No estoy completamente seguro de lo que quieres decir aquí. Si está preguntando cómo obtener un recorrido no aerotransportado DESPUÉS de su asignación en la 82 u otra unidad aerotransportada, es cuestión de discutirlo con el gerente de su sucursal. Como E-4 o inferior, puedes preguntar cortésmente y te dirán si tienen algo para ti. Honestamente, no es tan fácil como parece. Soy un suboficial de mitad de carrera y mi sucursal publica un boletín que especifica los próximos espacios (bueno, solían … no he visto uno en un año más o menos). Llamé y pregunté sobre una asignación de “pierna”:
Yo: Hola MSG X, este es SSG Nicolas, llamando desde 3rd BN MISO. Estaba mirando sus notas en el campo y veo que se avecina una apertura en Sembach, Alemania, para una emisora. Estoy en mi ventana, ¿qué tal si me envías allí?
MSG X: ¿Qué tal “no es una oportunidad?” Estás en el aire. En este MOS, no muchos viajan en el aire, por lo que las ranuras son difíciles de llenar. Agárrate fuerte y veré si puedo cambiarte con otro chico en el aire fuera del Grupo SF en Fort Campbell.
Yo: No odio mi vida lo suficiente como para volver a Kentucky durante 3 años (sí, Tennessee está lo suficientemente cerca). Volveré en unos meses.
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Unos meses después, recibí pedidos de Wiesbaden, Alemania (una tarea no aerotransportada). ¿Cómo? Ninguna pista. Tal vez olvidó que tenía que usarme para llenar un espacio en el aire … tal vez echó un vistazo más de cerca a mi registro y vio que he estado en lugares a los que no va la mayor parte de mi campo. Tal vez se compadeció de mí después de haberme enviado a MISO. De cualquier manera, ocurrió un milagro.
MIENTRAS esté asignado allí, no obtendrá una asignación no aerotransportada dentro de la 82 u otra unidad, y no querría una. Si tuviera que realizar algún tipo de servicio no aerotransportado, o fuera retirado del estado por lesión, perdería su estado de salto. Si no completa su obligación (36 meses, creo) puede perder sus alas. Además, si no salta al menos una vez por trimestre, tendrá que pagar todo el pago de servicio peligroso / paracaídas durante el trimestre. Si opta por no participar, es decir, estoy lesionado y elijo terminar mi estado de salto porque he decidido que el riesgo es demasiado alto para mí, pero está bien para todos mis compañeros de trabajo, será hora de seguir adelante. No quieres ser el tipo que parece que está haciendo menos que todos los demás …
TL; DR- Si vas a volar, planea estar en el aire. Si quieres salir, pides amablemente y esperas lo mejor.