El principal problema de salud para los soldados en el campo comienza con la higiene, donde la “falta de” puede causar pudrición de la entrepierna, hemorroides, caries, podredumbre del pie, ampollas en los pies, picaduras de insectos y exposición a elementos como clima extremadamente cálido y frío. Más allá de la higiene, es sobre todo raro el entrenamiento accidental o los eventos relacionados con el combate.
Los soldados están entrenados para realizar la higiene en el campo siempre que sea posible para evitar problemas de salud. Estar en el campo no es excusa para ser un vago completo si tiene la oportunidad de realizar al menos una descontaminación higiénica apresurada. Esto incluye atención oral, genital, de pies, anal y facial. Los dientes se cepillan regularmente, se limpian o se limpian la entrepierna y el trasero (hoy en día se les dan productos de tipo toallita para bebés), se afeita la cara, se inspeccionan los pies y se mantienen secos, se cambian los calcetines y la ropa interior. Se le puede dar la oportunidad de bañarse cada pocos días en la base y regresar al campo. En condiciones tropicales, el cuerpo debe ser inspeccionado para detectar garrapatas, erupciones cutáneas y cualquier cosa anormal. Esto generalmente se hace usando el sistema de amigos para inspeccionar lugares que no puede ver como su espalda. Estos hábitos reducirán en gran medida las enfermedades relacionadas con la higiene. Sin embargo, algunas cosas ocurren de todos modos.
A veces, el servicio de campo de combate evita que un soldado mantenga la higiene durante días o semanas. Esto es cuando tienen que ser ingeniosos. Por ejemplo, duerma con las botas y los calcetines secos para secar si puede, especialmente en condiciones tropicales. Inspeccione sus botas en busca de insectos como escorpiones y ciempiés antes de ponerse de nuevo. Vista la mayor cantidad de piel posible para evitar las picaduras de insectos. Esto significa mangas y pantalones blusas dentro o alrededor de la bota. Use el spray DEET. Es irritante, pero limpie o rocíe el jugo de insectos DEET en todas partes donde la piel esté expuesta al dormir. Tenga cuidado al aplicar alrededor de los ojos. Es posible que aún escuches a los mosquitos zumbar, pero no pican. Come mucho ajo de antemano. El olor y la esencia eventualmente saldrán en su sudor y respiración, que la mayoría de los insectos y los humanos no pueden soportar. El ajo es un antibiótico natural debido a su contenido de azufre y otras sustancias como la alicina.
No necesita preocuparse demasiado si está en el campo entrenar y experimentar un problema de salud. No puede suceder mucho más que problemas causados por humanos como * errores que podrían ser fatales. Sin embargo, siempre hay escalones médicos cercanos que estarán allí más rápido que cualquier atención médica civil. Me refiero en cuestión de segundos a minutos. La primera persona en la escena es su amigo que está entrenado como mínimo para detener el sangrado, luego un médico de la unidad que puede administrar RCP y / o administrarle una inyección intravenosa y tomar sus signos vitales, luego una ambulancia o un equipo de helicópteros medivac que trabajan en más, luego finalmente a un campo u hospital civil. Es por eso que ves tantos soldados de combate sin extremidades en comparación con los accidentes civiles con extremidades cortadas. Las extremidades cortadas en un accidente civil suelen ser fatales porque la persona se desangra antes de que alguien pueda llegar a tiempo.
Además de esas causas, los únicos otros problemas de salud que tienen los soldados en el campo es lo que trajeron al campo, como las ETS.
El autor de la pregunta no especificó si estamos hablando de entrenamiento de campo o de servicio de campo de combate, que tienen grandes diferencias. Alguien mencionó el TEPT, que es “salud mental”.
* errores
~ Como una ametralladora Cal .50 que no fue despejada antes de abandonar el rango. El sargento de suministros lo arrojó a la parte trasera del camión con el cañón apuntando hacia él y se quedó en blanco y sopló un agujero perfectamente redondo de 4 pulgadas a través de su pecho, columna vertebral y hacia afuera. La ronda nunca fue recuperada, probablemente en un árbol o suelo. Vivió unos asombrosos 6 minutos. Toqué tapping para él con el vestido completo en un pequeño y pintoresco cementerio de la iglesia en su ciudad natal de Hamburgo, Pensilvania. Por suerte, no lo conocía personalmente o no habría podido tocar los grifos.
~ Estaba entrenando con la antigua 50 División, Nueva Jersey, Guardia Nacional de West Orange, NJ. Estábamos en Fort Dix en una mesa de tanques. Tabla 8, creo. Ocurrió un extraño accidente. Uno de los tanques de comunicación por intercomunicador se cortó. Lo que significa que el comandante del tanque (TC) no pudo hablar con el conductor. Normalmente, cuando la comunicación falla dentro del tanque, el tanque está “límite” en el entrenamiento. Eso significa que todos tienen que salir del tanque y es arrastrado o la comunicación se repara en el sitio. El entrenamiento para ese tanque ha terminado y terminado para ese día si eso no sucede. Sin excepciones. Sin embargo, el segundo teniente Dumb Ass cree que es Patton y decide usar la comunicación de voz y mano para dirigir al conductor a dónde ir. Un tanque M1 Abrams tiene un potente motor de turbina. El conductor tiene el casco puesto y no puede escuchar mierda sin el intercomunicador. Estoy seguro, todos ustedes los petroleros pueden ver a dónde va esto …
TC (2LT) dice “¡parada del conductor!” El conductor se detiene, pero no de inmediato. TC se irrita y dice “Necesitamos hablar con el conductor” (2LT está enojado porque el conductor no se detuvo lo suficientemente rápido) SIN EMBARGO … El 2LT no significa hablar “ahora” El conductor piensa “ahora” Entonces el conductor se arrastra por la abertura hacia el torreta (arma principal apuntando hacia atrás) donde está el TC. Mientras tanto, 2LT Dumb Ass está buscando un objetivo, encuentra uno y atraviesa la torreta mientras el conductor entra y corta su cuerpo por la mitad. 2LT me dijo que está obsesionado hasta el día de hoy mirando la cara del conductor con el brazo y el dedo índice apuntando hacia él antes de que su cuerpo fuera cortado.
