¿Cuán exigente es la capacitación básica en la USAF?

AF Basic Entonces:
Las cosas han cambiado mucho en lo básico desde que entré en 2000. En ese entonces, te hubiera dicho que era difícil no por el aspecto físico sino mental, yo era parte de la 320ª “The Rock”, era la antigua. dormitorios de estilo. Abra bahías, duchas y armarios de pared hasta donde alcanza la vista.

Las constantes bromas mentales, los gritos y las típicas cosas básicas de frenos que me demostraron que puedo hackearlo mental y físicamente. La mierda mental era lo peor y la mayoría de la gente nunca se dio cuenta de en qué se estaban convirtiendo. correteando hasta el punto en que algo tan simple como beber una lata de coca cola es como compartir oro líquido y compartirlo con tus amigos con cuidado de no derramar una gota.
Algunas personas pueden ser como “lo que sea solo una lata de coca cola”, pero míralo de esta manera. Si una persona está tratando algo tan común y mundano como una lata de coca cola como si fuera una lata de oro, entonces es mejor que creas eso. se han desglosado hasta el punto de que algo tan simple como una coca cola es como abrir los cielos y cantarles un himno encantador.

Los viejos dormitorios en el 320:
Tenían todas las ventanas bloqueadas para que no entrara luz, lo que significaba para nosotros que el TI estaba controlado cuando era de día y de noche en ese edificio y cuando tenías que salir de lado, tus ojos tendrían que adaptarse a la luz brillante. Cielo de texas A menos que tengas un reloj interno realmente bueno o como yo, que logré mantener mi reloj de pulsera al mantener mi brazo cubierto por mis BDU. Uno nunca podría estar seguro de si fue de día o de noche las primeras semanas de básico mientras se ajustaba al desfase horario y al ritmo de batalla de básico.

Fallando el vuelo:
Nosotros, uno de nuestros líderes de elementos en formación (“líder del equipo de bomberos / líder de escuadrón”) arrojó su bota a uno de los otros alumnos por no hacer algo u otro, se conectó con su rostro y lo hizo sangrar, nariz ensangrentada y un labio roto . Nuestra TI se abalanzó sobre el líder del elemento infractor como un mono salvaje atacaría a un enemigo intruso. Lo recogió por la parte superior de su blusa BDU y lo sacó de la bahía.

Aproximadamente una hora más tarde, nuestro TI regresó y nos dijo esto:
“El aprendiz ****** nos ha fallado y, por lo tanto, ha fallado a la Fuerza Aérea. En un papel de liderazgo golpeó a un aprendiz a su cargo, frenando así la confianza que ME y la Fuerza Aérea le dieron. conducta en la Fuerza Aérea, por lo que lo rechazaremos de nuestra Instalación y fuerza aérea ”

Entonces todos nos dijeron que estuviéramos atentos al final de nuestras literas frente al camino de la isla central. Luego, el aprendiz ****** se vio obligado a caminar lentamente por un lado de la bahía y luego por el otro, y cuando nos pegaba, hacíamos una mueca de cara dándole la espalda de manera efectiva diciendo “estás muerto para nosotros”.

Nunca supe lo que le pasó a ese aprendiz que “rechazamos”, pero para cuando terminó tenía lágrimas en la cara y parecía bastante sonrojado. Supongo que lo sacaron de la fuerza aérea y básica.
Después de ese ejemplo, todos estábamos asustados como el infierno o súper gun-ho para no fallar el vuelo de todos modos.

No pueden hacer cosas así, ya no pueden suceder, en aquellos días los TI tenían sus propios pequeños reinos y sí tenían a la vista, sí, pero mientras producían tropas de calidad y cumplían con los estándares, en su mayoría dejado solo para enseñar y entrenar.

AF Basic ahora:
Es un mundo diferente de lo que pasó en básico. Cuando le pregunto a mis nuevos aviadores cómo era básico, me dicen que apestaba pero que era posible. y tal vez eso sea algo bueno. Los TI todavía te gritan y te detienen, pero no hasta el punto de lo que solían ser. Pero eso también se debe a que los Aviadores son diferentes ahora de cómo eran en ese entonces. No son solo un montón de matones de la escuela secundaria lo suficientemente afortunados como para obtener un puntaje alto en el ASVAB para ingresar en el AF.

