¿Cuáles fueron los mejores y peores momentos de tus carreras militares?

Mis puntos altos provienen de mi tiempo en armas de combate, y realmente creo que muchos de mis puntos bajos también lo hacen.

Puntos importantes: Hay muchos de estos y seguramente, mientras escribo esto, habrá muchos que olvide incluir.
– La primera vez que cargué y tiré del cordón de un obús M109 (estaba tan emocionado que olvidé orinar durante horas antes. Literalmente me oriné a mí mismo, estaba tan emocionado. No juzgues).
– Graduación de basic / AIT, esto es un logro silencioso en sí mismo.
– Beber demasiado y subir al escenario con mis amigos y cantar horribles interpretaciones de canciones populares.
– Entregando su arma a la sala de armas al final de un despliegue. De repente te das cuenta de que todo ha terminado
– Completar marchas de ruck (incluso una completa con un pie roto)
– Encontrarse con personas que nunca pensé que volvería a ver (el ejército es un mundo pequeño)
– En el momento en que me di cuenta de que había hecho los amigos más cercanos que tendré. Después de que te das cuenta de que cada momento que pasas con ellos se convierte en el punto culminante de tu carrera.

Puntos bajos: Hay muchos de estos, algunos son divertidos, otros son muy tristes.
– Ver a mis amigos suicidarse sistemáticamente / ver morir a alguien y ser incapaz de detenerlo.
– Perder a alguien muy cercano a mí a miles de kilómetros de distancia (punto culminante: darse cuenta de que soy lo suficientemente fuerte como para subirme a mi arma y continuar, porque habrían querido eso).
– Golpeando a ese tipo en la cara, el que me superó por mucho … y arrojándole mi casco a un oficial …
– Tomar un basurero en una lata de munición, encima de un HMMWV, mientras conduce por un camino de tierra
– Empaparme con diesel y tener que desnudarme al aire libre mientras un chico tira una lata de agua sobre mí y otro me lava. Es raro si dejas que sea raro.
– Entrar en un puente aéreo C130 donde todos vomitaron poco después del despegue, y luego tener que volar durante 6 horas cubierto de vómitos de otra persona.

Consejo: prepárate mental y físicamente. Combat Arms es un mundo duro lleno de hombres rudos. El humor es vulgar y vulgar, las peleas ocurren y a menudo se alientan, todos insultan sobre todo. Puede (y probablemente lo será) fácilmente el mejor y el peor momento de su vida. He escrito dos respuestas que podrían ayudar en el campo de los consejos. Me encantaron las armas de combate.
¿Cómo fue su experiencia militar, tanto durante como después de abandonar el servicio?
¿Qué porcentaje de veteranos de combate lo volvería a hacer si hubieran sabido cómo era realmente la guerra?

Gracias por el A2A y perdón por haber tardado tanto en responder, he estado viajando para ver a familiares.

Es difícil decir realmente teniendo en cuenta que hubo muchos puntos altos y bajos a través de mi corta temporada. Hay algunos que me vienen a la mente, así que supongo que puedo compartirlos.

Cuando llegué a la flota por primera vez, lo que significa que había terminado todo mi entrenamiento y finalmente iba a “hacer mi trabajo”, tenía muchas cosas difíciles con las que lidiar. La capacitación que recibí fue insuficiente o irrelevante, mi Sargento de Personal (jefe directo) fue un imbécil inútil que realmente intentó dificultar las cosas, mis compañeros no creían en las cosas que sentí que hicieron al Cuerpo grandioso, y estaba a punto de Vuelo de 36 horas desde cualquier cosa o persona que haya conocido. Hubo otros problemas, pero este no es el foro para tales divulgaciones. De todos modos, esta fue la baja más prominente que puedo pensar en este momento.

El punto más alto probablemente habría estado alrededor de mi marca de cuatro años. Acababa de terminar el curso de Instructor de Artes Marciales, obtuve mi cinturón marrón y comencé a trabajar hacia mi cinturón negro, me había convertido en una figura notable en mi división y acababa de ganar una meritoria promoción a Sargento. Finalmente, pude hacer las cosas que mis marines necesitaban o querían.

