El Kamov Ka-226 es un pequeño helicóptero utilitario ruso bimotor. El Ka-226 presenta una cápsula de misión intercambiable, en lugar de una cabina convencional, lo que permite el uso de varias configuraciones de alojamiento o equipo. El Ka-226 entró en servicio en 2002. Las variantes del Ka-226 tienen el nombre de la OTAN de Hoodlum .
Características generales
- Tripulación: 2
- Pasajeros: 9
- Carga: 1,400 kg internamente, o 1,500 kg en una eslinga externa
- Longitud: 8.1 m (25 pies 7 pulgadas)
- Diámetro del rotor principal: 2 × 13 m (42 pies 8 pulgadas)
- Altura: 4,15 m (13 pies 7 pulgadas)
- Peso bruto: 3400 kg (7496 lb)
- Central eléctrica : 2 × Turbomeca Arrius 2G1, 335 kW (450 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph)
- Velocidad de crucero: 195 km / h (121 mph)
- Alcance: 600 km (372 millas)
- Techo de servicio: 6200 m (20300 pies)
- Techo flotante: 2500 m (8200 pies)
Ahora las ventajas: –
- ¿Qué se puede hacer para curar el pie plano para obtener una comisión permanente en el ejército indio?
- ¿Cuál es la definición de comando?
- ¿Debería el Gobierno indio aceptar la oferta de Lockheed Martin de fabricar aviones F-16 en India para India?
- ¿Puede un oficial de la IAF (comisión permanente, rama administrativa) presentarse para el examen de servicios civiles?
- ¿Por qué no escuchamos al ejército indio alabando a los ejércitos de otras naciones?
1. Al ofrecer el nuevo helicóptero ligero a la India, Rusia tiene la intención de compartir nuevas tecnologías con la industria aeroespacial india.
2. En primer lugar, el Ka-226T está equipado con dos motores, a diferencia del AS-550 C3. La configuración de doble motor aumenta significativamente la seguridad de vuelo, especialmente cuando se expone al fuego enemigo. La falla de un motor no obliga al piloto a abortar el vuelo, y el helicóptero tiene la oportunidad de regresar a la base.
3. El sistema piloto automático del Ka-226T controla el helicóptero en cuatro ejes y permite la operación automática de vuelo estacionario.
4. Las palas de la hélice del Ka-226T se pueden plegar de nuevo al brazo de la cola. En este caso, el helicóptero se vuelve más compacto y adecuado para el transporte, especialmente por aire y para el almacenamiento.
5. Mayor tamaño de cabina.
6.El Ka-226T puede transportar a seis soldados equipados, mientras que el AS-550 C3 puede transportar solo cuatro tropas equipadas.
Fuente:
http: //www.indiandefencereview.c…
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