¿Por qué los helicópteros militares suenan diferentes de los civiles?

Answer 1

El ruido de un helicóptero militar depende de su propósito. Hay helicópteros Stealth por ahí, específicamente diseñados para reducir el ruido y llevar a cabo misiones que requieren que haga el menor ruido posible.

Un sigiloso RAH-66 Comanche (frente) volando en formación con un no sigiloso AH-64 Apache (atrás)

Pero es cierto que algunos helicópteros militares son muy ruidosos. Puedo enumerar algunas razones fuera de mi cabeza para estos helicópteros en particular:

• Están construidos para el rendimiento y el costo, ideales para fines militares.
• Están construidos con hasta siete palas para aumentar su fuerza de elevación (velocidad y capacidad de peso), mientras que los helicópteros civiles suelen tener dos o tres. Cuantas más cuchillas rompan la pared de sonido por minuto, más ruido

Como regla general, cuantas menos aspas tenga un helicóptero, más barato será para el fabricante y el combustible. Más cuchillas pueden significar más fuerza de elevación, pero también requiere más potencia / combustible por rotación. La reducción de ruido también ha sido un problema para los helicópteros civiles, ya que es más probable que viajen por zonas urbanas y molesten a nuestra propia población.

Espero que eso haya respondido tu pregunta

Answer 2

Los helicópteros militares suenan de manera diferente porque son diferentes. El ejército de los EE. UU. Tiene 4 helicópteros principales en su arsenal. (Pronto será 3 el viernes 14 de mayo de 2016) (Los helicópteros Kiowa del Ejército volarán en la última formación)

El CH-47 (o MH-47G como se muestra en la imagen) Chinook es el más grande con 6 palas en dos cabezas de rotor. Tiene más de 130 dB y es el más alto con diferencia. Tiene un sonido de corte muy distinto. Sus motores 714 también son claramente únicos (no suena notablemente diferente de la variante ligeramente más pequeña de la Marina CH-46). Es único en su sonido porque si su diseño. Sin embargo, no suena diferente que un CH-47 civil similar.

El MH-60M Blackhawk y el AH-64D Apache son helicópteros similares de dos motores y cuatro palas con un rotor principal y un rotor de cola. Tienen sonidos similares debido a su forma y tamaño y al hecho de que comparten partes. No son diferentes a un UH-60 civil (no hay AH-64 civiles) [aunque hay quienes sostienen que de acuerdo con la segunda enmienda, debería haber]

Finalmente, el OH-58 pronto estará fuera del inventario del ejército y ya no se usará en combate. Es esencialmente un Bell 208 Jetranger con cuchillas que son 2 pies más largas, un conjunto de equipos de radar y un paquete de armas. Suena ligeramente diferente a un Bell 208 debido a las cuchillas más largas, pero sería difícil identificar las diferencias solo por el sonido.

Probablemente, la diferencia percibida se debe al hecho de que la mayoría de los helicópteros civiles son monomotores y mucho más pequeños que los aviones militares más grandes. También podría ser que Hollywood usa sonido pregrabado de helicópteros en películas y televisión que no se corresponden con la realidad.

Answer 3

• Los helicópteros militares que ves o escuchas son generalmente más poderosos que los helicópteros civiles.
• Por lo general, tienen de 2 a 3 motores en comparación con el popular motor 1 en un helicóptero civil.

¡Lo que podría haber sentido es que THUMP! ¡GOLPEAR! El sonido de los helicópteros militares es más fuerte. El primer punto que mencioné responde eso.

Si compara un helicóptero militar y civil del mismo modelo, sonarían similares.

Answer 4

1 helicópteros en la aviación civil deben ser retenidos porque ha tenido un papel importante

de lo contrario, está prohibido aterrizar con el helicóptero

2 Debido a que los helicópteros del Ejército en la aviación del Ejército no necesitan ser quet

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