Son limitados. Por un lado, no tienen una cubierta bien, por lo que no pueden lanzar o recuperar vehículos de asalto anfibio y sería difícil lanzar más de unos pocos botes pequeños en un momento dado. Entonces, eso hace mella en que esa nave lance cualquier asalto anfibio para empezar.
Ahora, los nuevos barcos de asalto anfibio de clase América tienen el mismo problema, sin embargo, generalmente operan con otros barcos con capacidad anfibia que pueden lanzar vehículos de asalto. Por lo tanto, el CV de los Estados Unidos y cualquier otro todavía son bastante capaces de usar águilas pescadoras, sementales marinos o casi cualquier plataforma de helicóptero / VTOL en el servicio de los EE. UU., Para lanzar un asalto aéreo.
Y esto tiene prioridad, incluso para los helicópteros del ejército de los EE. UU. La Operación Uphold Democracy es el ejemplo clásico que involucró a los transportistas USS Eisenhower y el antiguo CV-66 USS America que tenía helicópteros de varias unidades del ejército diferentes, incluida la 101a Aerotransportada. La invasión nunca se lanzó al final, pero los transportistas estaban preparados para llevar a cabo sus nuevas tareas.
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USS America (CV-66) con helicópteros adjuntos.