¿Los soldados pagan por artículos perdidos emitidos por el Ejército de los Estados Unidos?

Answer 1

Muchas respuestas geniales aquí, solo para agregar y aclarar algunos puntos geniales.

1. Sí, pagan, todos pagan, y caro. La primera forma en que pagan es a tiempo. ¿Dices que está perdido? Su comando dice “¡Encuéntrelo!” Mientras realizaba el mantenimiento de armas, un soldado perdió su cerrojo. Se cerró toda la base, y TODOS trabajaban más allá del cierre del negocio, buscando este cerrojo. Pasamos dos días de 18 horas buscando este tornillo, y lo encontramos.
2. A los soldados alistados se les puede cobrar a lo sumo, la mitad de su paga durante dos meses, por un pago total de un mes, a los oficiales se les puede cobrar por un barco de guerra completo. Se aplican condiciones, ver AR 735-5.
3. Elementos perdidos en la batalla, es decir: una zona de guerra difiere. Algunos soldados soltaron un arma o dos de un convoy, o durante un tiroteo. Estos artículos nunca fueron recuperados, los soldados atraparon todo tipo de infiernos, se nos ordenó atar cada pieza de equipo sensible a nuestros cuerpos, pero nadie fue acusado ni un centavo. Sh ** sucede.

Salud

Answer 2

Una palabra: ¡FLIPL! O en realidad cinco palabras, Investigación de responsabilidad financiera por pérdida de propiedad. Cuando un artículo se identifica como perdido, el Soldado debe recibir inmediatamente una declaración de cargos. Si se niegan a pagar, o si el artículo excede los dos meses del salario del Soldado responsable, o si el artículo se considera sensible (es decir, un arma o gafas de visión nocturna), el oficial al mando inicia un FLIPL. El propósito de FLIPL es asignar responsabilidad y culpabilidad por la pérdida. Si ambos se establecen, el costo de la pérdida se embarga del salario del Soldado. Independientemente de los hallazgos de FLIPL, a los soldados no se les puede cobrar más de dos meses de salario base. Los oficiales comisionados, por otro lado, no tienen un límite en la cantidad que se les puede cobrar. Puede leer más al respecto en el Reglamento del Ejército 735-5.

Answer 3

Después de haber crecido alrededor de los militares durante 24 años, me di cuenta y participé en muchos robos. Si bien no lo estoy tolerando, sucede. Los artículos grandes se inventarian y estoy seguro de que la destrucción intencional o el incumplimiento del deber que causa la pérdida de propiedad dará como resultado algún tipo de acción para cobrar

t remuneración, pero en tiempos de guerra en particular, creo que sería una búsqueda difícil y frívola.
En la Segunda Guerra Mundial durante el Redball Express, el camión y el remolque 6 × 6 con carga de gasolina para el frente con frecuencia desaparecían cuando los conductores se desviaban a una ciudad y vendían camiones y carga en el mercado negro. Luego reportarían el camión robado o destruido. Cuando se requirieron miles de camiones de cada unidad de soporte no crítica para soportar las pérdidas debido al mantenimiento, me resulta imposible imaginar que puedan rastrear cada vehículo al que asignaron un conductor, cuando varios conductores condujeron el mismo camión en rotación.
Cuando mi padre estaba en Vietnam, y luego nos asignaron a Alemania, él como NCIOC de un Mobile Communications Sqd. se quejaría de que las cosas que tenían que pagar en Alemania se habrían enviado a salvar en Vietnam. El dinero va donde está la lucha, y las oportunidades de despilfarro y malversación aumentan exponencialmente.
Recientemente volví a leer un libro sobre USMC luchando en Okinawa. En varias cuentas en primera persona, mencionan el desmontaje de un BAR, un M1 Garand y una ametralladora M1919 Lt que pertenecía a los marines KIA o evacuados con heridas y arrojando las partes alrededor del campo de batalla para evitar que los japoneses los usen antes de retirarse.
Solo un REMF o Pogue en tiempo de paz trataría de hacer que una persona de servicio sea responsable de la pérdida del equipo de centavo.
Me pregunto quién pagó por todos esos helos que empujaron a los transportistas durante la evacuación de Saigón. Después de la Segunda Guerra Mundial en Filipinas, mi instructor de ROTC dijo que fue acusado de llevar los jeeps a un acantilado y empujarlos hacia el océano. La siguiente imagen muestra los jeeps excedentes en Okinawa después de que la isla fue asegurada. Probablemente todos fueron a Japón para ser derretidos.

Las dos imágenes de arriba muestran material excedente en Okinawa que fue almacenado para la invasión de Japón, que nunca fue rescatado. Tenga en cuenta que las cajas nunca se han abierto.

Las imágenes a continuación muestran los barcos PT de la Segunda Guerra Mundial en las instalaciones navales en Samar PI.

Fueron despojados de los equipos alineados en la playa o anclados y quemados.

Answer 4

Todo depende Ocasionalmente, la pérdida se “cancela” utilizando lo que se conoce como una nota de pérdida de campo. Se permite a un comandante decir x cantidad de dólares perdidos durante un ejercicio de entrenamiento de campo en particular (por ejemplo, estaba oscuro, el Soldado se centró en el misión y dejó caer su brújula que no pudieron encontrar)

Como otros carteles han mencionado, el equipo no está descartado … El Soldado recibirá una Declaración de cargos o un FLIPL si se niegan a firmar la Declaración. Personalmente recomiendo siempre negarse a firmar. Las barreras para encontrar responsabilidad son ridículamente altas y legales generalmente derriban incluso las investigaciones mejor realizadas, hasta el punto en que he visto a 2 soldados acusados ​​de 14 en total por más de 20000 en pérdidas. Las únicas veces que he visto a personas pagar son en circunstancias extremas (por ejemplo, déjame intentar vender mi equipo en Facebook mientras soy amigo de mi liderazgo … ¡Vaya!) O si solo quieren irse (PCS o ETS) y evitar la larga investigación .