En la actualidad, la Armada india opera 2 portaaviones.
1. INS Viraat
INS Viraat es el portaaviones más antiguo del mundo. Fue adquirido por India en 1987 de la marina británica, donde fue bautizado como HMS Hermes. Fue rebautizado como INS Viraat al ser adquirido. El transportista es de 226.5 Mts. largo y desplaza 29000 toneladas. Este portaaviones puede contener hasta 30 aviones, que incluye una mezcla de Sea Harrier Jump Jets, helicópteros antisubmarinos Sea King, helicópteros Dhruv y Chetak. Se espera que este operador sea dado de baja el próximo año debido a su enorme costo operativo y su antigüedad.
INS VIRAAT (arriba)
2. INS Vikramaditya
INS Vikamaditya es un destructor ruso de la Clase Kiev modificado. Fue comisionado a la Armada de la India en 2013. Es un 283 Mts. portador largo que desplaza más de 45000 toneladas. Es el buque de guerra más grande que la Marina de la India haya tenido y operado. Funciona con diésel con un alcance de 25000 km y una resistencia de 45 días. Navega con una tripulación de más de 1700 personas. Pequeña ciudad, ¿eh? Puede transportar hasta 36 aviones que incluyen aviones de combate Mig 29K, helicópteros de alerta y control tempranos Kamov Ka-31, helicópteros antisubmarinos Sea King. El transportista usa STOBAR (despegue corto pero recuperación asistida) para lanzar aviones y su aterrizaje. El barco está equipado con misiles antiaéreos AK-630 CIWS y Barak 1 y Barak 8 (en el futuro) para su defensa. Se espera que la vida útil de este transportista sea de alrededor de 50 años.
INS Vikramaditya en todo su esplendor. ¡¡Hermosa!!
En construcción:
1. INS Vikrant.
INS Vikrant (llamado así por el portaaviones retirado de Vikrant) es el primer portaaviones indígena de la India que se construye en el astillero de Cochin. Es el primero de los portaaviones de clase Vikrant. Se espera que esté terminado en 2016 y comisionado en 2018. Su construcción del 75% está completa. Fue lanzado en 2013. El barco tiene 262 Mts de largo y desplaza más de 40,000 toneladas. Esta nave como INS Vikramaditya presenta STOBAR para lanzar y aterrizar aviones. Tendrá capacidad para 30-40 aviones, que incluye Mig-29K, versión naval Tejas Mark-2, helicóptero de control y alerta aerotransportada Kamov Ka-31, helicópteros antisubmarinos Sea King. Será alimentado por diesel.
2. Propuesto:
INS Vishal
Será el segundo portaaviones de la clase Vikrant y se construirá localmente. Todavía está en fase de desarrollo. Se espera que el buque de guerra más poderoso de Indias, desplazando 65000 toneladas y quizás con energía nuclear. También se espera que presente un sistema de lanzamiento CATOBAR con alimentación electromagnética (se utilizará en el nuevo superdeportivo Ford Class de la Marina de los EE. UU.). India está en conversaciones con Estados Unidos para esta tecnología y muchas otras. Se espera que sea comisionado en 2025.