La Guardia Costera es el servicio de navegación continua más antiguo del país con responsabilidades que incluyen Búsqueda y Rescate (SAR), Aplicación de la Ley Marítima (MLE), Ayuda a la Navegación (ATON), Rompehielos, Protección del Medio Ambiente, Seguridad Portuaria y Preparación Militar. Para cumplir estas misiones, la Guardia Costera cuenta con aproximadamente 40,000 hombres y mujeres en servicio activo, 8,000 reservistas y 35,000 personal auxiliar que sirven en una variedad de campos de trabajo que van desde especialistas en operaciones y operadores de pequeñas embarcaciones y especialistas en mantenimiento hasta técnicos electrónicos y mecánica de aviación. La Guardia Costera, durante un día promedio, hará lo siguiente:

  • Realizar 109 casos de búsqueda y rescate
  • Salva 10 vidas ayuda a 192 personas en apuros
  • Proteger $ 2,791,841 en propiedad
  • Lanzar 396 misiones de botes pequeños
  • Lanzar 164 misiones de aviones, registrando 324 horas
  • Junta 144 buques
  • Captura 169 libras de marihuana y 306 libras de cocaína por un valor de $ 9,589,000
  • Interceptar a 14 inmigrantes ilegales.
  • Abordar 100 embarcaciones grandes para controles de seguridad portuaria
  • Responda a 20 derrames de petróleo o químicos peligrosos por un total de 2,800 galones
  • Servicio 135 ayudas a la navegación

Depende de lo que quieras hacer.

Si te gusta estar al aire libre en todo tipo de clima, permanecer despierto durante largas horas y gatear en el barro, el Ejército o el Cuerpo de Marines son para ti.

Si le gusta estar en el agua, no le importaría pasar quizás meses a la vez en el mar, trabajando 7 días a la semana sin parar mientras está en el mar. Entonces la Armada es donde quieres estar, o tal vez la Guardia Costera si te gusta estar en el agua pero no quieres pasar meses lejos de la tierra firme.

Si te gusta estar en casa la mayor parte del tiempo, no te gusta la disciplina RÍGIDA, como volar, por supuesto, la Fuerza Aérea es para ti. Tienden a ser un poco más fáciles y están fuera del clima la mayor parte del tiempo.

De improviso, recomendaría el Ejército si estás indeciso. Lo único que quieres aprender como oficial es cómo dirigir a otras personas. Tanto en el ejército como en los marines, tienes prácticamente garantizada la oportunidad de liderar hombres alistados.

Si no está decidido entre el Ejército y los Marines, tenga en cuenta que los Marines realmente son un atuendo tan rudo como su reputación. Ya sea que sea un oficial o esté alistado, prepárese para una cultura de guerreros robustos si va a ingresar a los marines. El Ejército tiene una variedad mucho más amplia de trabajos disponibles, pero puedes ingresar a las unidades de guerra más duras si eso es lo que eliges hacer. En los Marines estarás en un atuendo resistente, pase lo que pase.

Vale la pena repetir que el Cuerpo de Marines es un lugar para los hombres más duros, como corresponde a su misión principal de asalto anfibio. Si tiene que hacer la pregunta de a qué rama unirse y la Infantería de Marina no es la única respuesta aceptable, entonces el Ejército probablemente sea una mejor opción.

Si quieres un trabajo relativamente cómodo (creo … solo conozco la teoría), entonces la fuerza aérea, y específicamente la logística. Como oficial de la Fuerza Aérea, lo más probable es que entrenes para ser piloto. Y como oficial de logística, vuela aviones de carga, no aviones de combate.

También es probable que su experiencia en la fuerza aérea lo ayude a conseguir un trabajo civil como piloto de una aerolínea, o diablos, DHL, cuando tenga que abandonar las fuerzas armadas. El mismo trabajo, mucho menos recibir un disparo, probablemente un sueldo más alto también.

Por supuesto, esta es solo la opinión no investigada de un habitante del sótano. Lo real podría resultar mucho más difícil de lo que creo.

Pero si realmente quieres pelear, infantería o ingenieros. Infantería porque son el pan de cada día de las fuerzas armadas y están casi garantizados que entrarán en contacto con el enemigo; ingenieros porque durante dos semanas al año me pongo un uniforme y pretendo ser uno, así que soy parcial.

Estoy cambiando mi respuesta ya que ha agregado alguna información para enmarcar mejor la discusión.

Si no quieres pasar tiempo en el campo y quieres volar o meterte con los satélites, la Fuerza Aérea es tu mejor opción IMO.

Sin embargo, son brutalmente burocráticos. No te engañes a ti mismo ni creas que solo porque tienen todas las comodidades de ser un imbécil. Nada mas lejos de la verdad. Están más relajados en algunas áreas pero rígidos en otras. Te recomiendo que hables con algunos oficiales de la Fuerza Aérea de diversas carreras como la aviación, la comunicación, el infierno, incluso la seguridad cibernética ahora es algo enorme. Más o menos comenzaron eso en Security Hill en San Antonio en los años 90.

También podría mirar al Ejército, ya que tienen algunas áreas que son “de cuello blanco” y no están relacionadas con el campo o centradas en el despliegue. Pruebas y desarrollo, investigación, entrenamiento y muchas otras áreas que son críticas para el ejército pero que no están enfocadas en el combate. Ve a verlos.

Eso es lo que haría si fuera tú.

En términos de su escuela, solo obtenga un título y mantenga un GPA decente. No tienes que ser cum laude pero tampoco ser una roca.

Depende
Si está preguntando qué rama le dará el mayor crecimiento personal y ampliará sus horizontes, elija uno que sea:

a) técnicos, como el Cuerpo de Ingenieros

b) trata con personas, como infantería

Si está buscando lo que le dará la carrera más estable y la mayor cantidad de dinero, elija una que lo mantenga lo más alejado posible de los soldados.

Harías bien en buscar en Internet y leer sobre los artículos de John T. Reed sobre su experiencia como oficial del Ejército. Aunque sus observaciones sobre los hombres alistados son bastante anticuadas, el cuerpo de oficiales no ha cambiado mucho.

Bueno, yo era el ejército, así que técnicamente es donde está mi corazón, pero dependiendo de los puntajes de ASVAB, la Fuerza Aérea es bastante relajada y agradable si tus puntajes son lo suficientemente altos como para entrar

Depende de lo que quiera el individuo en cuestión. Cada rama tiene una misión general diferente y, como resultado, tiene oportunidades muy diferentes. El joven necesita tener una meta en mente y elegir la rama que mejor lo ayudará a alcanzar esa meta. Si no tiene una meta, elija la rama que mejor se alinee con sus intereses.