La mayoría de los aviadores ahora han crecido en un mundo digital diferente y han estado haciendo collage o al menos uno o dos años. Responden de manera diferente a lo que los motiva a hacer algo. Una cosa que encontré es que no tengo que ser tan duro para liderar a mis millennials y tropas de la Generación Y como lo hice con mis Gen X’ers.
También esperamos cosas diferentes de nuestros aviadores que los marines o el ejército hacen desde allí tropas. Necesitamos que nuestros aviadores crezcan técnicamente competentes en sus trabajos y fomenten la innovación y el pensamiento fuera de la caja.

Eso no quiere decir que el Ejército y los Marines no tengan tropas de alta velocidad realmente nítidas. Nuestra misión es un poco diferente de la que hay y nuestro entrenamiento básico refleja esa diferencia.

TL / DR: AF Basic apesta pero es capaz, nuestra misión es un poco diferente de otras ramas y nuestro entrenamiento básico refleja esa diferencia. No tenemos que ser ese búnker loco que mata a las máquinas de muerte, necesitamos expertos técnicos que puedan hackear, descifrar y arreglar el camino hacia la victoria.

Me uní en 1980 y me pareció una experiencia valiosa con mucha gente excelente. Recomendaría la USAF a cualquiera que quiera unirse al servicio. Pero, como lo hice hace mucho tiempo, ¡tengo que admitir que entiendo que el entrenamiento ha cambiado bastante desde entonces! En 1980 estábamos en paz, y el entrenamiento básico de la Fuerza Aérea no era tan exigente como lo es ahora. ¡Hoy en día es posible que casi cualquier aviador pueda encontrarse en una situación de combate SIN IMPORTAR cuál podría ser su especialidad de trabajo! Sabiendo esto, el jefe de la Fuerza Aérea ha cambiado con los tiempos y, por lo tanto, el entrenamiento básico (campo de entrenamiento) se ha vuelto más riguroso, tanto física como mentalmente. Entonces, alguien que había pasado por eso más recientemente que yo, podría dar una respuesta mucho mejor.

Mientras tanto, primero hablaría con el reclutador, porque pueden darle el itinerario de lo que se incluye en cada día de capacitación y muchos más detalles sobre cómo prepararse de antemano. Aún mejor sería hablar con alguien que lo haya pasado recientemente. FWIW Describiré cómo era hace tanto tiempo que algunas cosas nunca cambian. Tendrá muchos cambios físicos y mentales forzados, muy rápidamente, y además tendrá mucho que aprender. Serás desafiado y probado, de una forma u otra, cada minuto de cada día y tus acciones, buenas o malas, tendrán consecuencias inmediatas. ¡El campamento de entrenamiento probablemente será una experiencia muy diferente de cualquier otra cosa que hayas experimentado en tu vida hasta ahora y gran parte de ella no será fácil! Pero sepa que millones de personas han hecho esto, ¡usted también puede hacerlo!

Aquí hay una descripción rápida de algunas de las cosas que sucederán cuando llegue allí, y algunas de las cosas que puede esperar. Una vez que llegue al campo de entrenamiento, el entrenamiento comienza de inmediato. Tendrá uno o más TI (instructores de entrenamiento) y serán su introducción a la vida militar para caminar y hablar. Algunos de ellos serán estrictos, otros no tanto, todos serán exigentes y todos se darán cuenta cuando la cagues. Y lo arruinarás, el truco es mantener tus errores al mínimo, aprender rápido, no cometer el mismo error dos veces si es posible y, sobre todo, esforzarte por NO destacarte de los demás. Cada unidad tendrá al menos un f% ck arriba, ¡trata de asegurarte de que no eres tú! ¡O sentirás la ira de los TI sobre ti, algo que no quieres!

Entonces, primero te asignan literas y generalmente te dejan dormir el primer día solo para ajustarte a la diferencia horaria y la fatiga del viaje, etc. Luego revisan tus posesiones y te dicen lo que tienes permitido conservar y lo que tienes que enviar a casa. Puede que no valga la pena traer mucho más que su cepillo de dientes y jabón, ya que tendrá que comprar los artículos aprobados del PX, y si trae algo no aprobado, tendrá que tirarlo y comprar lo que le digan. Si lees, probablemente no valga la pena traer ningún libro, o como máximo dos o tres libros (que no sean porno). Tendrá poco o ningún tiempo u oportunidad para leer cualquier cosa que no sea material de capacitación en el campo de entrenamiento.

