¿Por qué el gobierno invierte tanto en misiles y drones?

“Pilotos para luchar”

Un piloto es una inversión enormemente costosa . Su vida útil también es limitada: alrededor de los 40 años, comienzan a perder rendimiento. Incluso el hecho de que alrededor de esta edad el oído interno de los humanos se vuelva más sensible a los cambios en el equilibrio del cuerpo es un problema en sí mismo.

Y cuando un piloto está muerto, pierde toda la inversión. Lo más importante es el tiempo, porque incluso si puede desembolsar el dinero para el entrenamiento, no puede desembolsar el tiempo requerido para el entrenamiento de su bolsillo. Entonces, cuando muere un piloto con ~ 1000 horas de vuelo, pierde ~ 1000 horas de experiencia.

Además, debe diseñar un avión para acomodar a los pilotos: tiene que haber una cabina, muchos instrumentos, suministro de oxígeno y otros suministros para mantener al piloto bien provisto con lo que necesite mientras vuela, cosas para proteger al piloto, cosas para permita que el piloto escape, cosas para ayudar al piloto a aterrizar de manera segura después de escapar de la aeronave y luego para ayudarlo a sobrevivir y ser rescatado, y luego debe diseñar la aeronave y proporcionar las cosas necesarias para acomodar todo esto, desde su peso hasta la ubicación a cualquier sistema periférico necesario.

Un dron no necesita ninguno de estos. Es una máquina voladora que se puede perder fácilmente. Una plataforma de disparo de misiles. En realidad, eso es lo que son los aviones de combate también. Y con el nivel de tecnología de misiles en la actualidad, tiene poco sentido en cosas como maniobras, peleas de perros, esto y aquello: todo lo que necesita es una plataforma para seguir arrastrando y disparando los misiles para extender su alcance. Y eso en sí mismo durará hasta que los misiles económicamente tengan el alcance y la capacidad de hacer todo eso por sí mismos. Entonces, adiós, drones también.

Entonces están sacando al piloto de la cabina. Y ponerlo en un búnker.


Hablas de guerra electrónica.

Ese es un problema para los aviones de combate y sus pilotos también. No son inmunes a eso. Y para tenerlo en cuenta y defenderse de él, debe cargar aún más contramedidas a los aviones para proteger todos los sistemas y dispositivos adicionales que está agregando debido a un piloto.

Sin embargo, tiene un punto: si la tecnología EW llega a un punto en el que invalidará todas las cosas guiadas y comunicaciones / control a distancia, entonces lo hará necesitan pilotos en aviones extremadamente tontos. De vuelta a la década de 1950, solo con aviones más rápidos con más potencia de fuego. E incluso misiles y bombas tontas …

A2A

Para cuando tenga un ECM que haga que esa tecnología sea inútil, es probable que tenga un nuevo sistema de misiles que también pueda resistir esos sistemas ECM.

Comprendí que lo que quieres decir con “entrenar al piloto para pelear” es entrenarlos para pelear la pelea de perros, que es el modo principal de combate en la Segunda Guerra Mundial. A partir de ahora todavía lo estamos haciendo, incluso los drones necesitaban piloto y, a menudo, los pilotos más brillantes y los mejores de todos están asignados al drone sqardron. De hecho, los aviones no tripulados podrían participar en el combate WVR mucho mejor que los aviones tripulados. Los aviones modernos son lentos y torpes en comparación con los misiles, la razón no es porque el pájaro no pueda hacerse más rápido y más ágil (después de todo, el misil en sí mismo es un avión) sino porque el cuerpo humano no puede manejar esa velocidad y agilidad. Al no tener humanos a bordo, los aviones son más potentes que los perros.

La razón por la que BVR ha sido una norma en el combate moderno también es esta: debido a que los aviones tripulados no pueden volar por encima de los límites humanos, no pueden ejecutar el misil no tripulado, por lo tanto, ganar ventaja en el combate El misil BVR es más efectivo que perseguir a otros con tu luchador

La disponibilidad de futuros aviones no tripulados de sorpresa aérea podría incluso cambiar esto en los próximos años.

Uh ok …

Desea “entrenar a los pilotos” y (por lo que puedo decir) en su mayoría olvidarse de la tecnología, contra un enemigo que ya ha posicionado como experto en tecnología. ¿Dónde te deja eso? [1]

Una cosa parece haberse escapado de su atención: las tasas de víctimas. Sugeriría que, si le hubieras preguntado a alguien durante la Segunda Guerra Mundial, eso parece ser un problema.


1 Y en este día de armas nucleares (o incluso armas convencionales que se acercan a los niveles de efecto nuclear) cada avión de ataque individual es capaz de una destrucción considerablemente mayor que en el caso de la Segunda Guerra Mundial, eso solo argumenta que las tasas de muertes de la Segunda Guerra Mundial ya no son viables. La tecnología hace que un arma, e incluso un piloto, sea más efectiva.

Los drones todavía usan pilotos, así que no estoy claro qué distinción estás haciendo aquí.

Pero los drones también realizan misiones que no son adecuadas para los pilotos humanos. Como un reconocimiento continuo de 24 horas (realizado mediante el intercambio de pilotos en el pod de comando). O al ser un avión ultraligero que un pelotón de soldados puede lanzar y operar por sí mismo.

En cuanto a los misiles, EW no es un contador exitoso para la mayoría de los misiles utilizados en la actualidad. No necesitan permanecer en comunicación por radio después de ser lanzados para alcanzar su objetivo.

Y, por último, el principal enemigo contra el que el gobierno de EE. UU. Despliega aviones no tripulados no son los estados nacionales y carecen de un programa tecnológico para hacer frente a los aviones no tripulados. Además, su pregunta está redactada como si creyera que hay un cambio masivo hacia la nave militar autónoma. Ese no es el caso en absoluto. La mayor parte de los presupuestos de adquisición todavía se destinan a aviones pilotos humanos (y tanques y barcos).

El EW que hace que los drones y misiles sean inútiles hará que las plataformas tripuladas sean igualmente inútiles. De hecho, es probable que los drones y misiles funcionen mucho mejor que las plataformas tripuladas: un tiempo de generación más corto y más fácil de actualizar.

A los militares les gustan los drones por varias razones. Primero, son mucho más baratos que los aviones tradicionales. Dos, pueden permanecer en el aire más tiempo que los aviones tripulados, de hecho, varios días a la vez. Y tercero, cuando uno se estrella, ningún personal resulta herido o muerto.

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