Personal militar: ¿Tiene alguna historia militar que le gustaría compartir?

Answer 1

Estaba estacionado en la 257ª Compañía de Señales (FAST-South) en Camp Walker, ubicado en Daegu, en la República de Corea. Nuestra misión era proporcionar mantenimiento de soporte directo en el equipo AFKN y la red de microondas DISA desde Daejon South hasta Busan.

Uno de los sitios que admitimos fue el microondas Salem. En ese momento, Salem todavía era un sitio remoto totalmente tripulado en la cima de la montaña Gumo-San. Por remoto me refiero a que la única forma de llegar era en helicóptero o subiendo a unas 3.5 millas por una montaña muy accidentada.

Una vez estábamos allí haciendo mantenimiento semestral o anual en las radios y antenas y un piloto de helicóptero llamó por radio y dijo que estaba a unos 10 minutos con una sorpresa para todos. Pidió a todos que salieran a la pista de aterrizaje.

Cuando lo escuchamos entrar todos corrimos hacia la plataforma para ver qué estaba pasando. El Chinook aterrizó y salió conduciendo un camuflaje Chevy Blazer de la Fuerza Aérea lleno de equipo. Nos quedamos allí rascándonos la cabeza mientras el piloto despegaba saludando y riéndose a carcajadas.

Nos quedamos allí sonrientes y riendo mientras veíamos a los dos tipos de la Fuerza Aérea mirar alrededor confundidos mientras trataban de encontrar un camino. Finalmente uno salió del Blazer y caminó hacia nosotros y preguntó dónde estaba el camino. Todos casi lo perdimos. ¿Recuerdas cómo dije que era un sitio remoto? Sí, no había camino, jajaja.

Resultó que estos dos tipos eran algún tipo de controladores tácticos de tráfico aéreo y se suponía que aterrizarían en Salem y luego conducirían 10 clics más o menos hacia el oeste hasta donde iban a prepararse para un ejercicio. Los pobres bastardos tuvieron que hacer un montón de viajes en un terreno muy accidentado para llevar todo su equipo a su AO.

Ah, buenos tiempos.