Deje artículos valiosos como relojes caros y joyas, etc. en casa si es posible. Si usa lentes de contacto (uso prolongado o no), le recomendamos que vuelva a usar anteojos antes de comenzar a usar los básicos. No tendrá tiempo para cuidar las lentes de contacto en el campamento de entrenamiento. Si no tiene anteojos, tendrá la oportunidad de decirles que los necesita porque probablemente lo pedirán en algún momento. Se le programará una cita con el oftalmólogo y se emitirán los anteojos (a menudo llamados “anteojos anticonceptivos” porque serán feos). Pero es mejor si trae sus PROPIOS anteojos. Pueden pasar días antes de que obtenga sus lentes GI y tendrá suficientes problemas sin preocuparse por sus lentes de contacto.

Si fuma, recibirá (o solía ser al menos) “interrupciones para fumar”. Estas serán las únicas veces que se le permitirá fumar, y en ningún otro momento. ¡Que te atrapen a escondidas fumando es Verboten! Si esto sucede, serás castigado. Sería mejor dejar de fumar, al menos temporalmente, por lo que al menos la tentación podría no ser tan grande.

El régimen físico no fue tan difícil (pero como dije, los tiempos han cambiado, la USAF está en guerra después de todo, así que espere un entrenamiento físico más duro y más importante, ¡prepárese antes de llegar allí!). Habrá mucha marcha. Marcharás en casi todas partes. Además, habrá aún más marcha en el campo de perforación. Sí, marchar es solo un atraco de la era romana cuando era necesaria una formación de falange o similar, para conducir una cuña humana a través de la formación enemiga, dividiéndola a medida que avanzabas … la razón por la que todavía se hace es para forzar a cada hombre / mujeres en el vuelo para pensar como UNO. Pero le guste o no, lo hará en abundancia, el único consejo útil que tengo es este: si sabe o sospecha que su vuelo se perforará después de la comida: ¡tenga cuidado de no tomar demasiado líquido! Beber demasiado significa que tendrá que orinar, será extremadamente doloroso e incómodo tener que sostenerlo mientras está atrapado en el campo de perforación durante una hora o más, mientras tiene la necesidad de orinar. ¡Pedirle al TI (instructor de entrenamiento) un descanso en el baño en el medio del ejercicio será problemático para usted! por decirlo suavemente.

Habrá de correr, y correrás en formación. Estuvimos trabajando hasta 1.5 millas durante el PT (entrenamiento físico). Supongo que la distancia está mucho más lejos que eso ahora. También estarás haciendo mucha formación en pie, junto con toda esa marcha. Por todas estas razones, es aconsejable comenzar su propio régimen de PT ANTES de llegar al campo de entrenamiento. Si llegas en buen estado físico a básico, las cosas te serán mucho más fáciles. Una vez más, el reclutador podría ser de mucha ayuda en lo que debe hacer para ponerse en forma de antemano. Pero si tienes tiempo para hacerlo, realmente querrás ponerte en la mejor forma posible ya que el desafío físico del campo de entrenamiento será mucho más fácil de manejar.

Siempre estarás cansado en lo básico. (Otra razón más para estar en buena forma antes de llegar allí). La mayoría de las noches se le asignará y recibirá 8 horas de sueño (aunque es posible que pueda despertarlo a mitad de la noche para una inspección o algún tipo de simulacro, una alarma de incendio, ¿quién sabe? Sucede en la base). La única excepción a “8 horas de sueño asignado”, sin duda, es si se le asigna “vigilancia contra incendios”. Vigilancia de incendios significa que permanece despierto durante varias horas y, bueno, esté atento a los incendios. Todos se asignan a esto al menos 3 o 4 veces durante el campamento de entrenamiento, la única pregunta es a qué hora lo conseguirán. Esto significa que podría estar despierto en medio de la noche y perder el sueño. El trabajo del líder del escuadrón es rotar el tiempo, así que espero que no recibas vigilancia de fuego en la mañana con demasiada frecuencia. Aun así, esto significa pérdida de sueño. Pasará muchas horas en clase, aprendiendo costumbres y cortesías militares, reglas de guerra, rangos de insignias y todo lo demás, muchas cosas que aprenderá en la transición del personal civil al “personal militar”. Estos son los momentos en que te sentirás somnoliento y comenzarás a quedarte dormido … ¡y debo decir que esto no es algo que quieras hacer! Probablemente se le dirá que puede pararse al final de la clase si tiene sueño. Pero esto tampoco es a prueba de tontos … un chico estaba tan cansado que se quedó dormido de pie, apoyado en un proyector (te dije que esto fue hace mucho tiempo …) y el chico, el proyector y el soporte rodante, todos se estrellaron contra el suelo. El único consejo que le puedo decir es que trate de descansar tanto como pueda: aprender técnicas de meditación (incluso las básicas) podría ser útil. ¡Tu mente estará muy activa con todas las cosas nuevas que experimentaste, experimentarás y se espera que aprendas, todos los días y quedarte dormido rara vez será fácil aunque estés tan cansado!

