Un avión “aterriza” (es decir, “cae a la tierra”) en la pista de aterrizaje de un aeropuerto o base aérea.
El avión se retira de la pista hacia las calles de rodaje (franjas de pavimento) que conducen a rampas de estacionamiento (áreas de plataforma pavimentadas para descarga / carga, mantenimiento o simplemente estacionamiento).
Algunos términos antiguos:
Aviones ligeros de madera y tela alguna vez aterrizaron en espacios de hierba plana conocidos como campos de aterrizaje, terrenos de aterrizaje o aeródromos. Aterrizaron y despegaron dirigiéndose directamente al viento, por lo que las pistas no estaban preparadas.
Los edificios de almacenamiento cubiertos, llamados hangares, fueron el foco de uso continuo, y la superficie frente al hangar se volvió fangosa, polvorienta y blanda, por lo que se pavimentó un “soporte rígido” para los aviones. Pavimentación podría utilizar el sistema patentado de pequeñas piedras de unión de alquitrán, llamado macadán de alquitrán (o “asfalto”) en honor al ingeniero escocés John McAdam. El delantal pavimentado frente o alrededor del hangar fue pavimentado para un área de trabajo limpia o para estacionar. El delantal a menudo tenía una rampa pavimentada que conducía al piso del hangar ligeramente elevado.
