¿Cuál es el punto de tener la Fuerza Aérea de los Estados Unidos si las otras ramas tienen su propio avión?

Answer 1

La USAF cumple la mayoría de los roles aerotransportados. Básicamente hacen todo. Superioridad aérea, bombardeo, CAS, EW, SEAD, transporte, etc. Los elementos de aviación USN / USMC y Army cumplen misiones más estrechas y más específicas, en apoyo de su rama. La aviación del ejército apoya principalmente a soldados en tierra. La aviación naval / marina proporciona defensa de flota contra aviones enemigos, buques de superficie y submarinos. También proporciona la capacidad de desplegar rápidamente la capacidad de ataque táctico, fuerzas terrestres, CAS, logística y operaciones de rescate básicamente en cualquier parte del mundo.

Te preguntas por qué dividirlo todo en 4 ramas diferentes, en lugar de que la USAF se encargue de todos los vuelos. Básicamente son solo 6 de uno, media docena del otro. Las fuerzas canadienses, por ejemplo, están todas semi-unificadas. Si vuela es RCAF, si flota es RCN, todo lo demás es CA y todo se ordena como CF. Esto significa que hay muchachos de la Fuerza Aérea en barcos y muchachos del Ejército en las bases de la Fuerza Aérea. Funciona perfectamente bien, la única diferencia es el uniforme de vestir que usan. Si Estados Unidos se unificara, todas esas misiones aún se realizarían, solo la etiqueta cambiaría.

Answer 2

Diferentes misiones Las aeronaves USMC admiten operaciones anfibias, las aeronaves navales están optimizadas para material naval, incluido el trabajo de portaaviones.

Sin embargo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene una cosa crítica que los demás no tienen. Bombarderos pesados. No hay B1 navales. No hay Marine B2s. El ejército no opera Stealth Fighters como el F-22. Su doctrina también es diferente. El USMC tiende a ser más sobre el trabajo de CAS en la punta de la lanza, la Armada tiene una capacidad de ataque bien desarrollada con énfasis en las capacidades navales de espectro completo. ASM, SEAD costero, material combatiente antisuperficie. La fuerza aérea hace todo. Y también es el que opera la mayoría de las armas nucleares. El trabajo pesado en cualquier campaña aérea, incluida la responsabilidad principal de establecer la supremacía aérea, irá a la fuerza aérea.

Answer 3

Debido a que los EE. UU. Tienen activos navales y marinos tan grandes, puede parecer que no necesitamos una Fuerza Aérea para un ojo casual. De hecho, un supuesto académico incluso escribió un libro sugiriendo lo mismo. La Marina y los Marines no están equipados para hacer lo que la Fuerza Aérea puede hacer. Para agregar a todas las buenas respuestas aquí, hay un gran factor no mencionado;

Dinero

Ninguna nación en el mundo puede darse el lujo de equipar todas las sucursales como lo puede hacer Estados Unidos. Debido a eso, la Armada tiene la segunda Fuerza Aérea más grande del mundo, entonces, ¿quién necesita la Fuerza Aérea? Pero como se señala en estas otras respuestas, los activos de la Marina están diseñados para ser utilizados principalmente fuera de los transportistas, en campañas inmediatas pero limitadas y principalmente en apoyo de la acción naval y marina.

Entonces, para el ojo casual, muchos aviones son todo lo que se necesita para una Fuerza Aérea completa y lleva a preguntas como esta.

Pero la Marina y los Marines NO tienen bombarderos nucleares B-52, B-1 y B-2, cazas de superioridad aérea, ICBM (pero sí tienen SLBM), grandes transportes que pueden mover paquetes por todo el mundo en horas, no semanas, comando de activos espaciales militares y entrega, reconocimiento de gran altitud y otras tareas. El trabajo principal de la USAF es la superioridad aérea: lograrlo, establecerlo y mantenerlo. La superioridad aérea no es lo que la Armada, el Ejército y la aviación marina están diseñados para lograr.

En la mayoría de las otras naciones, lo que hace nuestra desviación naval y marina es hecho por sus fuerzas aéreas. Si no pudiéramos pagar los billones de dólares que gastamos, no tendríamos 11 grupos de transportistas y 1,000 aviones solo para los marines. La Fuerza Aérea haría mucho si no todo lo que hace. Que bueno sea un país rico.

Entonces, a su pregunta, la respuesta es que las otras ramas NO pueden hacer lo que hace la Fuerza Aérea.

Answer 4

El aire del ejército es solo helicópteros. Los infantes de marina y la marina comparten las capacidades de los transportistas, los aviones de la Fuerza Aérea no son capaces de transportarlos. La Fuerza Aérea tiene la responsabilidad de defender el espacio aéreo de las naciones y garantizar que Estados Unidos tenga superioridad aérea sobre el campo de batalla. También es el hogar de activos de bombardeo estratégico.

La Fuerza Aérea opera desde bases aéreas y, por lo tanto, está limitada en el despliegue de emergencia hasta que dichas bases puedan construirse o ‘arrendarse’ a los aliados. La Marina puede desplegar aviones casi en cualquier lugar con bastante facilidad porque tienen portaaviones. Los infantes de marina se concentran en proporcionar apoyo terrestre a los infantes de marina y otros soldados estadounidenses, desde portaaviones o bases terrestres.

Answer 5

Sus aviones (EE. UU., USN y USMC) deben apoyar sus propias operaciones. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Como rama está encargada de establecer y mantener la superioridad aérea global en su conjunto. No es que las sucursales no funcionen entre sí y brinden soporte cuando sea necesario; pero en cuanto a una directiva de misión específica, la USAF tiene un papel diferente en el ejército estadounidense en su conjunto en comparación con las directivas de las otras ramas.