El TI pedirá voluntarios para ser líderes de escuadrones. Tendrás 10 hombres o mujeres en tu escuadrón y uno de ustedes tiene que hacerlo. Si nadie se ofrece como voluntario, el TI asignará a alguien (por lo general, la persona más vieja o que parece más madura del equipo). Los líderes de escuadrón están asignados para ayudar a otros aviadores a aprender tareas con las que tienen problemas, si es necesario y tienen otras tareas adicionales, y son las personas a las que acude primero en “cadena de mando” entre usted y su TI. En otras palabras, si tienes un problema con algo, probablemente lo llevarías al líder de tu escuadrón para que lo mencione. Si crees que puedes hacer una carrera en el servicio y sientes que puedes hacerlo, voluntario para ser líder de escuadrón. Si quieres ser un salvavidas, tendrás que aprender a liderar a otros, así que ¿por qué no comenzar ahora? Si tiene problemas para adaptarse, se siente abrumado o siente que no está preparado para la tarea, entonces obviamente NO sea voluntario para esto. (El viejo consejo, “nunca se ofrezca voluntario para nada” me viene a la mente y suele ser el curso más sabio).

Lo más probable es que al menos encuentres un desafío básico y, en el peor, muy difícil. Pero la Fuerza Aérea es probablemente la menos rigurosa de los servicios estadounidenses: en su mayor parte son técnicos de entrenamiento, y no soldados, y eso se tiene en cuenta. Por lo tanto, el enfoque de capacitación será diferente de los otros 4 servicios (la guardia costera también cuenta). Pero un pensamiento que me ayudó fue saber que millones de personas lo habían hecho y lo habían superado y podía hacerlo, y lo hice.




Terminé BMT no hace mucho tiempo. Definitivamente no es tan exigente físicamente como el Ejército o el Cuerpo de Marines. La Fuerza Aérea no está tratando de romperlo a través de la actividad física, están tratando de crear aviadores competentes que puedan sobrevivir a los trabajos de la Fuerza Aérea. Incluso como candidato a aviador de combate (PJ, CCT, etc.) en Basic, no estás bajo ese tipo de estrés hasta que ingresas al indoc.

Si le preocupa el aspecto físico, no es tan difícil como algunas otras ramas. No tome eso como que es fácil. Básico todavía apesta.

Por otra respuesta que escribí

Esto depende completamente de su definición de “duro”. Otras ramas tienen la impresión de que nuestro entrenamiento básico es un paseo fácil (en comparación con el de ellos) y serían correctas, pero si lo comparas con un civil que nunca ha pasado por un entrenamiento básico, es un gran choque cultural y puede ser mentalmente y físicamente exigente. Tienes a todas estas personas de todo el país (y del mundo) lanzándose a un vuelo y de alguna manera todos tenemos que llevarnos bien y actuar como una unidad cohesiva y puede ser muy frustrante y estresante. Actúas como un equipo, y no hay yo … si una persona se mete en problemas, todos lo hacen. En cuanto al cronograma, te acostumbras a él durante todo el período de entrenamiento, pero aún así es agotador física y mentalmente para cualquiera, debe ser. En lo que respecta a PT … también depende de la persona. La Fuerza Aérea ha aumentado sus estándares a lo largo de los años, y es fácil para algunas personas, pero si nunca ha tenido un entrenamiento constante, será un verdadero shock. Le recomiendo que vea algunos de mis videos en mi canal de YouTube. Keith … O bullyjuice, ¡también tiene una gran información!

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No muy, para la mayoría de las personas. Si te esfuerzas, lo lograrás, salvo algo así como un accidente en el que te rompas el tobillo.