Wow, un poco de imaginación que tienes!
Los parámetros físicos para ser un piloto de combate son muy estrictos porque no todos pueden caber dentro de una cabina.
La longitud de la pierna, la altura de la sesión, la longitud del brazo extendido, etc., se mide todo y si no cumple con los criterios, no está capacitado para volar en combate.
La cabina del piloto es un lugar muy conciso, y la postura y los gestos de su cuerpo ayudan mucho a determinar sus habilidades.
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El dosel generalmente está a una buena distancia del borde superior del casco.
Ahora, esta altura generalmente se proporciona para mantener una distancia segura para la rotura del dosel durante la expulsión. De lo contrario, el impacto en la cabeza puede ser catastrófico.
Ahora, si encajas en una cámara go pro encima, sería realmente desaconsejable.
Y el resto de la cabina, aparte del espacio para descansar las piernas y moverse alrededor de los brazos, no hay mucho espacio.
¡Echar un vistazo!
La cabina del Su-30.
La cabina del jaguar
Y más aún, incluso los teléfonos inteligentes no están permitidos durante las salidas, una cámara go pro será la última que se permitirá.
Todos estos videos que ve en Internet formaban parte de videos instructivos o autorizados por el gobierno o simplemente el incumplimiento de las normas por parte del piloto.
¡Salud!