Fue FÍSICA.
La física del flujo de aire fue lo que derribó el helicóptero Blackhawk modificado durante la Operación Neptune Spear.
El Blackhawk que dejó caer a los Navy Seals en el techo de la residencia OBL y luego continuó flotando, funcionó bien, pero el que se suponía que dejaría a los Navy Seals junto con el perro, el guía y el intérprete en el suelo, dentro del complejo fue el que se estrelló.
Estas imágenes son del compuesto OBL. Son de Google:
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Ahora puede tener una idea básica de la altura de los muros compuestos con referencia a las personas en primer plano.
^ Esas son las dimensiones de las paredes y estructuras perimetrales dentro del compuesto objetivo.
^ Ahí es donde se suponía que el helicóptero haría el descenso, pero se estrelló.
ENTONCES…
# Hay una condición conocida como Vortex Ring State (puede leer sobre esto en Wikipedia). Fue esta condición la que provocó la inestabilidad inicial en el helicóptero, pero los pilotos del 160 ° SOAR se encuentran entre los mejores y saben cómo corregir estos problemas, PERO esa noche, algunos otros factores también se agregaron al crisol.
# El clima era más cálido y el aire estaba más seco de lo esperado, lo que hizo que el aire fuera muy ‘delgado’, por lo que los rotores se estaban trabajando más duro para proporcionar la elevación necesaria.
# Dado que el área donde se suponía que el helicóptero iba a hacer el descenso estaba rodeada de paredes muy altas, la corriente descendente de los rotores, en lugar de disiparse, golpeó las paredes y voló hacia arriba, en una especie de corriente ascendente y creó más inestabilidad.
El rotor de cola rozó la pared y el piloto decidió chocar suavemente el helicóptero para minimizar el daño al equipo y la misión.
^ Imagen del compuesto al día siguiente de la redada.
Espero que esto ayude.
#Whikrm