Si quieres ser un soldado de infantería, entrena para ser uno. Comienza a leer en la rama de servicio a la que estás pensando unirte y lee en las otras. Puede cambiar de opinión. Sin embargo, no te vendas a corto. No solo te esfuerces por ser un soldado de infantería, prepárate para las fuerzas especiales. Encontrará que las oportunidades están ahí, e incluso si algo sucede y no hace el corte, al menos (con suerte) puede retener su MOS de infantería.

Descargo de responsabilidad: pasé 5 años en la Marina desde ’09 hasta ’14 y no experimenté combate.

Los mejores momentos: estar a cargo del puente de un destructor o la sala de máquinas, liderando una división, amistades / camaradería con algunos de los mejores hombres y mujeres que he conocido.

Peores momentos: mala comida, ver en medio de la noche, faltar eventos de la vida, deber.

No me siento calificado para dar consejos a alguien que quiere estar en la infantería, pero yo diría esto … ponte en forma, aprende a doblar algunas de las reglas de BS, ¡y no te acuestes con nadie en tu unidad!

Puntos altos : lograr lo increíble consistentemente después de poner mi corazón y mi alma en varios objetivos: completar docenas de marchas forzadas con paquetes pesados ​​y promociones meritorias para grandes logros y competiciones.

Puntos bajos : experimentar racismo. No hay demasiados asiáticos en el ejército estadounidense. No hay ningún entrenamiento de sensibilidad cultural, es decir, los oficiales me han llamado “Hop Sing”.

Consejo : regístrese con su mente y no solo con su corazón. Visite a los reclutadores de todas las sucursales, vea lo que tienen para ofrecer y negocie el mejor trato que pueda obtener. La infantería del ejército generalmente tiene acceso a un presupuesto mayor. Entonces cada vehículo tiene un GPS y un mejor equipo. La infantería de USMC generalmente tiene un presupuesto más bajo, por lo que también tiene equipo de gama baja. Pero la élite de la Infantería USMC es insuperable. USMC Infantry tiene estándares extremadamente altos, por lo que si quieres ser el mejor en infantería, ahí es donde debes ir.

Los peores momentos fueron en una misión en apoyo de NR-1, en algunos mares muy agitados, a menudo 30 pies o más. Pasamos un mes en la estación, maniobrando para mantenernos en contacto con NR-1 mientras se arrastraba por el fondo. Llegamos al puerto para reaprovisionamiento y reparaciones, luego salimos por otro mes haciendo más de lo mismo.

Para coronar la alegría de estar en la estación con NR-1, la línea de remolque se rompió cuando remolcamos el NR-1 a New London. Las olas eran tan grandes que pasaron tres días antes de que pudiéramos volver a conectar. Después de que no pudimos volver a conectar la línea de remolque (perdón por poner la imagen justo en el medio del párrafo; no puedo entender cómo moverla)
En los mares pesados, NR-1 fue a toda velocidad y se dirigió hacia el oeste a 3.5 nudos. Necesitábamos movernos a través del agua más rápido para mantener el control y un poco de estabilidad, por lo que básicamente nos alejábamos de él por 1000 yardas, en sentido inverso, intentamos pasar por encima y continuamos alejándonos por 1000 yardas. Las olas corrían 25 pies o más, y fue un momento miserable.

El mejor momento fue decirle al oficial de operaciones de un submarino (un teniente comandante de alto rango) que si él me escuchaba y su tripulación hacía lo que yo ordenaba, nuestra escolta de su prueba en el mar (el submarino había estado en una revisión muy larga) iría muy suavemente. Dado que yo era un teniente de tercer grado, se sorprendió un poco, pero hizo lo que le pedí y no tuvimos problemas mientras hacíamos la escolta.

En cuanto a convertirme en un soldado de infantería, prestaría atención a las respuestas de la gente del Ejército y la Marina.