Si se refiere a una comisión regular, entonces la mejor manera es graduarse de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado Springs, Colorado, o una de las otras academias de servicio.
Si no puede ingresar a una de las academias, puede intentar obtener una comisión regular de AFROTC (Curso de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva de la Fuerza Aérea).
Si prefieres concentrarte en tus estudios pero luego entrenas, también puedes pasar por el OTC (Curso de Entrenamiento de Oficiales) en la Base de la Fuerza Aérea Lackland, Texas.
Una vez comisionado, lo que vuele estará determinado por:
- ¿Mis alergias me descalificarán para ser piloto de la Fuerza Aérea?
- ¿Cómo son tratados los pilotos de la Fuerza Aérea cuando son rescatados en una zona de combate?
- ¿Sería beneficioso alistarse en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para convertirse en astronauta?
- ¿Por qué la Fuerza Aérea israelí bombardeó una escuela egipcia llena de niños en 1970? ¿No es eso terrorismo?
- ¿Qué sucede realmente en un examen médico de la fuerza aérea?
- Qué tan bien te va en las escuelas de vuelo básicas y avanzadas
- La disponibilidad de máquinas tragamonedas se abrió al momento de ganar sus alas de piloto.
Por lo tanto, es mejor que obtenga la mayor puntuación posible en las pruebas escritas y de vuelo que se le dan. Incluso entonces no hay garantía de que seas un piloto de combate. Cualquiera sea la asignación que puedas elegir; si no hay un espacio de combate disponible, elige un espacio de ataque, pero incluso si los únicos espacios disponibles son bombarderos o transportes, toma un espacio piloto; Sea lo mejor que pueda en esa posición y luego solicite una apertura de piloto de combate.
¡Buena suerte!